二手还是新车？霸道 FJ V73 劲畅的纠结，不知还有没有这种经历的车友。

目的地西藏 · 发表于 2014-12-15 15:46

北京刚刚解决了上牌问题，上海具体情况不知道

30找国四的120差不多，但估计极品车况难

差导航、后排显示屏、小桌板、多功能方向盘，其他一样

lszomb · 发表于 2014-12-15 17:06

目的地西藏于 2014-12-15 15:46 发表在81 楼

北京刚刚解决了上牌问题，上海具体情况不知道

30找国四的120差不多，但估计极品车况难

差导航、后排显示屏、小桌板、多功能方向盘，其他一样

谢谢解惑，请问国四的120如何判断，从年代上看么，还是要具体每一辆车来找？谢谢！

目的地西藏 · 发表于 2014-12-15 17:12

找当地的官方文件，看看时间截点在哪一天，然后对照上牌日期

九号码头 · 发表于 2014-12-15 22:13

麦栋 · 发表于 2014-12-17 00:38

我也是神2的玩家的，我是卖掉了神2换的FJ。反正我平时都是开轿车的。FJ就用来玩的。其实你那么保留神2的话也可以，平时用神2的话，也可以买一个FJ。三菱的话，怎么说的呢，如果你确实有一个神2，没必要买三菱，不是说不好和不稳定，保值率太差是其一，第二就是后期的维护保养的话，丰田的便宜很多的。方便很多的。我建议你搞FJ啊。呵呵。我也开神2去豁车的，也还好。没那么差。长途也还行。但是就是心里没谱。就坚决换FJ了，还有一个考虑就是FJ的可塑造性强很多，改装件也多。

敬怀瑾 · 发表于 2014-12-21 16:46

麦栋于 2014-12-17 00:38 发表在85 楼

我也是神2的玩家的，我是卖掉了神2换的FJ。反正我平时都是开轿车的。FJ就用来玩的。其实你那么保留神2的话也可以，平时用神2的话，也可以买一个FJ。三菱的话，怎么说的呢，如果你确实有一个神2，没必要买三菱，不是说不好和不稳定，保值率太差是其一，第二就是后期的维护保养的话，丰田的便宜很多的。方便很多的。我建议你搞 ...

FJ是分时四驱，在正常的铺装道路上不能挂四驱。这一点在你日常用车时体现出不便吗？FJ换了多久了，作为你的用来玩的车，优缺点有什么感受？

saint0970 · 发表于 2014-12-21 17:16

老款霸道真心保值

saint0970 · 发表于 2014-12-21 17:17

可入手二手fj

影子shadows · 发表于 2014-12-21 19:39

目的地西藏于 2014-12-9 09:43 发表在18 楼

刚在库布其蹭了FJ年会回来，一直跟FJ一起跑，但开都是短途，这次终于有机会长距离驾驶FJ，说点感受

1. 耐用和可靠，Prado GX（TX）和FJ是一样的，VX略差一点，主要是空气悬挂的可靠性不如螺旋弹簧，其余基本一致

2. 越野性能半斤八两，个别极端越野路况，例如沙漠，FJ占优，主要是因为轴距短、车身宽，跟机械性能 ...

西藏兄的每次回复都有理有据令人信服。我事实上在霸道和FJ之间是苦恼过一段时间的。我觉得FJ将成为丰田另一个经典。他的外形是一段时间以来最让我动心的。试驾体验，前排的舒适型绝对不比霸道差，操控性绝对一流。简洁的内饰及简明实用的功能给人以专业扎实稳定的感觉。我的心里，FJ是一台可以通行天下的理想座驾。不花哨，不张扬，但个性不言而喻。我一度都在用FJ作为自己的论坛头像。喜爱之情不言而喻。
我对LC120的车款一直以来也比较认可。圆润，饱满，有气势。丰富的电子功能，舒适的空间，良好的操控性，以及来自众多包工头，e族车友口口相传的坚实耐用的口碑，都奠定了他牢固的江湖地位。
11月一次借朋友的霸道LC120/2700，带老婆及爸爸，岳父四人自驾游的体验，让我认识到，霸道才是最适合自己及家人使用的车子。除了自己个性化审美性质的需要，家人的分享非常重要。总不能夫妻两坐前面，老人小孩都塞在后排狭小的空间吧。单车单人去越野，对有自由野性向往的车友都有魔力。但梦想归梦想，想象归想象，现实归现实。
11月底自驾游回家后，我毫不犹豫拿下本地一台LC120VXN。价格可能收的小贵。但也没什么所谓了。

影子shadows · 发表于 2014-12-21 19:50

越野拖拉夫斯机于 2014-12-14 12:11 发表在54 楼

确实是。牛就耕地好使，马就拉车快，不能玩拧了

这个比喻相当经典。

麦栋 · 发表于 2014-12-22 05:19

敬怀瑾于 2014-12-21 16:46 发表在86 楼

FJ是分时四驱，在正常的铺装道路上不能挂四驱。这一点在你日常用车时体现出不便吗？FJ换了多久了，作为你的用来玩的车，优缺点有什么感受？

一个是轿车一个是越野车。分时四驱更省油啊！一般都是两驱。只有越野路段，雪地，泥巴路，上大坡等特殊情况才挂四驱的！！！

麦栋 · 发表于 2014-12-22 05:19

我刚开FJ很不适应。久了就好了！！！

安力五金 · 发表于 2014-12-22 09:29

银子够，就上普拉多。

目的地西藏 · 发表于 2014-12-22 09:52

看出来了，其实LZ就是打定主意买FJ，来找共鸣而已

namenlos · 发表于 2014-12-22 12:23

当然不行，全时还是不错的。其实你买个低配v73也是不错的，山猫开起来灵活，跟霸道的笨重不一样

一直路途 · 发表于 2014-12-22 12:38

车况ok，价格合适的二手牛头是值得拥有的！长途穿省过州且携家带口，就选普拉多吧。建议最好上VX版（带空气悬挂+减震硬度调整）；藏区穿越要且时不时下场地或进沙漠“费车”，“副（妇）驾”备选人多且不固定，FJ是不二的选择...

023心越野 · 发表于 2014-12-22 13:52

目的地西藏于 2014-12-9 01:43 发表在18 楼

刚在库布其蹭了FJ年会回来，一直跟FJ一起跑，但开都是短途，这次终于有机会长距离驾驶FJ，说点感受

1. 耐用和可靠，Prado GX（TX）和FJ是一样的，VX略差一点，主要是空气悬挂的可靠性不如螺旋弹簧，其余基本一致

2. 越野性能半斤八两，个别极端越野路况，例如沙漠，FJ占优，主要是因为轴距短、车身宽，跟机械性能 ...

说的很透彻！

昆山一根葱 · 发表于 2014-12-22 19:18

西藏兄，句句实在

敬怀瑾 · 发表于 2014-12-24 22:25

目的地西藏于 2014-12-22 09:52 发表在94 楼

看出来了，其实LZ就是打定主意买FJ，来找共鸣而已

藏爷这次断错案了。满世界找霸道呢。刚刚去花乡了，鉴于我的预算不足35，差不多08、09年的霸道在这个价位。

刚看到北京大队有个帖子，十年的LC100VXR，要价不到30万，眼馋了。

敬怀瑾 · 发表于 2014-12-24 22:27

namenlos于 2014-12-22 12:23 发表在95 楼

当然不行，全时还是不错的。其实你买个低配v73也是不错的，山猫开起来灵活，跟霸道的笨重不一样

是。但是前几天路过广汽三菱的店，于是就一进一出，让我没想到，劲畅的内饰飞跃的进步。顶配不到26万的价格也是很有诱惑力。

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