翻新个老车。

飘雪的夜 · 发表于 2015-8-9 08:38

顶👍。。。。

苏联老车迷 · 发表于 2015-9-3 23:01

继续上图。后保险杠的分解，主要是电镀件的清理，和杠皮背面的清理。奔驰的用料没得说，骨架是很结实的玻璃刚骨架，外面是软的塑胶杠皮，外软内硬。轻微剐蹭修复容易，强力碰撞保证安全。比现在的日系和德系强的多。。

人比心凉 · 发表于 2015-9-4 13:32

老兄，这不是我卖给你的那辆吗？发动机你怎么修复

lvmengsu · 发表于 2015-9-4 17:02

很认真，很仔细，期待大作

苏联老车迷 · 发表于 2015-9-4 19:18

回43楼，你换ID号啦。。

人比心凉 · 发表于 2015-9-5 08:32

嗯，那ID不能用了

苏联老车迷 · 发表于 2015-9-5 08:38

回楼上，老ID号为什么不能用了。。机器和变速箱我搞定了。就是气门室橡胶垫老化了，需要更换新的。以后上图。有空请你指导一下。

人比心凉 · 发表于 2015-9-5 08:57

谈不上指导，当初我也想让他复活，可是工作比较忙力不从心啊，看到你这么用心的去修复他，他也算有个好的归宿了，满血复活还有很长的路要走，不要放弃！加油！！！

苏联老车迷 · 发表于 2015-9-5 16:07

回楼上，有空找我来，哈哈。

kaituozhe · 发表于 2015-9-5 19:11

努力啊哥哥，等待结果

陌生人12 · 发表于 2015-9-6 21:01

最喜欢深灰色的126，深沉，稳重。

SD铁骑兵 · 发表于 2015-9-11 15:47

这才是真正的能力~

苏联老车迷 · 发表于 2015-9-20 23:17

最近开始车身部分的检查和修复。底盘和裙边状况出奇的好。而后风挡下沿就不乐观了。这也是W-126的通病。分析原因可能是车身和密封条的接合出精度不够，导致雨水和泥土慢慢深入钣金接口，导致腐蚀。而右侧就没有同样的问题，其他车也有过同样的情况发生。如图。。。

苏联老车迷 · 发表于 2015-9-20 23:21

侧群部分特写、

今夜不回家 · 发表于 2015-9-21 15:19

ActIvE · 发表于 2015-9-21 19:09

不错，就是进度有点慢。。。。

百鬼葬花 · 发表于 2015-9-21 19:56

苏联老车迷 · 发表于 2015-9-23 19:15

继续。后风挡下沿的切口有汽车覆盖件做好形状后补好。这样既利于以后的防锈，有好整形。前叶子板和机器盖腻子较多，已无修复意义，等待质量好的原厂拆车件替换，暂时先放一下。。先保养刹车总泵，这是人命关天的大事，马虎不得。。

小儿郎 · 发表于 2015-9-26 21:07

楼主好，V8车能着车但加不上油。汽油泵换二手的没解绝。是那的事谢谢

[ 本帖最后由小儿郎于 2015-9-26 21:10 编辑 ]

苏联老车迷 · 发表于 2015-9-26 23:53

回楼上。。V8是双汽油泵，换一个新的即可见效分析是否是汽油泵的问题。。同时更换汽滤，清洗邮箱滤网。如果还有问题就是机器的问题了。主要检查分油器，和点火线圈。V8发动机较复杂，问题一般出在个别原件上。原则是先简单后复杂。。

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