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求助各位195几年老别克不知道哪款具体出生年代有知道的谢谢了!!!!!!!!!

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吉林族友

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发表于 2013-8-4 14:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
查的头都大了  不知道哪款哪年的  以前是沈阳军区的车 费了好大周折一退休老团长转让我的 老团长也说不太清楚 据说当年毛主席他老人家划拨各大军区的 当时就5台 以前谁的坐驾 只有问东北军老军官了  军牌都在大家帮看看  全铁发动机V8 手动档  四门无矿车就一个小钢牌4J3030320 别的啥都没有 车长5米8左右宽1米9左右 轻松装下凯地拉克 谢谢大家了

[ 本帖最后由 重新开始 于 2013-8-5 13:44 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-8-4 15:39 | 只看该作者
1954年,别克推出了全球首款四门、无B柱的硬顶轿车并以1955款发布 1961年更高效的别克铝制V8发动机投产并运用于量产车   这是我所知道了 官网有介绍

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发表于 2013-8-4 17:05 | 只看该作者
你那里一辆罗马吉普
柴油索兰托

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发表于 2013-8-4 20:21 | 只看该作者
这是哪里呀,满院都是老爷车

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发表于 2013-8-5 14:06 | 只看该作者
第二代(1961-1964年)[ edit source | 编辑[size=0.7em]beta ]第二代
型号年1961-1964
体型2门轿车
2门硬顶
2门敞篷车
4门轿车
4门硬顶
4门旅行车
布局FR布局
平台乙体
发动机401立方米(6.6 L)280马力(210千瓦) 的V8
传输4速手动
2速自动
3速自动
1961年

1961年别克LeSabre的




LESABRE和所有其他的全尺寸的别克(紧凑今年特别加入)完全重新设计的1961年特色江豚后端,更克制使用铬,较像盒子的钣金。 轴距保持在123英寸(3,100毫米),但新车在长度和宽度略有缩减,骑着一个新的X-框架底盘,其中包括传统的后轮轴和驱动轴取代几十年的老扭力管设计。
内部仪表板进行了修订,保留了“Mirrormatic”车速表和新的内饰装饰。 作为标准配置,旅行车收到乙烯基室内定时布/乙烯基组合内饰作为选装配置提供。 [2]
发动机包括标准的250马力的364立方英寸的V8发动机,无成本的常规燃料235-364马力或300马力的四桶相同的发动机提供额外收费的选项从往年持平。 双速汽轮机驱动流体动力自动变速器是标准的设备上LeSabres和所有其他的全尺寸的别克今年,虽然手动变速器也可提供。 [2]


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 楼主| 发表于 2013-8-5 15:10 | 只看该作者
还有没有知道的啊

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发表于 2013-8-5 16:40 | 只看该作者
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发表于 2013-8-5 16:55 | 只看该作者
这就是我梦寐以求的美国大汽车!

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发表于 2013-8-5 22:24 | 只看该作者
60年代的别克-军刀而已,不要听信传说。
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发表于 2013-8-6 22:46 | 只看该作者
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发表于 2013-8-7 09:34 | 只看该作者
尽量完成心愿

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发表于 2013-8-8 23:44 | 只看该作者
这是哪个地方?忒很了吧!一看就知道好車,能它是的需要点时间啦
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发表于 2013-8-9 12:14 | 只看该作者
欧阳诚诚于 2013-8-5 06:06 发表在5 楼

第二代(1961-1964年)[ [url=http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=zh-CN&prev=/search%3Fq%3DLE%2BSABER%26newwindow%3D1%26safe%3Dstrict%26hl%3Dzh-CN&rurl=translate.google.com.hk&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/w/index.php%3Ftitle%3DBuick_LeSabre%26action%3Dedit%26se ...
呵呵呵  好厉害的翻译啊
小胖

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发表于 2013-8-9 14:09 | 只看该作者
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发表于 2013-8-9 15:07 | 只看该作者
别克马刀。那辆阿罗的牌照尺寸怎么像农用车的?

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发表于 2013-10-9 22:31 | 只看该作者
吉林大安,这位仁兄的管广告说此车是徐海东检阅用车,在哈尔滨百姓网都挂号了。他手机15886157518可以详询他。但是我需要的塞弗都那逼样了,要1.2个!我昨晚给他打电话,接了一下他手机还没电了
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发表于 2013-10-9 22:32 | 只看该作者
对了,这车他要价25万
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