广州云豹 Y6480（福特水星）维修保养和配件交流（图成功改装CD主机和倒车后视）

sssddd2008 · 发表于 2013-5-1 08:15

好车，好靓，我的车和你的一样颜色，
关于底盘，我做保养的那家师傅，每次去保养把车升起来后他都会对底盘赞不绝口一番，不光巨整，还无丁点腐蚀锈迹，他的口头语是：你看看人家这车，十几年了，比才几年的车都强不只是一两个档次的问题。呵呵！
不知你里面内饰现在怎么样，主要是真皮的座椅，我的都快要破了，

sssddd2008 · 发表于 2013-5-1 08:24

choiyan · 发表于 2013-5-1 16:36

我的也有这现象，整个地毯都是湿的，没找到地方，我连外面的密封胶也换了，还是一样～！至于里面的真皮，驾驶室两个都爆开了，现在不管了，先用着。有一位有经验的同事说，估计是门或者窗的排水口有脏东西堵住，所以下雨时排水不畅，分流到别的地方去了。这可难弄了。

sssddd2008 · 发表于 2013-5-1 18:24

呵呵，今天花了功夫检查前玻璃漏水的问题，终于被我找到了漏水的位置。我是用纯净水瓶子接水往我怀疑的地方不停的倒水，三瓶水后，里面的水露出来了，说明我找对了位置。于是打胶，密封，等待下次雨水的检验。上图片

sssddd2008 · 发表于 2013-5-1 18:34

我的车图片上这个位置有一个透光的空洞，不知是怎么回事留下这样大的一个空洞，两边一样的，都用黑胶填上了，顺便把胶皮拆开把污物清理了一遍，用水洗得干干净净，应该是没问题的了，不知你的漏水的位置是不是一样的，如果是一样的，也可以试下我这样处理方法

四驱老车 · 发表于 2013-5-2 00:34

这个车太爽了，我12年从山西到新疆一路爽行。我对着车太有感情了。我一定会顶的

我的最爱

小松1974 · 发表于 2013-5-2 15:48

我都要顶啊.越用越好用,后门玻璃不会打开

小松1974 · 发表于 2013-5-2 15:48

我都要顶啊.越用越好用,后门玻璃不会打开

sssddd2008 · 发表于 2013-5-2 17:03

指的是哪个门，后备箱门吗，用钥匙向右转动就打开了，当然先要把雨刮器壁拿开，

choiyan · 发表于 2013-5-2 22:10

我的后门玻璃窗的锁已经坏了，所以没有这烦恼，直接开门得了，省事了～！

choiyan · 发表于 2013-5-2 22:13

漏水的地方不一样，是在中门那里，换了门框密封胶了，还是一样，下雨的话座椅和内饰板都没有湿，所以不是从上面来的，感觉从下面渗上来，由于掀开地毯工程浩大，我放弃研究了。

choiyan · 发表于 2013-5-2 22:18

小松，变速箱的话去南海九江，广州陈田，东莞大朗华南国际汽配那边有配件和师傅的。前两天我就在东莞大朗华南国际汽配修的空调，真是需要有经验的才能搞好这车，没经验的拆散了还不知道什么问题就郁闷了～！
我已经经历过两次没经验的小师傅乱拆的无奈，所以强烈推进去有经验的地方搞，基本20分钟就能确定问题并能立刻处理，否则耗费大半天拆散了都找不到问题所在。而且是拆散了还不一定能按照原来的安装好～！

choiyan · 发表于 2013-5-2 22:22

朋友，你的中排两件外观如何？空调的部件功能正常吗？三角的音量控制无开裂损坏的报个价吧，我有兴趣～！

choiyan · 发表于 2013-5-2 23:03

你们用的油有哪些牌子？
我用过的有：Valvoline MAX LIFE 胜牌星冠合成机油SN 10W-40 ￥238（亚麻训）效果：感觉油门反应比较迟缓，发动机炱速，加油声音大，油耗平均11.6/百公里，到5千公里，机油尺颜色不算很深，颜色半透，衰减不明显，消耗机油不明显。

道达尔快驰（QUARTZ）金牌5000全新合成技术SN/GF-5机油 5W-30 4L ￥158（京冻）
效果：

感觉油门反应比较快，发动机炱速，加油声音小，油耗平均11.5/百公里，到3千公里，机油尺颜色比较深，颜色浑浊，衰减明显。到4千公里更换，消耗机油明显，放出来目测不到3升。油耗不断增大，3千公里后期基本在13以上。头一两千公里油耗在10-11之间。

MOTUL 摩特 H-TECH PRIME 5W40 4L 酯基全合成油￥229

[size=1em]（亚麻训）正在使用

效果：

感觉油门反应比较快，发动机炱速，加油声音小（比道达尔的要安静，2千转时速80公里听不到发动机声音），油耗平均未计算，感觉比道达尔和胜牌要跑得省油，待3千公里再汇报。

机油我每次加一桶4升即可，按照说明书指引。

变速箱油：

传思达(Transtar) 变速箱油 DEX III 1Qt/0.946L ￥39×4瓶

（京冻）

只更换过一次，简单的重力放油，放油量大约4升，所以加了4瓶（我买了5瓶）。

选择这个品牌因为（京冻）嘉实多的同规格没有货，只有选择这款。美国原装进口的质量真不用多说，肯定比国内分装的放心。事实证明，空档挂前进或者倒车档的窜动明显减弱，1档跳2档非常顺畅，原计划变速箱大修可以暂时搁置。

冷却液：

百适通(Prestone)AF2100万能长效防冻冷却液-37℃￥68

（京冻）

买这个是看它参数不错，原装进口的比较放心，现在热车后水温针指定在M，偶尔一次管道不畅会升到R，风扇转的时间比之前的国产杂牌短太多了，南方广东的春秋天风扇基本不怎么转。

水星冷却水总消耗量是12升，实际换的时候只换到4-8升，发动机里的无法排出，需要补充冷却液后热车，再放才算放得比较彻底。买这个我都买了有5罐（20升）

sssddd2008 · 发表于 2013-5-3 09:08

从下面渗水可能性不大啊，底盘怎么会进水呢，如果是靠近内饰板下面边缘的部位的话，绝对是从内饰板内侧从上面哪个部位滴下来的，多研究下，找找，一定会找出来的，再就是看情况，是停车没动时漏水还是行驶中渗水，也可以辨别是不是从下面渗水

sssddd2008 · 发表于 2013-5-3 09:29

我接手这个车时车上的里程显示是20万多一点。我看到在主驾驶门框那边贴着个保养标签，上写着更换机油的时间和机油品牌（说明的是黄喜力），但没有标注是什么粘度级别，我到手后跑了有3000公里吧，按照那个标签注明的下次更换机油的里程还差1000多公里，但这时车烧机油严重，油面下得很快，在凉车时气门液压挺柱有一个嗒嗒响，车热了后声音消失，不得已提前更换。
从网上发的还是黄喜力，不过粘度级别是10--40 SL ，换后首先那个气门挺柱的声音只是在刚着车的那一刹会有点声音，马上就会消失，说明粘度还行，平常用车不多，换油后现在才跑300多公里，但感觉机油消耗明显降低，油面看不出明显的下降，动力方面没有明显变化，不过本来动力一直感觉还行，两个参照值吧，不知对不对，时速80时，转速在1800到1900，时速100时，转速在2200，时速120时，转速保持在2500，看了不少同车友的描述，感觉此车车况很好，换油前和换油后差不多，在高速上特意检验过。
变速箱油可能上任车主也才换过，目前油品很好，但不知是什么品牌油。不过只在一档上二档时有点冲，其它档位很顺畅，几乎感觉不到加减档，还有就是和你一样相同的问题，在凉车情况下从P档换到任何一档都会发冲，车热后情况好多了，上次有个车友聊天，他更换了某个品牌的变速箱油，发冲的情况消失了，我忘记了是什么品牌的，下次补发上来，

sssddd2008 · 发表于 2013-5-3 09:34

choiyan · 发表于 2013-5-3 19:49

我的车停着不开也会有渗水现象，所以如你所述，应该不是从底盘上渗的。今天我也抽空看了下，估计是中门或者车窗的密封胶条老化所致，是垂直的两条边好像密封得不是很好，因为里面没有滴水，估计是经常开中门，垂直的密封胶经常受拉扯，挤压，导致密封性差了。

现在我的跑90，转速在2000，跑120，转速在3000，估计变速箱有点问题，但仍然可以使用。

说明书里有提及变速箱油的要求，建议是Dex III或者等同级别的，换别的估计就会跳档不顺。按照我接手时的驾驶感觉推断，之前换的变速箱油肯定没有根据说明书的指引，是其它类型的。现在京东在售的Dex III变速箱油有嘉实多和传思达。

sssddd2008 · 发表于 2013-5-3 21:34

前些日子从网上淘了个斯巴鲁的拆车CD主机，带蓝牙，倒车视频，USB接口的，改装到云豹车上，折腾了好几天，才把喇叭线路搞清楚了点（其实并没有真正清楚），因为这才又发现在第三排座位后面的左侧还有个类似分频器或功放的玩意，接线很是复杂，今天研究了半天都没搞明白，但看线路知道，从主机后面的线是引到这个分频器功放上的，再从这上面引到各个喇叭上，现在就不懂的是，我的斯巴鲁CD机后面的喇叭线是直接接到各个喇叭上呢还是利用原来的线路也要经过这个分频器或功放再到喇叭，
目前是利用原来的线路找到两组信号前面左右喇叭在使用中，声音还行，但好像没有立体效果，明天想再引线出来直接接到喇叭线上试试是什么情况。

sssddd2008 · 发表于 2013-5-3 21:35

有使用说明书不错，你能把它看懂更是厉害！

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