楼主: 塔漠火神
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侠客行第四届穿越塔克拉玛干沙漠之---开着20逛塔漠(再走N39)已经成功(更新结束)

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:05 | 只看该作者

2月13日

大家一起上前想办法,拖、拉、推、拽等各种方法都使用了一下,花了约半小时,最后拉到一个下坡挂档拉下去,车子终于发动着了!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:18 | 只看该作者

2月13日

出发后,虽然有一些小的陷车,但是并没有给行进带来多大的障碍。只是老何觉得车子动力越来越弱,爬坡很吃力!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:21 | 只看该作者

2月13日

红色的旗帜带领大家在金黄的沙山间穿行!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:26 | 只看该作者

2月13日

沙山慢慢地显得越来越高了,他们说这到塔中的约90公里是第二阶段的精华路段,大沙山会越来越多,越来越高!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:38 | 只看该作者

2月13日

老何的车动力越来越差,只得停下来检查一下。但是发现不了什么毛病,把空滤和进气口调整一下,动力有所恢复!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:43 | 只看该作者

2月13日

这一段时间老何车子的动力有所恢复,为了保护好车子,暂时不能带路了,主要由凤舞和小虎在前面轮流带路!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:44 | 只看该作者

2月13日

行车

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:46 | 只看该作者

2月13日

偶尔还能遇到像亚丹地貌一样的河滩堆积物!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:48 | 只看该作者

2月13日

山越来越多,也越来越高,爬山成了行车的主题!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:50 | 只看该作者

2月13日

老何车子的动力严重不足,爬山也显得越来越困难!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:52 | 只看该作者

2月13日

只得停下来再次检查,把涉水喉的进气口弄大一点!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:55 | 只看该作者

2月13日

范范和大军在修车间隙,兄弟合影!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 22:57 | 只看该作者

2月13日

凤舞今天终于回到车队,身上一股子使不完的劲,开车也很勇猛!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 23:00 | 只看该作者

2月13日

偶尔遇到这样一个大河滩,就是沙漠高速了!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 23:06 | 只看该作者

2月13日

但是高速过后往往就是艰难的大沙山或者小结构,走起来就不那么顺畅了!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 23:11 | 只看该作者

2月13日

这对头车的要求很高,不仅要选好路,为后车开出路,还要防止自己被陷!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 23:14 | 只看该作者

2月13日

这不,头车小虎就被一个V沟顶住了屁股,动弹不得。用两辆车才把他拉出来!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 23:16 | 只看该作者

2月13日

趁这个空档,大军也把自己车子的空滤弄一下!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 23:25 | 只看该作者

2月13日

整个下午的旅程都在上山和下山中行进,沙子也特别的软,大家都开得小心翼翼的!偶尔有个小耽梁!

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 楼主| 发表于 2014-3-20 23:28 | 只看该作者

2月13日

二蛋行车图!
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