城市新宠测试东风本田CR-V 2.0两驱版

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:23

推入1挡模式慢慢接近土坡，轮胎压倒坡底，保险杠未接触地面，接下来我们利用油门踏板与车辆动作感觉轮胎的抓地力，很可惜的是前轮刚刚准备向上爬就出现打滑现象，由于是前驱车，后轮无法起到“推”的作用，因此，最终只能无奈的宣告挑战失败。这其中有两驱车的先天不足，当然，地质松软与腐朽的树叶也是其中的因素之一。

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:24

不过我们仍旧不甘心，在一个坡度更小的土坡上我们再次进行了尝试，结果还是出现了同样的结果，由于两个前轮被困住，导致车辆根本无法动弹。之后，我们曾尝试用迂回战术，也就是走蛇形路线，结果还是难以过关……在几次尝试下来，我们对接近角、土坡高度与进入坡度的位置有了了解，最后，我们利用提速方法冲击，过程中仍出现了轻微的打滑现象，但受到惯性的帮助最终还是挑战成功！

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:24

通过试验，在缺少了后轮“推力”与4驱动力配合下的CR-V两驱版还是很难面对恶略险境，对于该车的评价，我们认为还是在公路上驾驶更适合它。

越野方面不在行，那咱就试试日常会碰到的最大麻烦——上“马路牙子”。有时我们经常会因为停车地段狭窄或是停车位紧张而无奈上便道，这时高底盘的车身就会占很大便宜，CR-V正是这种类型，面对150mm的高度它还是表现得非常轻松。

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:24

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:25

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:26

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:26

如今，Crossover风潮在逐渐深入人心之时，我们似乎忘记了轻型越野车的存在，同样具有良好通过性的高底盘；轿车化的驾驶风格以及多变的内部空间，前者有的CR-V同样具备，与此同时，CR-V还赋予车辆更加阳刚与硬朗的个性。

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:26

经历了两次进化，新世代CR-V仍在很好的保持着前辈车型的设计初衷与产品定位。在不错的实用性与性价比下，它还具有一个令人佩服的能耐，那就是安全性！在C-NCAP的碰撞测试中，东风本田 CR-V曾荣获超五星的高水平认定，要知道这个成绩是有史以来的最高分！为此，我们也有理由相信，东风本田 CR-V将会带着这道光环以及自身的实力创造出新的销售记录与良好的口碑

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:26

● CR-V 2.0 自动两驱版的详细参数：

车型图片
[url=]基本参数[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
车型名称：	CR-V 2.0 自动两驱版
报价：	19.78万
品牌：	东风本田
级别：	SUV
发动机：	2.0L 150马力 L4
变速箱：	5挡手动
长×宽×高：	××
车体结构：	门座SUV

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:27

[url=]车身[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
长度(mm)：	4530
宽度(mm)：	1820
高度(mm)：	1680
车重：	1510
轴距：	2620
前轮距(mm)：	1565
后轮距(mm)：	1565
最小离地间隙(mm)：	185
车身结构：	SUV
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	58
行李箱容积(L)：	524-955

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:27

[url=]发动机[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
排量(cc)：	1997
排量(L)：	2.0
工作方式：	自然吸气
气缸排列型式：	L
汽缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	10.5
气门结构：	SOHC
缸径：	81
冲程：	96.9
马力(hp)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率转速(rpm)：	6200
最大扭矩(N·m)：	190
最大扭矩转速(rpm)：	4200
发动机特有技术：	i-VTEC
燃油：	汽油
燃油标号：	93号
供油方式：	多点电喷
缸体材料：	铝
缸盖材料：	铝
环保标准：	欧IV
机油容量(L)：	-

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:27

[url=]变速箱[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
名称：	5挡手动
挡位个数：	5
变速箱类型：	MT

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:27

[url=]底盘转向[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
驱动方式：	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	双横臂式独立悬架
助力类型：	电子液压助力

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:27

[url=]车轮制动[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
前制动器类型：	通风碟
后制动器类型：	碟式
前轮胎规格：	225/65 R17
后轮胎规格：	225/65 R17
前轮辋规格：	6.5JX17
后轮辋规格：	6.5JX17
备胎：	全尺寸

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:28

[url=]安全装备[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	-
后排头部气囊(气帘)：	-
前排侧气囊：	-
后排侧气囊：	-
膝部气囊：	-
电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:28

[url=]外部配置[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
手动天窗：	-
电动天窗：	●
全景天窗：	-
同色后视镜：	●
同色防擦条：	●
运动版包围：	-
铝合金轮毂：	●

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:29

[url=]操控配置[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-
刹车辅助(EBA/BAS/BA)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	●
升降(空气)悬挂：	-
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
动力随速转向：	-
主动转向系统：	-

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:29

[url=]内部配置[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
真皮方向盘：	●
左脚休息踏板：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
多功能方向盘：	-
方向盘换档：	-
定速巡航：	-
泊车辅助：	-
倒车影像：	-
多功能显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:29

[url=]座椅配置[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
真皮座椅：	-
运动座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	●
电动座椅记忆：	-
座椅加热：	-
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	●
前排杯架：	●
后排杯架：	●
座椅按摩/通风：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●

百炼之钢 · 发表于 2008-5-7 19:29

[url=]多媒体配置[/url]	CR-V 2.0 自动两驱版
GPS导航系统：	-
多媒体控制系统：	-
蓝牙系统：	-
车载电视：	-
车载电话：	-
中控台液晶屏：	-
后排液晶屏：	-
外接音源输入（AUX、USB、iPod）：	-
支持MP3、WMA：	●
单碟CD：	-
多碟CD转换器：	●
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	-
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	-
6-7喇叭扬声器系统：	●
8喇叭以上扬声器系统：	-

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