楼主: 笑客
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改2jz-vvt-i的2500切[2jz-vvt-i vs 6g72]

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发表于 2008-6-23 18:43 | 只看该作者
可惜不能和楼主一较高下了,

PROCOMP 3寸升高.245/75/16 百路驰,-25雅凡迪 圈,轻松上160.呵呵

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发表于 2008-6-24 15:39 | 只看该作者
原帖由 登峰 于 2008-6-23 18:43 发表
可惜不能和楼主一较高下了,

PROCOMP 3寸升高.245/75/16 百路驰,-25雅凡迪 圈,轻松上160.呵呵

楼上的兄弟的白色2jz2500真是漂亮呀,这么好的车干嘛要退役呢。我的2500我还打算开个几年呢。
我一般不会去场地搞车,改出来也就是旅游和代步。
2jzvvti真是省油呀,加300块97号油城市里开空调可以跑410公里左右,百公里11个多点油。我还是用的固伯225 70 r16的胎

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发表于 2008-6-24 15:46 | 只看该作者
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发表于 2008-6-24 15:52 | 只看该作者

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发表于 2008-6-24 18:16 | 只看该作者
楼主买发动机多少钱?

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发表于 2008-6-29 18:33 | 只看该作者
该玩后跑了接近两千多公里,一切正常,今天清洗了节气门,换了铱金火花塞后待速更稳了,偶尔摘档熄火的毛病也没有了。
古拉顿

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发表于 2008-6-30 01:36 | 只看该作者
   亲密战友一去不返了,可惜啊。
超级轮毂

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发表于 2008-6-30 19:08 | 只看该作者
神人啊,严重支持!!!!
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发表于 2008-7-5 22:16 | 只看该作者
请问楼主XD,你用3.0的瓢壳,那六切的压盘和片能装上吗?我的2JZ-JTE正在改啊,师傅今天说,压盘和片大,装不下啊?怎麽回事啊!,指教啊

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发表于 2008-7-5 22:26 | 只看该作者
原帖由 gangxuede 于 2008-7-5 22:16 发表
请问楼主XD,你用3.0的瓢壳,那六切的压盘和片能装上吗?我的2JZ-JTE正在改啊,师傅今天说,压盘和片大,装不下啊?怎麽回事啊!,指教啊

看看登峰DX改的:我曾经也有部2JZ-VVTI的2500,只是我的2JZ-VVTI的发动机和你的有点不同,我查过应该是99款凌志GS300的发动机,电控油门.带巡航定速.电脑板有六个插口(你的应该是四个)
改装部分和你也不一样:

波箱用的是六缸爱信五速手动挡,分动器是用的是六缸自动挡np242J全时分动箱
离合压板丰田皇冠3.0133手动挡
离合片是六切的心皇冠3.0外盘(特别加工的)

改装猪头壳
前后六切传动轴

改用 87 前桥
改用100%自动后锁
加工前杠 80 原车绞盘
隔音,底盘加固.座椅.DVD.GPS.IPF.HAILA.........

此车在救了我和副驾后于今年4月份光荣退役发几张图缅怀她.

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发表于 2008-7-9 17:04 | 只看该作者
这个帖子怎么能让它沉呢

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发表于 2008-7-9 17:05 | 只看该作者
540你的车改得如何了,用上了没有?
伍佰四
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发表于 2008-7-11 09:02 | 只看该作者
原帖由 政委 于 2008-7-9 17:05 发表
540你的车改得如何了,用上了没有?


改是改了,没改好,过些日子年检时还要去福州调整!

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发表于 2008-7-19 22:28 | 只看该作者
好像我的也是跑不快,不知道虾米原因!
太忙一直没得管他,诶!
鱼雷

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发表于 2008-7-20 03:27 | 只看该作者
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