楼主: 4wdlh
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巨改h1.

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发表于 2014-4-1 16:18 | 只看该作者
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发表于 2014-4-1 16:39 | 只看该作者
这是改车吗,这就是非法造车啊,   顶顶顶!!!
西樵大仙脚

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发表于 2014-4-1 17:09 | 只看该作者
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发表于 2014-4-1 20:04 | 只看该作者
悍马的发动机中置挺适合这样的改造的。悍马本来地盘就不是普通越野车这么简单定位中型货车更准确点。期待中。

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发表于 2014-4-1 20:19 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-4-1 21:28 | 只看该作者

回复 73楼 咸蛋超人莔rz 的帖子

好眼力。是61皮卡。拉东西挺方便的。

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 楼主| 发表于 2014-4-1 21:30 | 只看该作者

回复 76楼 永恒的金典213 的帖子

我们只负责改装。不管他价值几何。改到客户满意才是根本。。

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 楼主| 发表于 2014-4-1 21:32 | 只看该作者
龙腾战车于 2014-4-1 16:39 发表在82 楼

这是改车吗,这就是非法造车啊,   顶顶顶!!!
改成赛车了。好像都是这个现象。

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 楼主| 发表于 2014-4-1 21:34 | 只看该作者
赣南野狼于 2014-4-1 20:04 发表在84 楼

悍马的发动机中置挺适合这样的改造的。悍马本来地盘就不是普通越野车这么简单定位中型货车更准确点。期待中。
是的。看来了解的人还是有很多。

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发表于 2014-4-2 01:52 | 只看该作者

回复 87楼 4wdlh 的帖子

支持这个观点!

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 楼主| 发表于 2014-4-2 07:46 | 只看该作者
水箱中冷器安装。小东西小附件按起来太麻烦。

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发表于 2014-4-2 16:56 | 只看该作者
.. ....

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周老大的确与众不同
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玩不起!

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发表于 2014-4-4 20:38 | 只看该作者
帮顶!!!!!!复制黏贴 慢慢的我也成e族权天使啦~~~

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发表于 2014-4-5 22:11 | 只看该作者
没接触过H1不过看图这车制动系统应该是液压助力的,楼主用油顶油顶油顶油 顶了4下,太复杂了,不怕可靠性不高吗?自我感觉还是拉杆的简单成本低还不坏。

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 楼主| 发表于 2014-4-6 07:31 | 只看该作者
13780604716于 2014-4-5 22:11 发表在99 楼

没接触过H1不过看图这车制动系统应该是液压助力的,楼主用油顶油顶油顶油 顶了4下,太复杂了,不怕可靠性不高吗?自我感觉还是拉杆的简单成本低还不坏。
制动时液压助力。前后两个刹车又单独用两个分泵分开控制前后刹车。很简单,也很好用。h1是煞半轴。不是煞轮毂。两级助力感觉可靠性更好。谢谢提出宝贵意见。
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