侠客行第四届穿越塔克拉玛干沙漠之---开着20逛塔漠（再走N39）已经成功（更新结束）

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:21

我坐在张哥车上，一起过河。张哥也很顺利地冲过了第一道坎！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:32

张哥在冲第二个河坎的时候，只听到咔嚓一声巨响，张哥的车陷在河底的V沟里动弹不得。张哥试了几下车，发现低四没有了，只有救援！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:35

此时冰水滔滔，王哥的绞盘绳也很难甩到张哥车前，张哥一不小心连绞盘遥控器都掉到了水里！此时张哥毫不犹豫地跳到刺骨的冰河里，拉起了绞盘绳，开始艰难的救援！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:38

然而，王哥的车在河岸上没有支撑点，一个绞盘很难把张哥没有低四的车拉出来！即使用了动滑轮也很难！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:43

凤舞看到张哥陷到了冰河里，想立马开车过来救援。然而前面两辆车已经把冰块给碾碎了，凤舞在过第一道河坎的时候就被深深滴陷了进去！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:46

老何从另外一块冰上绕了过来，但是他的车绞盘坏了。只得一起先救张哥的车子，然后再去救援凤舞的车子！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:49

此时水流越来越大，车子在沙沟里越陷越深！光拉已经不行了，必须把前轮挖出来！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:52

我也跳到冰河里，从水里趟了过来，用相机记录救援的艰难！张哥和凤舞轮流挖沙！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:55

沙就像牛皮糖一样，一锹下去挖不了多少！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 00:57

边上冰有约一尺厚，河水哗哗流淌，这是我见过最艰难的救援。然而见过大世面的张哥显得很淡定，还从水里摸到了掉下去的绞盘遥控器！

草鸡味忒辣 · 发表于 2014-4-12 10:01

惊天巨作非常精彩

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 18:33

而此时，凤舞的车后半部已经完全陷入了冰河的泥沙里，一些行李已经被浸湿！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 18:36

经过紧张的挖掘，河底V沟顶住前后轮的泥沙已经被挖掉了，救援出现了一些曙光！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 18:39

在绞盘和动滑轮的作用下，经过2个小时的水中救援，张哥终于脱险！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 18:41

我的鞋子裤脚全湿了，此时我也在冰上冻了近2个小时，但是谁也没想到这仅仅是今天苦难的一个开始！

[ 本帖最后由塔漠火神于 2014-4-12 18:43 编辑 ]

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 18:46

凤舞的车还陷在冰河里，老何的车没有绞盘，王哥和张哥必须再回到冰面，一起救援凤舞的车！

塔漠火神 · 发表于 2014-4-12 18:50

王哥再发神威，在张哥陷车的地方上面约30处，找到一条可以通过的点冲上了河中心的冰面！

qifang1939 · 发表于 2014-4-13 01:04

哈，火神又发鸿篇巨制了，必须冒泡支持
去年阿拉善英雄会遇到火导后，觉得挺有意思一哥们儿，经常跑西边啊，老手，哈
看到这个20穿越的帖子我想起很久之前刚混E族的时候看到的一个20单车疆藏川穿越的帖子，主人公也是共军老兵，一路上车子也是各种坏，居然还有捧着油壶直接供油的桥段，路上貌似还救过切，遇到过德行差的极品妞之类的。
尼玛又扯远了。
花了半晚上时间一口气看完了，觉得侠客行各位兄弟牛比的，由衷钦佩，尤其侦察兵出身的何队，英雄传统代代发扬啊，小何同学在何队言传身教下以后必成大器。王哥本地沙漠王，张哥就是一传奇，大军飞来飞去绝对硬腿子，小胥零下10几度不戴手套换盆齿的画面让人超感动，尼玛，职业操守啊
穿越准备很充分啊，路书、枪炮辎重家伙事儿带得很齐全，那余体字清单我一定认真学习。车子备件儿缺点儿少点儿正常的，20各种毛病齐全，总不能把全部备件全带一套的。不知道你们用20组队进去是因为什么原因，作为军用车，20皮实耐造，四驱可靠，使用成本低，备件容易搞都是优点，但是车子技术太老、状态不稳定、舒适性太差也是客观存在的缺陷，我猜想是不是为了简化带的备件品种，统一选一款成本低一点的车子，跑完了回来就抛掉，毕竟狗日沙漠毁车毁得一米。除了北汽不求上进造成车子小毛病多的因素外，我觉得20生产到现在，完全属于苟且偷生的造型。军队用很多情况下是车队行动，坏了能有照应，尤其在野营拉练的时候，一方面驾驶员本身会基本的故障判断和应急维修，另一方面野外像那个石油工人基地一样有比较充分的后勤支援。，但是轮咱们这队伍，虽然开车不少人都挺有经验的，但是维修很多时候就指着小胥一个人，还是挺多风险，这也说明我们这些半调子懂车修车的能耐要快速成长。其实后面各位大神可以就沙漠穿越经验给大家多分享下，个人觉得20一些部件的损坏和车子驾驶还是有关联的，至少我觉得三元坏了，车子动力下降可能是因为担车损坏了三元，然后邦肽损坏除了本身质量问题是不是与进鸡窝脱圈次数多有点关系。因为后来发现各位大神开展护车行动后，一些部件的损耗减少了，这对菜鸟们是宝贵的经验啊，以后开年会或者啥时候给弟兄们示范下，我们跟着来一遍啊，哈那个百米沙墙怎么过的明年记得拍个视频看看，哈
再有，就是伙食真特么不错啊，尼玛羊肉串。。。。。。
估计很多人看了之后都想跟着侠客行去混一趟，花费倒在其次，主要拿人钱受人管，假太短，不少能冲能闯的年轻人年假加法定节假日都凑不够30天，唉。。。。太惨，洗洗睡了

夏天太热 · 发表于 2014-4-13 21:08

军用车，2020怎么也不能打仗了.

塔漠火神 · 发表于 2014-4-13 21:50

先要修理一下老何的绞盘，如果老何的绞盘修好，救凤舞的车就有很大的把握！

侠客行第四届穿越塔克拉玛干沙漠之---开着20逛塔漠（再走N39）已经成功（更新结束）

3月4日

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尼玛，这个帖子必须赞下，火神又出去神了

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