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标题: 汉兰达两驱变分时四驱的一个思路 [打印本页]

作者: hbq60126 时间: 2015-1-5 07:32
标题: 汉兰达两驱变分时四驱的一个思路
      汉兰达两驱豪华平时用足够了，95%的地形都能胜任，即使是雪地，打开雪地模式，也是有惊无险。可就恰恰这5%的例外，让车友对汉兰达是忧喜参半。
      有需求就会有市场，有没有一种能应付5%中大多数即使后轮能转一下就能脱困的改装套件能推出，那我相信汉兰达就是家用价位最合适的全能车。
      基本思路是，后碟刹是制动的部件，跟车轮相对运动，刹车盘跟车轮运动，刹车片机构跟车身刚接，

假设刹车盘外径可以加工上齿，如果有种类似启动机的部件像刹车盘一样固定，

通电后可以伸出小齿后，像启动发动机一样给一个后轮临时动力，类似手动绞盘。

两侧一样，那样在低速情况下，很多四驱的功能都可以临时实现，实现分时四驱的功能，反正要是有这样的套件在5千元以内，我是暂时不会换车的。
先亮个照片

[ 本帖最后由 hbq60126 于 2015-1-5 00:00 编辑 ]

作者: 刘方 时间: 2015-1-5 10:24

作者: 刺伢子 时间: 2015-1-7 21:06
牛人，望改装胜利！

作者: 林口玩车 时间: 2015-1-12 19:20
不错的想法

作者: 风景001 时间: 2015-2-2 19:01
2.7汉兰达要是有适时四驱，销量还会更好。

作者: 酒意正酣 时间: 2015-2-21 01:03
汉兰达绝对是性价比，综合性，家庭型最实用的车，本人原来LC90-3400卖了，换的汉兰达2.7，已经开了4年，谁用谁知道，绝不后悔，好车。至于四驱的诟病心理，实话说我的霸道只有卖的那天，演示过一次，所以完全可以忽略不计，用事实证明汉友们的选择是正确的。同时给汉友们拜年了！！！

作者: czg1yj 时间: 2015-3-4 10:46
新款出来了,2.0T就有四驱了,想要四驱的都直接换车了

作者: Veterans 时间: 2015-3-27 12:47
汉兰达日常生活用, 绝对是性价比，综合性，家庭型最实用的车

作者: steam 时间: 2015-3-28 19:06
新汗的四驱还能锁中差呢。。。

作者: 小轿车爱越野 时间: 2015-3-29 11:22
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