丐版中东兰德酷路泽高原寒冷地区使用

otwotree · 发表于 2016-1-23 08:25

祁导于 2016-1-22 21:32 发表在21 楼

又把第一给捉住了，开陆巡到处跑对我来说基本是工作，没有那么多的钱和时间来考证这个验证那个，对于新疆经验通过才是硬道理。不管你是开什么车。这些年节温器也换过几个，印象中节温器好像只有多少度之分，度数高的为汽油车，度数低的为柴油车。我们把柴油节温器也一样装在2UZ上使用良好。

能用所以就是对的？这种呵呵哒的理论也是够醉人的。你喜欢就好。你穿上女人的高跟鞋也能走路绝不碍事，你也可是试一试。

祁导 · 发表于 2016-1-23 10:10

说了这么多，我想知道你开着陆巡去过哪里？而不是口若悬河的在这批评这个批评那个？

祁导 · 发表于 2016-1-23 10:14

还有个问题想问一下，你有没有陆巡？我在这里转因为我有3台，从80到200。本想在这跟坛友们好好交流一下，不是来咬文嚼字的。

人老心年轻 · 发表于 2016-1-23 14:53

楼主有些激动了

otwotree · 发表于 2016-1-23 20:41

谁跟你咬文嚼字啊？啊？你脸上还没文化人三个字，我犯得着么我。
你自己说的用柴油机节温器给汽油机用啊，多呢牛逼的实践经验啊，因为车能跑也没报故障灯所以我的车即使是汽油机用柴油节温器也是绝对正确的选择，呵呵哒，你喜欢就好，不过不要胡说八道误导别人。

otwotree · 发表于 2016-1-23 20:45

感情车多就一定懂，这个逻辑真是神了。
陆巡没买，但开过很多，而且都是西部长途，也跟着很多人学习很多，一直到现在。
光一个节温器就露了原形还嘚瑟什么啊你说。自己书读得少要怪别人咬文嚼字。

祁导 · 发表于 2016-1-24 10:10

坐听吉田小子来给我上课，接着说！

祁导 · 发表于 2016-1-24 10:21

另外告诉你柴油105型的76度节温器使用在2UZ发动机上，在6月进入罗布泊时发动机水温控制在中线偏左的位置，比100型82度节温器更保险一些。同样使用这台更换了节温器的4700冬季进入喀纳斯，在暖气温度上也没有大的偏差。我们一直拿经验说话。新疆最冷的地方和最热的地方我们不断的在跑，而不是开着别人的车跑什么西部长途，我就在西部！

otwotree · 发表于 2016-1-24 19:29

自己散热系统和防冻液效率有问题，怪节温器温度高了，真是呵呵呵。
说得我生活在北方和中原一样。
上课就算了，教了未必能懂，你喜欢就好。

祁导 · 发表于 2016-1-24 22:40

拿你吉田的东西来教我开陆巡，我也真的是服了。听你说了一大堆的训话，到现在也没琢磨出来你准备说啥？你到底是想要告诉我们这些陆巡车主啥道理嘛？不过很不喜欢你的说话方式，贬低别人抬高自己。这在任何论坛里都是让人厌恶的。我们不喜欢在车辆的数据上纠结不清，只知道实践才是检验真理的唯一标准。

野心不灭 · 发表于 2016-1-24 23:30

我也是新疆的没必要换节温器。

otwotree · 发表于 2016-1-25 12:46

祁导于 2016-1-24 22:40 发表在31 楼

拿你吉田的东西来教我开陆巡，我也真的是服了。听你说了一大堆的训话，到现在也没琢磨出来你准备说啥？你到底是想要告诉我们这些陆巡车主啥道理嘛？不过很不喜欢你的说话方式，贬低别人抬高自己。这在任何论坛里都是让人厌恶的。我们不喜欢在车辆的数据上纠结不清，只知道实践才是检验真理的唯一标准。

没事儿，你喜欢就好。
反正你的陆巡我又不要，我犯不着跟你争，也没人贬低你，自己胡说八道怪别人么？
爱怎么作你自己作就行。

京牌小李 · 发表于 2016-1-25 16:14

LS的意思是，实践出真知很OK，但是我们的时间方式出来的不一定是真知，我们只是确定能用没坏。
我们只能感觉挺好，但不能出“知识”。所以要根据原车的地域数据以及原厂的匹配关系确定配件是否正确，节温器是否需要换……

理论来说不同地域的节温器是不太一样的……但并不是不换就不能用……
就像有人把200的减震装到FJ上依然可以该怎么跑怎么跑，还没坏……
至于您的态度是不坏就是OK~证明能用~
还是要求严谨，必须可丁可卯的对症下药~
这个就很随意了……

整了半天真心没啥意思~
第一页我就看了……
这点事都擂了4页~不值得……

西北的汉子本来就直爽~脾气大……
饺爷您老也别瞎争了……说都快说跑题了……

[ 本帖最后由京牌小李于 2016-1-25 16:15 编辑 ]

祁导 · 发表于 2016-1-25 23:31

我也经常跑配件市场，关于节温器还真接触了几回。早几年就知道80型和100型用的节温器是通用的，一次在罗布泊偶然的机会发现柴油版的节温器比汽油机的低6度，而且大小包括密封圈都一致，后来就拿了我的2UZ做了实验品，要知道我们是宁可接受低温也无法忍受高温，一旦高温就代表会在野外出状况。所以我才会在这里说这事。

小博 · 发表于 2016-1-26 09:58

个人感觉琪哥玩过一些丰田系外的车，受过高温的折磨！我表示深切的理解！

节温器的温控指数是关键！
87度的，和92度的节温器在低速度、大负载荷行车，车温是有很大不同。

祁导 · 发表于 2016-1-26 11:11

我们进罗布泊最害怕的就是高温，现在的发动机都是铝制的，稍微不注意缸盖就高温变形。所以宁可低温也不能高温。

经典一生 · 发表于 2016-1-27 14:32

我是新买的16款酷路泽回哈尔滨开不用换机油吧

mengxing · 发表于 2016-3-16 22:53

13楼说的对，
中东版的，全车油水什么的确实需要调整。
顶13楼。

新疆那个，一直错着用，也是醉了……

插班生 · 发表于 2016-3-17 09:33

中东的必须更换防冻液，别的不用

希望凡人乐 · 发表于 2016-3-17 21:27

丐版中东兰德酷路泽高原寒冷地区使用

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节温器，是个很有意思的话题！

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麻烦给位问一下

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