新春坝上踏雪之小试牛刀

zxx402502 · 发表于 2014-2-9 22:05

春节前就在坛子里发帖子，征询北上踏雪的线路，在坛子里各位大侠的支招下，我还是选择了一天比较近的线路，
北京－承德－围场－御道口－塞罕坝－乌兰布统（红山军马场），也就是大家常说的坝上这条线。
新J不到2000公里，第一次真正的出游，又是单车，所以不想太极端，这条线路很熟，十一刚去过，所以用这条难度不高的路线，磨车、踏雪、越野一气呵成。
这次出游试车主要有以下几点目的，我会一一道来，尽量能给坛子里的新朋友带来些有用的信息。

第一油耗：
刚提车的第一箱油，跑了市区综合12.5,已经在坛子里和大家交流过了。
之后到大圣处安装92升原厂副油箱，全加满再测，市区、环路、高速综合油耗11.4,很惊喜了。
去坝上前再加满再测，高速、山路、雪地、泥地、四驱全活伺候，油耗12.78.
后两次测试油量都早100升以上，相对准确、平均。

第二舒适度：
来回干了1300多公里，四人满员，行礼箱装满三分之二，带着老婆和两位老人。全体对此车的舒适度非常认可。最为放心的是，后排老人在上下车的时候并没有太大难度。本家老人基本为圆形叠加式，上下方便。如果在上车时能更贴心的将前排座椅稍微前倾会更加自如。

第三高速性能：
客观说高速加速并不是这车的优势，也不是买这车的要求。100以上，要有加速感油门必须狠，否则就是肉。高速起来基本160不是问题，新车带着老人就没太刺激。
另外到了坝上因该海拔有1500米左右，再加上山路，100以上提速确实没想像的灵光，这与4.0排量的传说有点距离。不知道其它同学有没有什么高见。

第四四驱性能：
雪地盘山公路，高二高四，60以下反复切换，自如顺畅。
雪地、泥泞山路，高四基本搞定，偶尔挂一下低四，那声音，那动力，听着就踏实。
在进山爬雪地土路的时候，遇到角度大的上下坡还使用了一下陡坡缓降的功能，确实省心，喝着热水聊着天就体会了上上下下的欢乐。
在回程下山的时候，遇到急弯急坡的雪路，基本用3、2、L档行驶，强制降速，少用刹车，确保行车安全。

本次出游的测试项目基本就这些了吧，还有什么遗漏希望朋友们再提问，我再补充。
希望各位车友多多交流，多多指教，谢谢！

下面就上点这次出游拍摄的照片啦，当然少不了俺家大蓝的英姿！

出发之前，把油加满。

到达坝上，已是日落时分。

第二天一大早，在酒店门口看到几辆E族朋友的车子。

马年上山遇到马。