2JZ-GE VVTI 利弊分析

野战车 · 发表于 2008-3-7 09:40

JEEP 2500换装2JZ GE 最大应该克服的困难是什么呢？

想请教有改过的朋友介绍介绍

油底壳要改位置（这个改的好应该问题不大）

本人是想在最小的改动下，能达到正常使用，故此想沿用原车变数箱，但是又怕原车变数箱承受不了大扭矩，请问下，能否改其他车变数箱比较匹配的

另外改2JZ是不是车身一定要升高油底壳才不会碰到前牙包，因为开惯了小车，实在不是很想把车顶的那么高，走起来飘飘的害怕

在此请教各位大哥了

身未动--心以远 · 发表于 2008-3-7 11:04

宁夏老方 · 发表于 2008-3-7 11:29

机头本身安装到切上，成功的例子多的很，没有什么问题。

有低壳据说有三种，你找找看！

切本身的问题才是问题。

最爱切若基 · 发表于 2008-3-7 12:30

我的2500也想改此发动机,问过些朋友说改带VVTI的机器就是电脑板不太好找到原配手动的,油底壳换成中置的没有多大问题,波箱可能要换成进口爱信的前后传动轴要改才行,2500波箱是爱信技术唐齿的,5挡齿太软.

壹贰叁 · 发表于 2008-3-7 21:57

我的77也正在改2JZ的机头。

登峰 · 发表于 2008-3-7 22:57

我JEEP 2500就是改2JZ GE 带VVT-i的发动机
这款机头后劲强,安静,省油.
油底壳选用中置的,
由于经常高速行车和*搁*车穿越以改6切变速箱(祥见我以前的贴)
也配用TOYOTA 5VZ 手挡变速箱只是要改四驱挂挡杆位置和前后传动轴.
如果不升高油底壳要切个凹口并且要改短前桥缓冲限位,防止撞烂油底壳.

[ 本帖最后由登峰于 2008-3-7 23:11 编辑 ]

包头战车 · 发表于 2008-3-7 23:15

没有合适的飞轮,即使配上,外径小,易烧片,油底可改不是问题.

最爱切若基 · 发表于 2008-3-8 08:54

原帖由登峰于 2008-3-7 22:57 发表
我JEEP 2500就是改2JZ GE 带VVT-i的发动机
这款机头后劲强,安静,省油.
油底壳选用中置的,
由于经常高速行车和*搁*车穿越以改6切变速箱(祥见我以前的贴)
也配用TOYOTA 5VZ 手挡变速箱只是要改四驱挂挡杆位置和前 ...

老兄能说说你你改此车后的使用油耗和电脑板编号吗?六切变速箱和2jz怎么连接,是用2jz的手动飞轮壳还是要焊接飞轮壳.用六切变速箱前后传动轴换成老切的么

多乐士 · 发表于 2008-3-8 11:00

原帖由 壹贰叁 于 2008-3-7 21:57 发表
我的77也正在改2JZ的机头。

兄弟,改的时候选好电脑和线束,手动挡的原配是最好,和自动波的感觉很是不同,有问题的话可以联系我!

最爱切若基 · 发表于 2008-3-9 20:10

原帖由 多乐士 于 2008-3-8 11:00 发表
兄弟,改的时候选好电脑和线束,手动挡的原配是最好,和自动波的感觉很是不同,有问题的话可以联系我!

这么说改手动档的话还不能用VVIT的了，好像带VVTI的都是自动档的

宁夏老方 · 发表于 2008-3-9 23:56

原帖由 最爱切若基 于 2008-3-9 20:10 发表

这么说改手动档的话还不能用VVIT的了，好像带VVTI的都是自动档的

这到问题不大！手动还是利索些，也省油！

关键是切诺基车壳、底盘的加强，要提高车身的性能！才好发挥2JZ的优势！

改在77上，油耗和动力看了上面的回帖，看来不是很完美的搭配！但用在1.6顿的切诺基上，效果肯定非常出众！

宁夏老方 · 发表于 2008-3-9 23:59

自动档可以选择的波箱应该不少！

手动挡六切的应该可以用，用切的波箱，好处就是档把护罩比较好弄，毕竟是原装的！

用自动档比如3400的波箱，就比较啰嗦，分动杆调换了位置，需要改档把护罩！虽然是个小东西，但有些啰嗦！好像用大霸王的四档自动可以不用改档把护罩。但这个自动波和3400的自动波箱体比较起来，小很多，外观上看，应该不如34的结实！

到底如何，不是很清楚，只是猜测！

最爱切若基 · 发表于 2008-3-10 20:36

好贴，请改过的大侠进来讨论

野战车 · 发表于 2008-3-11 12:07

请改过的大哥们图文并茂的来些资料吧
好让菜鸟们学习学习
再次谢过啦
另外问看看JEEP2500原配的变数箱似乎很差劲
如果要改2JZ 选择什么变数箱会比较好一些呢
用爱信的可靠性强吗？

壹贰叁 · 发表于 2008-3-11 12:20

原帖由 多乐士 于 2008-3-8 11:00 发表
兄弟,改的时候选好电脑和线束,手动挡的原配是最好,和自动波的感觉很是不同,有问题的话可以联系我!

非常感谢！

宁夏老方 · 发表于 2008-3-11 14:06

原配五档自动，改四档自动。

那位改过，都需要改什么呢？有的说麻烦，有的说简单！

请改过的朋友介绍一下！

yp · 发表于 2008-3-13 14:23

古月舞心 · 发表于 2008-3-17 00:45

我也想改到角斗士上，理论数据上很好，就不知道怎么和原车爱信分体箱接上．

野战车 · 发表于 2008-3-18 10:50

如果连变数箱一起换掉
那工程是不是比较大
是不是要接着换分动箱
改前后传，再接着改前后桥
那真是改大了

撒是车 · 发表于 2009-10-8 21:05

交警同志，经群众举报....

2009年10月1日上午10时许，一辆牌照为京V02009的红旗牌轿车沿长安街逆向行驶，压双实线，违章掉头。其中一名乘客还将头伸出天窗外，并在公共场所大声喧哗

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