楼主: 宁夏老方
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改装实践-霸道(LC95)版切诺基(高顶长轴)

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发表于 2008-4-29 22:42 | 只看该作者

我和啊灿去过!

感谢盘锦TV、辽宁TV、CCTV,感谢所有TV!哈哈!!!
老方

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 楼主| 发表于 2008-4-30 00:03 | 只看该作者
更新一下吧!看看基本效果,开始作内饰和电路调整!基本完成了!

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IMG_0178.JPG

IMG_0180.JPG

IMG_0182.JPG

IMG_0191.JPG
老方

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 楼主| 发表于 2008-4-30 00:07 | 只看该作者
后门忘记发了!不发不大好,重点是改造了后门的门板。

值得说明一下的是,这个2500门板套件质量很差,门板有随时被拉断的可能!搞不清楚为什么?

升降电机品质也很差,动静很吓人!

整个改造都要上千块!加上配件的价格,吓人呢!大家还是别搞了!哈哈。

后排座椅没有找到替代品,勉强先安装,打算包皮解决!!

IMG_0183.JPG
光棍佬

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发表于 2008-4-30 01:37 | 只看该作者
老方大哥,你太NB了。
伍佰四
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发表于 2008-4-30 08:18 | 只看该作者
总算收尾了,恭喜!
老游老

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发表于 2008-4-30 08:31 | 只看该作者
168、169、170、171舰海试也就一二年的事,你得抓紧时间。
不然,你家闺女得当我家儿子童养媳了。
老方

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 楼主| 发表于 2008-4-30 08:37 | 只看该作者
哈哈。

谢谢!

基本搞定,小的调整,无大碍!比原计划晚了几天而已!

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发表于 2008-4-30 10:02 | 只看该作者
据说猫三狗四...的,看看方兄这车最终属什么吧,哈哈哈哈!
老方

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 楼主| 发表于 2008-4-30 12:48 | 只看该作者
中冷改造了一下。

SSM10009.JPG
老方

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 楼主| 发表于 2008-4-30 13:05 | 只看该作者
这个帖子到这一步,应该可以结束了!

之所以说帖子要结束。是因为整体的改装工作告一个段落,余下的部分即内饰完善和其它细节的改装工作,另外在JEEP板块断独开帖再相信作说明。

既然结束,就写一点感受!

本次改装过程,比预料的难度大了点,到不是工程的难度大,关键还是作人的工作难度比较大!

整体看改装还是不错,就是仪表台的仪表没有搞完!其它的都可以凑合使用的!

关于提速,依据CHOGO和岩石1997同学的经验,这个就不是问题了!我要到8日以后才能驾车,所以,暂时不写,到时候在补充!

内饰翻新部分,就看个人爱好了!这个可是成本不低的事情。

外观总体看起来,跟没有改装一样。这点就很好,少了很多麻烦!外观上唯一还没有安装的就是脚踏板,安装脚踏板是为了遮挡大梁!

油箱过低的问题基本没有办法,以后加护板吧!

到此结束!感谢参观!

握手!

-------------完-------------------
切加副梁

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发表于 2008-4-30 13:14 | 只看该作者
方哥您好! 我是北京的小苗,您给我打过电话,每天都关注您的进展,终于快完工了,先恭喜一下,今年忙着考试没办法动手,准备过几个月开工。关于后座有个想法:原座椅拆掉,用钢板做两扇可开启的盖子盖在储物格上,与后箱板形成一体,装两个降低后的独立座椅(应该带扶手,座椅可后仰,可前后滑动),虽然减少了后箱空间,但不拉货的话影响不大,日常使用对舒适性提升的好处还是很多的,尤其可以很方便的设置婴儿座椅!如果出去FB时有大量物品要装,可以考虑拖车(族人有尝试,小弟正在学习研究中)。另外,您的车底盘现在很坚固,从技术上讲提高了档次,车身与底盘的连接应该也很坚固(图中无法看仔细,似乎应加强防锈),但小弟仍然建议方哥在B柱和C柱以内置防滚架来加强,提高车身刚度和抗扭性,即使不越野对日常使用的好处也很大。
方哥来北京时通知小弟,请您喝酒也好当面讨教啊,再次祝贺方哥的车子早日完美完工,终点就是新的起点!

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老方

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 楼主| 发表于 2008-4-30 14:23 | 只看该作者
欢迎来宁夏做客!

后排已经定了方案,包皮就行了!

翻滚架也不会搞,毕竟还是代步车,平时用的多!

现在的重点是改造仪表台和档把位置,以及扶手箱。使其看起来现代一点!豪华一点!

基本就是到此为止了!

谢谢你的关注!
YP

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发表于 2008-4-30 14:28 | 只看该作者
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发表于 2008-4-30 16:13 | 只看该作者
说实在的,非常佩服老方的精神,你的很多言语绝对发人深省,寓意深刻,有些还非常精辟。

不过,看了你的照片,实在不抱太大希望,就当是玩吧。在这个国度,并且在目前这个阶段,要想把事情做好,简直太难了,可以说市面上的商品能忽悠人的,没有一个会含糊!

老兄您保重身体!

一切都是身外之物,一切都是过眼烟云!
大侠

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发表于 2008-4-30 16:19 | 只看该作者
这样花大力气改,尤其是对地盘做切割,还不如加工一个妨Cherokee的车壳子直接放到底盘上,或者把原霸道的车壳加工成Cherokee的模样。

是不是一开始我们的策划方案就有问题呢?
老方

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 楼主| 发表于 2008-4-30 16:33 | 只看该作者
原帖由 孤枕客 于 2008-4-30 16:19 发表
这样花大力气改,尤其是对地盘做切割,还不如加工一个妨Cherokee的车壳子直接放到底盘上,或者把原霸道的车壳加工成Cherokee的模样。

是不是一开始我们的策划方案就有问题呢?


非常感谢你的关注!

正如你所说:“加工一个妨Cherokee的车壳子直接放到底盘上,或者把原霸道的车壳加工成Cherokee的模样。”

目前使用的,正是这个方法,看来很多事情,大家的想法是一致的。这个想法,不仅仅是对车本身,更多的是对改车的人的手艺、工具、素质和人品的不信任!

目前这个改造,总体上,我个人还是满意的!

你能这么坦诚!说明你是个好人!

[ 本帖最后由 宁夏老方 于 2008-4-30 16:34 编辑 ]

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发表于 2008-4-30 18:19 | 只看该作者
原帖由 宁夏老方 于 2008-4-30 00:03 发表
更新一下吧!看看基本效果,开始作内饰和电路调整!基本完成了!

靠~~这不是新广通的门口吗?老方,你到了新广通得来个:打/砸/抢/烧,才高兴啊!
老方

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 楼主| 发表于 2008-4-30 20:40 | 只看该作者
原帖由 大官 于 2008-4-30 18:19 发表

靠~~这不是新广通的门口吗?老方,你到了新广通得来个:打/砸/抢/烧,才高兴啊!


打 砸 抢 很过瘾吗?哈哈。。。。。。。。。。我没有这个体力呢!!
哈佛H3

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发表于 2008-4-30 20:52 | 只看该作者
太牛了 。。。。
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发表于 2008-4-30 23:52 | 只看该作者
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