地球最快火箭车时速1610公里

ksj7341 · 发表于 2014-2-9 17:54

提到“追求地面极速”这项运动，相信很多经常关注海外动态的一些热血车迷肯定都会激动无比，像大家熟悉的布加迪、法拉利、兰博基尼等在这里都是小儿科，基本不值得一提。相对来说英国的BLOODHOUND火箭车（名为：寻血猎犬）才是真正的主角，这款车型在劳斯莱斯航空发动机的助力下，可实现最高约为 1610公里/小时的极限速度。这已经完全超过了早在1997年Thrust SSC所创造的1228公里/小时的极速记录。

这款英国BLOODHOUND火箭车（寻血猎犬）采用了类似火箭那细长的外观造型，车身长度为12.8米，车重为6.4吨，车轮是由高级钛所制成。由于该车无法采用传统的风洞测试，所以车身每处的细节均由超级计算机矩阵来模拟，为了追求极速，车身外的任何涂漆都要非常均匀，不可有一丝多余，毕竟多余的油漆可能都会导致汽车方面的偏离。

当然，能实现1610公里/小时的极速，除了精密的车型和外体的计算外，强大的“心脏”才是核心武器，而打造飞机发动机的劳斯莱斯则在制造和动力研究上提供了全程的支持和服务。该车搭载了一款代号为EJ200的涡轮增压发动机，这款发动机同时还被搭载在欧洲“台风”战斗机（Eurofighter Typhoo）之上，同时该车还采用了一套相当独特的火箭混合动力系统，这个火箭推进器大约有4米长，直径为45.7米，仅重450kg。

当该车加速达到483公里之后，这套混动火箭发动机就开始介入并工作了，最终可达到高达2.75万磅的总和推力，这样能让该车从静止到加速至1610公里时的时间仅需55秒，其中在805公里－1610公里阶段中仅需17秒的时间。

关于试车：BLOODHOUND火箭车（寻血猎犬）将会在南非沙漠中由试车手对其进行速度测试，而这一人选仍是艺高人胆大的安迪·格林。但这种陆上前所未有的加速过程会使格林感受到约2.5公斤的压力，而在减速过程中他还会再感受到3公斤的压力。压力差将会使车手全身血液倒流，甚至有屏蔽呼吸的危险。因此在试车之前，格林会进行一系列的飞行模拟训练。

ksj7341 · 发表于 2014-2-9 17:55

能想象坐在一辆超音速汽车中的感觉吗？我可不是说在科幻小说或者电影中的情节，如果我告诉你全世界速度最快的汽车时速为1600公里，并且保证这千真万确发生在你的年代，你一定会感叹这世界太疯狂。

好了，现在合上吃惊而张大的嘴巴，跟我一起去看看这辆搭载战机喷射引擎、号称能打破音速、每秒可以冲过4座足球场的“火箭车”有多牛。

这款据说是史上最先进、能创造陆上时速记录的车在英国制造，长12.8公尺、宽6.4公尺，拥有13万5000匹马力，相当於180辆F1赛车，最高时速可达1690公里，是音速的1.4倍，不过这么酷的车名字听起来太大众——猎犬号（Bloodhound）。

事实上，这项计划早在3年前就已经提出，目的是通过让英国各界参与以提升国家的科学水平。计划负责人是英国前皇家空军飞行员安迪·格林，他说计划是让“从6岁到96岁，每个对数学、工程、科学热爱并感兴趣的人参与。”

猎犬号的设计者正是格林本人，他希望靠这辆赛车打破以前的超音速赛车速度纪录和低海拔飞机航速纪录，这辆高速飞驶的超级赛车将引发震耳的音爆，而格林也将成为驾车穿越音障第一人。

安迪·格林是个狂热的赛车运动爱好者，绰号“陆地飞人”。1997年，他曾驾驶一辆“推进·SSC号”赛车，在美国内华达沙漠上创下了时速1227公里的陆地赛车超音速极限纪录。

2007年9月，“冒险大亨”美国富翁斯蒂夫·福塞特曾驾驶一架单引擎飞机前往内华达沙漠地带，试图驾车挑战格林在10年前创下的这一纪录，他不仅没有成功而且还搭上了一条命——在加州东部山区遭遇了机毁人亡的厄运。

事实上，猎犬号开始的制造都在秘密进行，它的前端拥有火箭一样的尖头，看起来更像是一架没有机翼的飞机，使用欧洲战机的喷气引擎进行加速，汽车后部还装有混合的固体燃料火箭助推器，相比“推进·SSC号”，“猎犬”更圆、更轻，速度也更快。

猎犬直径91厘米的车轮用固体钛金属制成，每分钟能旋转至少1万次，而赛车车身用坚固的碳纤维和钛金属制成，能够承受每平方米12吨的空气压力。除此之外，装在车身上的200个传感器，可以将各种数据传送给一台电脑中。驾驶舱前面还装有一副空气动力学的“车翼”，通过计算机控制，能让汽车在飞速行驶过程中保持平稳。

据说，喷气发动机启动后，能在0到5秒钟内加速到每小时161公里的速度；15秒内，汽车的火箭助推器点燃，让赛车速度达到每小时563公里；在15秒到40秒内，赛车的速度将增加到每小时1690公里，并在40秒到43.3秒钟之间尝试破纪录。在44秒到85秒钟内，汽车的火箭发动机将被关掉，汽车随后开始减速。

汽车的空气刹车可以在时速1287公里时被激活，当汽车速度降至每小时966公里时，汽车后部将分三个阶段释放出一副降落伞，帮助减缓赛车速度。

去年，格林确定将在2011年实施这一陆地赛车超音速纪录挑战，但在当时他还没有找到一处完美的破纪录挑战地点，由于连年干旱，曾经创造过纪录的内华达沙漠上出现了太多裂缝，已经不再适合进行高速赛车。但就在最近，格林已经找到了这次挑战的合适地点——南非，也许到时候，人类通过车辆实现的速度极限纪录会被再一次刷新。