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越野大别山,包版等2020板块的神们请进,问关于2020vj改装动力问题。

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发表于 2014-2-4 15:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2020vj想改装柴油动力以解决动力跟油耗,请教用哪款柴油机合适?连接件有成熟的吗?请大伙出出主意,感谢!!!
滇东小二

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沙发
发表于 2014-2-4 16:06 | 只看该作者
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发表于 2014-2-4 16:39 | 只看该作者
我也和你一样 一直考虑这个问题 现在我基本决定 发动机和变速箱一起换 应该是最稳妥 如果不想改动前后桥 那就保留分动箱 只要把变数箱输出和分动箱连接解决好就可以了 这样平时代步 偶尔玩一下 应该很不错 没办法 就是离不开20
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地板
发表于 2014-2-4 16:49 | 只看该作者
理想的动力总成,价格不菲。
建议先考虑下:预算和用途,验车。
我是八路

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发表于 2014-2-4 18:05 | 只看该作者
包头战车于 2014-2-4 16:49 发表在4 楼

理想的动力总成,价格不菲。
建议先考虑下:预算和用途,验车。
至理名言!!!
鸭 梨
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发表于 2014-2-4 18:26 | 只看该作者
如果楼主从经济角度出发,推荐4JB1,可以加涡轮增压。省油件多,件便宜。

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 楼主| 发表于 2014-2-4 18:33 | 只看该作者

回复 6楼 4X4越野·小破孩 的帖子

谢谢!!!我先试试4jb1好不好用.

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 楼主| 发表于 2014-2-4 18:36 | 只看该作者

回复 4楼 包头战车 的帖子

谢谢包大人!!!1kz的机器不知道能否和变速箱对接得了是否匹配,还要做如何改动?连接的瓢壳不知道有没有谁能开发
不再他么的手贱 快活死了

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发表于 2014-2-4 19:03 | 只看该作者
1kz的机器能和原车变速箱对接  如果不换特别大的轮胎  基本匹配, 连接的瓢壳 有配套的改装件
八月哥
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发表于 2014-2-4 19:56 | 只看该作者
严重支持动手
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发表于 2014-2-4 20:23 | 只看该作者
略过留痕~~
小钢珠

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发表于 2014-2-5 09:21 | 只看该作者
4JB1   原机器的变数箱 和20的分动箱连接 可以吗 整体改上是否可行
骆驼
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发表于 2014-2-5 18:31 | 只看该作者
要换柴油就听山哥 换个1KZ
禇人敏

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发表于 2014-2-5 18:36 | 只看该作者
跑不快哦
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发表于 2014-2-5 19:37 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-2-6 14:31 | 只看该作者

回复 9楼 越野大别山 的帖子

感谢山哥的回复,再问下山哥改1kz后能上-44的轮毂轮胎吗?

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发表于 2014-2-9 19:54 | 只看该作者

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发表于 2014-2-11 01:21 | 只看该作者

回复 9楼 越野大别山 的帖子

回答的有点专业勉强算你过关了!

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发表于 2014-2-22 09:01 | 只看该作者
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发表于 2014-2-22 11:17 | 只看该作者
动不动就换机器
底盘不匹配给你个V8,有个毛用啊?
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