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e族大天使
天津大队贵宾
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注册2006-5-13
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早就有改装绞盘的想法了一直没有付诸于实施,终于在翁牛特旗皮卡大赛时在沙漠里被族友的兰德酷路泽5700绞盘拽出来才下定决心装一个。有想法了就有动力了,忽悠了哥们的兰德酷路泽200,v6 4.0也装一个,理由是他的车排量小动力欠火候。然后就大量借鉴了xiaoko兄弟的方案,开始自己做了,量尺画图,材料是5mm国标304不锈钢,用激光切割机做的,一张钢板要3*1.5米少了人家不愿意给加工索性就全做了,一共加工了5套兰德酷路泽200的,6套普拉多150的。加工精度很满意,几乎不破坏原车结构,利用所有原车孔位安装,但设计时只是暂时考虑了沃恩9500的软揽绞盘,装别的牌子绞盘还需改孔,导绳口设计的是用软揽的。已经全部安装测试完毕,很理想。剩下的如果哪位兄弟需要可以站内联系,只收成本而已。 这次在阿拉善我们俩充当了救援队的角色,那有陷车的兄弟我们就往那里去,绞盘架经受住了考验没有任何变形,这其中包括拉出来一辆福特150皮卡. 已经拆除前杠的兰德酷路泽 激光切割完毕的绞盘架 折好的绞盘架,并试装,孔位非常精确 这是设计图纸,这个是普拉多的,酷路泽的没找到嘿嘿 试装前铝杠 ![]() 自己焊接的加强筋,但是焊活自己都鄙视,太糙 等着去阿拉善,只有晚上干活了,试装绞盘,摆位 上面焊接的2个支架是原来改装的简易灯架 安装好绞盘控制盒 基本安装完成,前杠泡沫缓冲需要用壁纸刀切割一点 试装前装饰杠 图片顺序不太对,这是试装前杠的
[ 本帖最后由 带差速锁的四驱 于 2013-10-16 20:10 编辑 ] |
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