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一座移动的殿堂 实车测试加长版林肯

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楼主
发表于 2008-5-11 17:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
虽然距离百姓生活太遥远,虽然太扎眼,虽然太奢华,虽然太招摇……但是它都用自己独特的方式,深深地诱惑着每一个接近它的人。
  从礼仪用车到富豪老板的私人坐骑,直至频繁出现在婚礼车队的队首,作为美系超级豪华车的代表,加长林肯在中国扮演着越来越多的角色。
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沙发
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:03 | 只看该作者
威猛修长的外形处处散发着尊严
  长达8.5m的车身是这款加长林肯最能俘获眼球的地方。车身采用5门设计,第5个车门加在右侧中间靠前的位置,方便车内乘员的上下车。篷顶全部由真皮包裹,显示出自己独有的尊贵身份。
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板凳
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:03 | 只看该作者
  这款加长林肯的原型车是林肯的TOWN CAR 4门轿车,车头车尾完全保留了原型车的特征,整体感觉就好像将TOWN CAR从中截断,加上一节车厢后又重新接上一样。TOWN CAR本身便具备十分大气的外形,所以大多数的加长车都是以TOWN CAR为原型车。
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地板
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:03 | 只看该作者
    TOWN CAR凶猛饱满的头部造型以及圆润大气的尾部线条,在加长林肯上全部得到保留,并与加长林肯修长的身形相得益彰。“十”字型的车标,镶嵌在立体渡铬瀑型散热格栅中间,标明了自己不凡的身价。
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5#
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:03 | 只看该作者
内部空间宽敞豪华
  惹眼的外形是留给别人羡慕眼神的,真正属于车主的还应该是豪华的内部空间。这是一个可以与任何豪华KTV包房相媲美的移动私密空间。
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6#
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:04 | 只看该作者
拉开厚重的车门,眼球便受到强烈的撞击。车厢中部真皮的J型座椅,带有5个两点式安全带,可以非常宽松地乘坐5个人。
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7#
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:04 | 只看该作者
座椅的对面是一个大型吧台,酒瓶酒杯一应俱全,并且带有两个冰块槽,这样便可以随时喝到冰镇红酒。后排座椅保留了原型车的设计,带有两个三点式安全带和中间一个两点式安全带。车内所有座椅都配了原厂生产的方形靠垫,每个人都会得到舒适的享受。
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8#
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:04 | 只看该作者
车厢内共有三个液晶屏幕,一大两小,大的液晶屏放在车厢的前部,两个小液晶屏分置在后门立柱的内侧,这样的布置为车载DVD系统,营造了非常好的视觉效果。在后排座椅的后面,加长林肯特意设计了一个垃圾箱,车内垃圾可以随手放入垃圾箱内,垃圾袋在后背箱内,停车后收拾起来也特别方便。
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9#
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:04 | 只看该作者
 车厢内灯光的设计将这种豪华推向了高潮。散布在篷顶的小灯珠,以及吧台的背景光,还有各个位置的装饰灯,都可以在蓝、黄、紫、绿4种颜色中自由变换,车内的气氛也显得非常舒适安逸。
    为了能够充分体会这种豪华的享受,我们特意安排了晚上的任务——拍夜景。当周围全部暗下来,华灯初上时,沐浴在车内柔和多色灯光中,品着美酒,看着窗外远处绚丽的灯火,真正地体会到了成功的惬意。
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10#
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:05 | 只看该作者
 动力性以及操控性很少有人去关心
  动力性和操控性在加长林肯上注定会被冷落,很少有人真正去感受驾驶者的体会,这一点从驾驶舱的设计便可见一斑。
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11#
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:05 | 只看该作者
驾驶舱内只有一个驾驶席座椅,原有的副驾驶席改装成了一个大型的储物盒,可见在设计之初便把驾驶席座椅当作办公桌来设计。
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12#
 楼主| 发表于 2008-5-11 17:05 | 只看该作者
其实,加长林肯的动力性能相当优秀,V8发动机可以将这样一个庞然大物轻松推至180km/h的速度。
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 楼主| 发表于 2008-5-11 17:06 | 只看该作者
与发动机搭配的是一款4挡自动变速器,采用怀式变速杆,与别克GL8的设计很相象。驾驶这样一款超长的轿车,除非是行驶在笔直的高速公路上,否则,驾驶员休想放松精神。整车在悬架的调校方面,全部为了乘坐的舒适性着想,所以感觉弹性柔软。
  总的感觉,加长林肯无论是硕大的车身还是豪华的空间,惟一的目的便是吸引别人的羡慕,至于车主们如何享受这份豪华大餐,只能放到第二位,也许众多羡慕的眼神才是车主最大的享受。(文/图 景升)
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