房车生活四海为家（博客体）

王景波 · 发表于 2013-10-9 13:15

yiheyuan于 2013-10-4 21:29 发表在677 楼

先祝王总节日快乐！希望王总能以较大篇幅介绍一下您这台车希望厂家在哪些方面再做些改进？

空间再加大些，生活用水再多些筹备，灰水箱再大些，车自重再轻些，油耗再低些，副电瓶容量再大些，越野通过性再强些，其实这些都是房车爱好者普遍关注的事情，也是目前世界房车车企每天都为之消耗脑筋的事情，但这些功能和配置都想要整合在一起在有限的条件下，真的是需要好好取舍一番，目前感觉自己的中意双拓展已经做得很好了，完全满足自己的需求，国内的房车做到现在的境界已经很不容易了，很多设计和构思值得其他车企和改装爱好者学习和借鉴。

王阳1990 · 发表于 2013-10-9 13:17

司机和客户晚上怎么住是个问题，不是太方便啊。

王景波 · 发表于 2013-10-9 13:20

王阳1990于 2013-10-9 13:17 发表在716 楼

司机和客户晚上怎么住是个问题，不是太方便啊。

我的构思是定制一个专供司机休息的小水滴的拖挂在后边，简配的，可以承载些备品和司机休息。

王阳1990 · 发表于 2013-10-9 13:25

老哥的这个想法真不错啊

王景波 · 发表于 2013-10-9 17:29

出去玩，遇到很多游客说他们每到一处第一件事就是找宾馆住宿，住宿难是节日期间一大烦恼，房车吃住就没这个顾虑了。

王景波 · 发表于 2013-10-9 17:43

一路上只看到2辆房车，一个是吉林牌照的春田的依维柯房车；一个是拖挂房车，在丹东距离路边和远的一个景区的停车场，看我的车在路上过，车下的一个人还挥手致意，车已经过去，没来得及过去看看，但儿子拍了照片，一路上我的任务时开车和找目的地；儿子的任务是看地图和GPS导航；老婆负责后勤保障，分工明确。

一路的景色被我用三个相机记录了下来，一个卡片机，2个单反，儿子也像模像样地做起了小摄影师。

[ 本帖最后由王景波于 2013-10-9 17:45 编辑 ]

王景波 · 发表于 2013-10-9 18:46

这个季节辽宁一路上五彩斑斓，最美的季节。

到了内蒙草原已经是一片黄色了，直接从前一日的夏天穿越到秋天的感觉。。

草原的落日也很美~~~~~~~~~

内蒙的风力发电应用很广，一路上巨大的风车成了一道道美丽的风景线。

王景波 · 发表于 2013-10-9 18:51

王阳1990于 2013-10-9 13:25 发表在718 楼

老哥的这个想法真不错啊

拓展阅读： 小水滴房车

拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车，是拖挂式房车的典型，这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进：用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连（有些车型需要动力较大的车才能拖走），通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。

　　
该类房车外形大都规则、对称，长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状，车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。

小水滴拖挂房车，麻雀虽小五脏俱全~~~~~~~~~~

做房车出租项目，这个小水滴房车完全可以作为一个补充，目前市场价格在3-5万元，可以批量定制，作为自行房车的拖挂，司机休息，也可以单独出租，日租金2-3百元即可，一家三口出去游玩水电气都齐全，吃住行很方便，也就是住一夜宾馆的费用不到，自己购买使用率不高，停放也不方便，租用是很好的方式，一般轿车或者吉普车加一个拖钩即可。

[ 本帖最后由王景波于 2013-10-9 19:04 编辑 ]

王景波 · 发表于 2013-10-9 20:37

细心对比了目前市面上所有使用依维柯底盘生产的房车，感觉中意的双拓展是最漂亮的，特别是车两侧的车窗和整体位置上的分配，隐藏式的外部行李舱，两侧车体下部的功能舱门，设计都很合理，简约大气，对自己的大玩具越看越喜欢的感觉。

或许是看习惯了，我的车体上用红、黑色调的荧光帖做了自己企业产品的车体广告，增加了色彩感，再回看之前没贴车贴时候的图片很孔洞感，车贴设计和色彩搭配，线条流畅的外观也是房车很重要的一项内容了。

[ 本帖最后由王景波于 2013-10-9 21:17 编辑 ]

王阳1990 · 发表于 2013-10-9 21:50

很不错！！

蒲公丁 · 发表于 2013-10-9 22:28

热心助人的举动令人感动，值得称赞！

天晓 · 发表于 2013-10-9 22:49

王景波 · 发表于 2013-10-9 22:53

继续交作业。

10.1号早上和论坛族友沈阳大宝约好早上8点前到去往本溪丹东的高速口回合，和他们一家三口2台车出发，沈阳大宝大哥比我年龄大一些，人很憨厚，也是一个铁杆的房车爱好者了，钟情于自改房车，做舰载军机制造工作的自改房车是小菜一碟了，一路空闲的时候聊了很多对房车发展和技术的话题，大宝大哥对本溪很熟悉，我们没有去关门山景区，不用想，节日期间肯定是人挤人的场景了，商量了一下，直接去本溪和桓仁中间的“画家村”，一路上美景不断。

王景波 · 发表于 2013-10-9 23:28

王景波 · 发表于 2013-10-10 00:07

从本溪一直玩到丹东，丹东大概在7年前去玩过一次，在鸭绿江这边的丹东市变化很明显，江对岸的朝鲜还是老样子，两岸的发展形成不同的国度之间鲜明的对比。

来丹东，一个地方必须要去看一看的，鸭绿江上的断桥。

拓展阅读：

鸭绿江上诸多桥中的第一桥——鸭绿江断桥，1909年8月动工,1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°,便于过往船只航行。

1943年4月，当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰滥炸,1950年11月,第一桥被炸毁，成为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，桥身漆为浅蓝色，意为不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。

桥头上方，曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨匾上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为前国防部长迟浩田上将题写。断桥上的成千上万处弹痕遗留至今，宛然成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。现在,鸭绿江断桥是全国重点爱国主义教育示范基地,桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前,令人深受教育。

这三张照片是我七年前在丹东鸭绿江你做快艇时候拍摄的。和下面我这次拍的照片可以对比回顾一下了。

江对岸的朝鲜，对岸应该是朝鲜的新义州。

鸭绿江这边的丹东

朝鲜打糕，现场加工的，很好吃，我也买了点

夜晚驻车在江边的一个免费的提车场，晚上休息的时候发现旁边有一个豫A的床车做邻居，第二天早起结识了一下，很投缘，应邀合影，对方已经走完了东北部城市，回去的路上了~~~~~~~

前面说的出行费用忘记了一笔，来丹东海鲜是少不了的，江边的海鲜大排档美餐了一顿，花费了280大毛。

鸭绿江夜景很美，江岸这边灯火辉煌，一派现代城市的气息，江对岸星星灯火，还保留原始的气息。

王景波 · 发表于 2013-10-10 00:09

明天继续~~~~~~~~

王阳1990 · 发表于 2013-10-10 08:45

以前打开电脑，先看汽车之家；现在打开电脑，先看您的帖子！

丰塘 · 发表于 2013-10-10 09:33

这款车真不错啊

王景波 · 发表于 2013-10-10 12:06

王阳1990于 2013-10-10 08:45 发表在731 楼

以前打开电脑，先看汽车之家；现在打开电脑，先看您的帖子！

有压力哈，大家关注，我还得努力做好作业。

王景波 · 发表于 2013-10-10 12:07

丰塘于 2013-10-10 09:33 发表在732 楼

这款车真不错啊

的确不错的，适合自己的才是最好的选择，中意的服务也很及时，小来小去的升级服务老客户都及时通知了。

房车生活四海为家（博客体）

回复 283楼王景波的帖子

回复 286楼王景波的帖子

回复 290楼王景波的帖子

快速回复主题

温馨提示

房车生活 四海为家（博客体）

回复 283楼 王景波 的帖子

回复 286楼 王景波 的帖子

回复 290楼 王景波 的帖子

快速回复主题

温馨提示

房车生活四海为家（博客体）

回复 283楼王景波的帖子

回复 286楼王景波的帖子

回复 290楼王景波的帖子