W461（2012）+原厂军杠+PUR顶框+哈金森+KM2......一并上作业

原创 · 发表于 2013-4-28 16:43

１２款为了配合副驾气囊，横摆的地图灯取消了，取而代之是一个快插式欧司朗可调光度地图灯。

[ 本帖最后由原创于 2013-5-16 17:50 编辑 ]

柯桥老丁 · 发表于 2013-4-28 16:46

原创 · 发表于 2013-4-28 16:46

原创 · 发表于 2013-4-28 16:47

原创 · 发表于 2013-4-28 16:49

2012款后尾拖车钩上面加了一踏脚横杠，上面做成防滑磨砂面。

[ 本帖最后由原创于 2013-4-30 00:17 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:50

后面C柱部位的小孔，一开始以为是两喇叭，12款升级啦！变前2后2四喇叭啦！好奇打开面板看一看.....里面居然是空的！啥都没有！看过真皮座椅打孔是为了透气增加摩擦力，这面板上打孔不为喇叭为啥？难道是为了气压平衡？

[ 本帖最后由原创于 2013-6-24 13:31 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:51

这个很好理解，461里面简陋的掉渣，总要装点“豪华配置”吧？小冰箱带压缩机，夏天可在车上制造冰块。

[ 本帖最后由原创于 2013-4-29 23:25 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:52

据说买了马牧人，你就会爱上修车......随车给你配上一大套工具，好好干吧！

[ 本帖最后由原创于 2013-7-31 01:13 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:53

OM642涡轮增压发动机，号称达到欧V排放标准，这辆车上唯一与现代或“先进”沾点边的东西........

[ 本帖最后由原创于 2013-6-24 13:30 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:54

箭嘴所指是冬季加热连接口，奔驰把这个加热系统外包给了瑞典CALIX公司（北欧最大的提供冬季车辆供暖的）

[ 本帖最后由原创于 2013-4-29 22:36 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:54

硬轴+循环球头，如果你玩过LC80，7系，或你家有牧马人，卫士之类就不会陌生......

[ 本帖最后由原创于 2013-4-29 23:04 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:55

461后轴前部粗壮的平衡杆，据说463没有，按理平衡杆和车辆的操控有关，象G500更需要，而461这种纯粹越野车有没有倒无所谓，有没有高人解答一下个中缘由.....

[ 本帖最后由原创于 2013-4-30 00:20 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:56

后轴上的重载支撑弹簧，如果选配3500KG的底盘承重（选装代码XP7)，大约可以在后尾箱拉上一吨的货物！香港200部300P配额车全部是重载型的（3500KG），据说不能上私家车牌照，必须用轻型货车名义上牌的。国内的300P在铭牌上就可看出是重载型还是3200KG普通型。

[ 本帖最后由原创于 2013-5-16 22:33 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 16:57

在国内装车的底护板，一开始工人都以为是德国货，设计一流，开模和孔位精确，做工漂亮，工人很快就安装完毕。感谢那个啥Ｖ啥慢的。

[ 本帖最后由原创于 2013-6-24 13:30 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 17:04

[ 本帖最后由原创于 2013-5-31 19:52 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 17:08

传说中的哈金森......

[ 本帖最后由原创于 2013-6-24 13:35 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 17:11

莱卡相机

[ 本帖最后由原创于 2013-4-28 17:24 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 17:12

德国大妞！

[ 本帖最后由原创于 2013-4-28 17:29 编辑 ]

原创 · 发表于 2013-4-28 17:13

俄罗斯小姨子

[ 本帖最后由原创于 2013-4-28 17:27 编辑 ]

铁脚骡子 · 发表于 2013-4-28 19:17

为神马啊，为神马？你的车和我的很像啊

一样的灰色、一样的双门、一样的座椅........

但是还看到了很多我没有的东西：加热线、绞盘控制开关......

小心我去开走你的车！

[ 本帖最后由铁脚骡子于 2013-4-28 19:20 编辑 ]

W461（2012）+原厂军杠+PUR顶框+哈金森+KM2......一并上作业

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