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发表于 2008-4-16 09:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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[ 本帖最后由 kavana 于 2014-10-23 15:54 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-4-16 12:37 | 只看该作者

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板凳
发表于 2008-4-16 16:19 | 只看该作者
去西藏,到拉萨的话应该没什么问题,到阿里等就最好算了,在西藏柴油
供应本来就比较紧张

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地板
发表于 2008-4-17 03:19 | 只看该作者
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饮 马 渭 水

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发表于 2008-5-3 09:50 | 只看该作者
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胖而不腻

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发表于 2008-5-8 10:54 | 只看该作者
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发表于 2008-5-9 22:24 | 只看该作者
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风之子

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发表于 2008-8-29 22:13 | 只看该作者
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发表于 2008-8-31 22:17 | 只看该作者
注意随身携带滤网!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2008-9-1 03:15 | 只看该作者
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发表于 2008-9-8 15:49 | 只看该作者
共轨虽好,但油带来的麻烦会大出你想的范围。
五十铃

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发表于 2009-5-28 20:07 | 只看该作者
有农用三轮车报废的手续就可以申请领取补贴,否则就没有
篱边听虫语
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发表于 2009-6-3 22:31 | 只看该作者
原帖由 袁志强 于 2009-5-28 20:07 发表
有农用三轮车报废的手续就可以申请领取补贴,否则就没有

阿郎

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发表于 2009-6-4 17:09 | 只看该作者
不行的。
AHA

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发表于 2009-7-14 10:55 | 只看该作者
去不了 拉倒吧

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发表于 2009-7-14 21:20 | 只看该作者
我就有一个共轨柴油机头1KD...不觉得柴油有什么问题..

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发表于 2009-7-14 21:27 | 只看该作者

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我都有一个共轨柴油机头1KD...都不觉柴油有什么问题..
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