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试驾 纳智捷大7

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发表于 2013-10-9 17:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  昨天中午吃过午饭

  就出发去车世界试驾昨天联系好的纳智捷大7

  这款车是父母看上的  他们对内饰和外形非常满意

  只可惜前天店里的工作人员不在不能试驾

  前天晚上  我对比宣传资料 在网上搜集视频

  了解大7的相关信息

  我拿到宣传单 一看是承载式车身

  就不太想看了  因为为了安全和越野能力

  最近都在研究非承载式车身的车

  但无意间看到这车的结构图

  我不禁眼前一亮


  这车是双层结构设计 地盘位置有一层钢制防护罩

  再看看接近1.9吨的车重 顿时觉得安全性应该不错

  但看看2.2T的汽油发动机 和不怎么流弊的参数

  又觉得动力应该很差吧

  这得试驾才知道了

  由于我在网上对这车的科技功能了解的很明白了

  到店之后



























  对于店员讲的都很明白

  简单介绍和体验剧场之后

  签好试驾手续

  就开始试乘试驾


  首先,负责试驾的店员带着我们一家对车子的性能进行演示

  D档时 加速感觉一般 但没我想象中那么肉

  换到手动模式时   比较给力 加速相当不错

  看来百公里加速十秒 的数据是真实可靠的

  测试急刹车效果之后立即进行摆尾

  吓我一跳 以为刹偏失控了  还好虚惊一场

  跑了一圈 换我开了

  上车之后首先调节座椅和镜子

  这车的真皮椅子相当舒服

  后视镜不大 因为有测摄像头

  打转向灯时候  中控10.2英寸大屏幕即时显示侧方盲区图形

  非常科技化

  不过我还是把后视镜调好

  一切调好 系好安全带

  踩下刹车 长按一键启动两秒

  发动了

  打左转向  挂D档   松刹车 轻给油

  起步还算轻松

  需要注意的时 有的人问我为啥没松手刹?

  这车是EPB电子手刹  感应到油门信号之自动取消驻车模式

  非常智能

  哇咔咔

  慢速行驶到没有限速的路段进行加速测试

  在这过程中

  我突然发现

  这车的弯道能力非常好

  让人难以相信这是一台1.9吨的大车表现

  避震偏硬 过加速带的时候不舒服 比较颠

  但我就喜欢这样  比较硬的悬挂和力度刚刚好的方向盘液压助力

  让转弯轻松可控  方向清晰路感佳

  开到不限速的新修路面时

  我换到手动模式测试加速

  感觉非常不错  很快就到100以上

  虽然急加速时  发动机的噪音稍大

  但这种噪音声音频率还算好听

  不会让人感觉烦躁

  和不喜欢方向太轻的车一样

  我个人不喜欢过于安静的车子

  很开心的跑了两大圈

  这期间测试了人工客服等功能

  顺便说一句 人工客服安全方便

  客服妹子态度好 声音甜 非常好

  之后开回店里

  我非常满意































  因为之前看台湾的测试视频

  看上了14款的新内饰

  所以我打算等几个月大陆新版上市再买

  这车在这个价格区间内显得很突出

  也非常符合我的要求

  而且是国产车

  不怕各种愤青和运动

  配件保养也不贵

  油耗稍高 但也很合理

  至于发动机噪音的情况 其实仁者见仁智者见智

  如果想更安静做个全车隔音就行

  总之 这款车很体面!



[ 本帖最后由 战争猛熊 于 2013-10-9 18:10 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-10-9 17:58 | 只看该作者
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发表于 2013-10-9 18:03 | 只看该作者
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发表于 2013-10-9 19:07 | 只看该作者
没开过,感觉1。9吨的车重,2.0的动力,再坐上几个人,估计够呛。

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 楼主| 发表于 2013-10-9 21:56 | 只看该作者
KT938于 2013-10-9 19:07 发表在4 楼

没开过,感觉1。9吨的车重,2.0的动力,再坐上几个人,估计够呛。
是2.2T 的刚刚够

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发表于 2013-10-11 18:50 | 只看该作者
真详尽!

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发表于 2013-10-11 21:03 | 只看该作者
路过,帮顶。。。。
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