响应豹王号召豹子是用来折腾之:新豹子升级前刹车,不到三千公里后鼓改碟,两腿变四腿

云中鹰 · 发表于 2013-7-13 23:45

kuangyandong于 2013-7-13 21:11 发表在57 楼

2.5T的改四驱？78个千瓦，改了四驱又如何呢？兄弟，想想再弄吧！

你看下进口PAJERO的3.0排量V6发动机的功率也才调到130KW,但是扭矩确达到了259N.所以说越野车需要的是扭矩与功率的均恒,并不能象轿车一样一味追求功率的大小,我的通用别克林荫大道也是3.0升V6的汽油发动机,功率被调到180KW,这个与越野车是完全不同的两种调校方式.

[ 本帖最后由云中鹰于 2013-7-13 23:51 编辑 ]

蒙蒙烟雨 · 发表于 2013-7-13 23:45

哈哈，兄弟真是大手笔啊

云中鹰 · 发表于 2013-7-13 23:52

蒙蒙烟雨于 2013-7-13 23:45 发表在83 楼

哈哈，兄弟真是大手笔啊

豹王说,猎豹是用来折腾的

云中鹰 · 发表于 2013-7-14 00:08

网摘的超选四驱说明

闪电越野 · 发表于 2013-7-14 00:25

支持、、、、精力充沛

网罗人生 · 发表于 2013-7-14 09:32

LZ继续。很想知道瓢壳和变速箱是否完美结合。

烟斗528 · 发表于 2013-7-14 17:06

。。。顶顶。。。

恋豹人 · 发表于 2013-7-14 17:20

好帖！可顶起！

云中鹰 · 发表于 2013-7-14 18:58

换好的油底壳,下面空出一大块空间来装前驱动桥.

云中鹰 · 发表于 2013-7-14 18:59

前桥定位中

qgdydy · 发表于 2013-7-14 19:42

看见你们如此费力的改装
我得更加好好珍惜我现在的拥有

qgdydy · 发表于 2013-7-14 19:46

请教改后碟刹的全部配件
谢谢先

wix1211 · 发表于 2013-7-14 19:51

不错，折腾得很帅。

云中鹰 · 发表于 2013-7-14 19:55

qgdydy于 2013-7-14 19:46 发表在93 楼

请教改后碟刹的全部配件
谢谢先

你可联系E族认证商家:15改装专门店,找"猎人15"

云中鹰 · 发表于 2013-7-14 19:59

wix1211于 2013-7-14 19:51 发表在94 楼

不错，折腾得很帅。

眼睛一闭一睁,一天过去了.眼睛一闭不睁,一辈子过去了.
所以,生命的意义在于折腾

sfzmzy · 发表于 2013-7-15 00:56

支持折腾···········

准备去西藏 · 发表于 2013-7-15 17:28

楼主现在花费多少米米？

云中鹰 · 发表于 2013-7-15 17:32

准备去西藏于 2013-7-15 17:28 发表在98 楼

楼主现在花费多少米米？

还没搞完不知道,这次的改装费用可能不会低于三万刀吧,主要是年代较近的超选四驱波箱进价太高,到时再列详细清单向各位豹友汇报.

云中鹰 · 发表于 2013-7-15 17:42

因为带四驱分动箱的波比两驱波箱要长得多,而且换档杆比较靠后,为了保证换档操作杆尽量在原位,所以将发动向前移动了3公分左右.现在排气管要接长了.

长丰根本就没想过日后要生产四驱的柴油猎豹,所以机头装得非常低四驱的前桥根本无法装下,现在还要将机头垫高约3公分,波箱机脚就不垫了,这样后传动轴与发动机输出轴的直线度要好点,十字连接头在高速运转时的共震会小点

云中鹰 · 发表于 2013-7-15 17:47

带孔的前悬的羊角也装好.

响应豹王号召豹子是用来折腾之:新豹子升级前刹车,不到三千公里后鼓改碟,两腿变四腿

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