05款JEEP测试(视频)

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最喜欢那我的六切在红绿的时候和别人比起步,经常让别人一个车身,然后稳当的超过,爽!

除了动力强劲，刹车好，还说明什么？

JEEP只需什么这个吗？

如果说：大排量跟大排量的比试还说得过去，这不是以大欺小吗？

大家的排量也相差得太离普了．

4700的陆地巡洋舰加速和Jeep比,難說,但4700的陆地巡洋舰越野能力一定比jeep好,看看西藏路上跑的都是什麽越野車子便明白.

保時捷卡宴 越野能力,加速一定北jeep高,你只要多看些試事報告便知了。

真是要比拼,為何不和BMW X5, Range Rover 比 ?

大胆說一句,以大家都原裝車來說,Grand Chockee 越野能力是可能比不上FF,光是快是沒用的。

有点假

JEEP有这么厉害吗

是不是其他车没加尽油啊 !!

仁者见仁~~智者见智~~不管怎样~~我是比较喜欢JEEP的~~~这和它快不快~没关系!就是喜欢它!

4700不错～但是巴顿打仗看不上它（巴顿能喜欢小日本的车吗？） 保時捷卡宴开的快～但是艾森豪威尔鄙视它（保時捷前身是波而舍公司为德国造坦克的） FF就不评论了～～～起点不同～

牢骚说完了～～其实作为越野爱好着十分认同4700的越野能力和保時捷卡宴的速度～但是仔细看了片子的朋友都不难发现JEEP是在拿传统SUV的弱点在比拼轿车的优点～这种勇气就值得钦佩～4700不服也可以跟轿车比比速度～保時捷卡宴不服也可以跟最廉价的JEEP2500比比谁先托底～敢拿自己弱项来比就是好样的！

以下是引用夜行者在2005-6-28 19:03:00的发言：

4700不错～但是巴顿打仗看不上它（巴顿能喜欢小日本的车吗？） 保時捷卡宴开的快～但是艾森豪威尔鄙视它（保時捷前身是波而舍公司为德国造坦克的） FF就不评论了～～～起点不同～

牢骚说完了～～其实作为越野爱好着十分认同4700的越野能力和保時捷卡宴的速度～但是仔细看了片子的朋友都不难发现JEEP是在拿传统SUV的弱点在比拼轿车的优点～这种勇气就值得钦佩～4700不服也可以跟轿车比比速度～保時捷卡宴不服也可以跟最廉价的JEEP2500比比谁先托底～敢拿自己弱项来比就是好样的！

在沙地上比拼就己經是用4WD的強項去欺負橋車2WD的弱項。

4700 敢和BMW M3, M5 什至是任何排气量一樣的橋車在铺裝公路上比拚起步和剎車嗎？或是任何排气量一樣的4WD在泥石地上比拚起步和剎車嗎？

大切的加速要比丰田4700快多了，05款大切0-100公里加速6.9秒，北京产4700是8.4秒。你可以看一下陆巡的0-100公里加速就知道了！而且大切的越野性能要优于陆巡，这也是肯定的！只不过国产的4700取消了前后两个差速器锁，不过中间有一个耦合器可以起到中央差速器锁的作用。但原装的大切诺基是配有三个差速器锁的！而且大切的车身只有1800公斤而陆巡有2500公斤左右，你可以想一下，在功率和扭矩基本一致的情况下，谁的动力性会更好一点！

当然，大切和卡宴的加速性能是不在一个水平上的，毕竟卡宴是基于跑车的底盘，但是买suv并不只是用来比速度的！总要在速度、越野能力、舒适性上找到一个比较平衡的位置，我感觉大切出了舒适性差一点以外，别的还算不错，最主要的是国产以后的大切4700的性价比非常好！在欧洲大切4700比宝马x5（3.0）、大众途锐都要贵！但是在国内呢？宝马和途锐都要卖到70万以上！太黑了！

你们怎么就不明白呢？虽然排气量差了很多，但是那两款毕竟是轿跑车，他们的加速性能应该是很好的了。你可以想一下4700的陆地巡洋舰能做到吗？保什捷卡宴能有这种加速性能，但越野能力又怎么样呢？这个测试很简单，证明了jeep不光是越野上的强者，在铺装路面上同样可以和这些车一拼高下！

顶

以下是引用酷车在2005-7-6 0:02:00的发言：

你们怎么就不明白呢？虽然排气量差了很多，但是那两款毕竟是轿跑车，他们的加速性能应该是很好的了。你可以想一下4700的陆地巡洋舰能做到吗？保什捷卡宴能有这种加速性能，但越野能力又怎么样呢？这个测试很简单，证明了jeep不光是越野上的强者，在铺装路面上同样可以和这些车一拼高下！

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敢说穿高跟鞋的賽跑冠軍能跑得快過穿跑鞋的普通人嗎？

世上有百份百强過橋車的越野車?或是強過越野車的橋車嗎？

路过

强