五十铃MU-X到货啦！犹豫的朋友可以来看现货了！

不小的周 · 发表于 2015-6-25 08:47

小明LEO于 2015-6-25 01:55 发表在52 楼

轮内的隔音衬板都没有？甩石子撞铁板会花了生锈的，还会很响。file:///d:/360rec/360安全浏览器/360se6/User Data/temp/20150624_c4b8a6bc03e545e67597Rdpu6umVB8sw.png.thumb.jpg

前轮的内衬确实不是全包的，最好需要自己加喷一道装甲，后轮是全包的。

海歌啊 · 发表于 2015-6-25 08:48

LZ辛苦了！
这样的帖子要顶！

wqyy123456 · 发表于 2015-6-25 08:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

不小的周 · 发表于 2015-6-25 09:13

狼烟四起789于 2015-6-25 07:39 发表在56 楼

装配质量到底怎么样？？

外观钣金装配绝对OK的，前后左右的缝隙我都比较过，均匀平整！内饰过关，达到一个合资车该有的水平。当然由于受制于成本控制等各方面因素，与丰田等一线品牌还是有一定差距的。

不小的周 · 发表于 2015-6-25 09:16

海歌啊于 2015-6-25 08:48 发表在62 楼

LZ辛苦了！
这样的帖子要顶！

谢谢帮顶！这也是所有越野E族会员应该做到的，赠人玫瑰，手留余香！

不小的周 · 发表于 2015-6-25 09:17

wqyy123456于 2015-6-25 08:53 发表在63 楼

感谢楼主！

客气了！应该的。大家都是爱车之人！

不小的周 · 发表于 2015-6-25 09:20

xulixin777于 2015-6-24 12:29 发表在6 楼

还不错！！有机会去看看！！！

欢迎欢迎。不知道你是哪里的车友，我这里是浙江金华的

kingofand1 · 发表于 2015-6-25 09:27

福克斯的后视镜加热就和后窗加热一个按键，我后来拿手去试了试后视镜才晓得确实有加热~

八翼天使 · 发表于 2015-6-25 09:35

不小的周于 2015-6-24 13:18 发表在7 楼

外观不错，内饰也可以。第三排也坐了一下，175以下的都没问题。加速真心不错，小试了一下。起步到120非常轻松一气呵成！怠速及加速噪音都比较轻！欢迎金华及周边地区的朋友过来看车。

金华汽车城

不小的周 · 发表于 2015-6-25 09:37

八翼天使于 2015-6-25 09:35 发表在69 楼

金华汽车城

对的，有空可以过来看看。本人是管售后的，可以交个朋友[不错]

不小的周 · 发表于 2015-6-25 09:45

kingofand1于 2015-6-25 09:27 发表在68 楼

福克斯的后视镜加热就和后窗加热一个按键，我后来拿手去试了试后视镜才晓得确实有加热~

这样的设计还有一个好处，就是不会因为忘记关加热开关而导致的耗电和损坏电热丝问题。因为后档加热开关是会自动关闭的。像上海大众的一些车型，后视镜加热开关是独立的，需要手动关闭，有些不懂的车友甚至大夏天大太阳还开着后视镜加热！

无甲醇 · 发表于 2015-6-25 09:59

对。后视镜加热与后档加热共用一个键也好。后档加热按下扇形加热键后，数分钟热到一定程度后就自动跳掉关闭了，如果过会后档又起雾了，不会自动开启，需手动再次按一下启动。只会自动关，不会自动开启。这个需注意，好处是省电。

不小的周 · 发表于 2015-6-25 10:06

遥控坦克于 2015-6-24 19:11 发表在35 楼

有没有高原反应的问题？？？？自动挡驿胜那样的问题

早上仔细翻阅了维修手册，D-MAX和MU-X所配备的4JK1和4JJ1发动机全部配备了大气压力传感器（BARO）！安装在空滤总成的前部，就在冷却液水壶边上。我没有开去高原过，但我想这两款发动机应该不会有严重的高反问题，因为大气压力传感器提供的数据就是用来进行海拔补偿的。就是大家说的高原补偿！希望能对你有参考作用！

无甲醇 · 发表于 2015-6-25 10:14

说到空气滤芯，想到一个。听说mux的空气滤芯盒子是快拆封口的，没有螺丝，这样设计很方便，玩沙时可以随时清理沙尘。担心的是快拆封口耐用性和密封性。求快拆细节照片，空气滤芯照片，快拆封口打开里面的结构，发动机进气口位置在哪个位置？

不小的周 · 发表于 2015-6-25 10:33

无甲醇于 2015-6-25 10:14 发表在74 楼

说到空气滤芯，想到一个。听说mux的空气滤芯盒子是快拆封口的，没有螺丝，这样设计很方便，玩沙时可以随时清理沙尘。担心的是快拆封口耐用性和密封性。求快拆细节照片，空气滤芯照片，快拆封口打开里面的结构，发动机进气口位置在哪个位置？

空滤盒的密封性和耐用性应该是没问题的，现在这样设计的车也比较多的！进气口在右前叶内部，应该有1米左右高度。

mu_naiyi · 发表于 2015-6-25 10:36

lz是否可以反映一下前轮廓也应该全包啊，想不通为啥做半包，这里的环境很恶劣的

无甲醇 · 发表于 2015-6-25 10:40

是不是怕越野时碍事？怕内衬颠松动，颠掉下来？看看霸道前轮内衬可有。

不小的周 · 发表于 2015-6-25 11:02

mu_naiyi于 2015-6-25 10:36 发表在76 楼

lz是否可以反映一下前轮廓也应该全包啊，想不通为啥做半包，这里的环境很恶劣的

我们也会主动及时地把一些问题或顾客建议反馈给厂家，但是你也知道的，厂家反馈的速度会慢一些。也不一定会采纳，但是我想像这些提出建议的车友们一定是希望车子能越做越好的！我又拍了一些照片，对比D-MAX和MU-X，MU-X还是有进步的，已经把里面这一块内衬换成了双层的隔音垫，而且面积也加大了，减震和弹簧部分也包进去了。还有一点，由于叶子板内部空间比较大而且相当不平整，厂家做整块会比较难一点。建议入手后喷一瓶装甲吧。

不小的周 · 发表于 2015-6-25 11:10

无甲醇于 2015-6-25 10:40 发表在77 楼

是不是怕越野时碍事？怕内衬颠松动，颠掉下来？看看霸道前轮内衬可有。

霸道没研究过哎，应该是全包的内衬，而且材质应该是类似于地毯的那种毛毡材质。这样才对得起它的售价，毕竟两台顶配MU-X下地也买不来一台顶配霸道裸车啊！对吧？

无甲醇 · 发表于 2015-6-25 11:11

用订书机封边？谁这么高手。。。

五十铃MU-X到货啦！犹豫的朋友可以来看现货了！

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