楼主: 不会-修车
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切改4JB1瓢壳 资源共享拉  呵呵

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开着Jeep铎竟

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准天使

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发表于 2008-11-2 23:24 | 只看该作者
瓢壳和一轴如何改(或换那种型号)
越野男人

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发表于 2008-11-6 23:54 | 只看该作者
XD你真是一位好人。不 不行!!!!!
蜻蜓

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发表于 2008-11-7 00:03 | 只看该作者
勝利越野

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发表于 2008-11-8 14:31 | 只看该作者
阜新小勇哥儿

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发表于 2008-11-10 18:44 | 只看该作者
XD将来我有车一定讨饶,呵呵,好热心的GM啊,谢谢了。我QQ174058497有时间交流一下,谢谢

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准天使

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发表于 2008-11-14 20:33 | 只看该作者
4jb1和4jb1T是一样改吗????
谢谢楼主!

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准天使

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发表于 2008-11-14 20:35 | 只看该作者
楼主是武汉的?
我是随州的QQ907766422多交流!
jeep

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春雨行动

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发表于 2008-11-15 00:43 | 只看该作者
我改的4JB1+2021EL,巨人壳,4JB1压盘,小切离合器片,小切原厂内置离合器分泵,从8月份改至今3个月了,内分泵坏了3个,现在用的第4个了,每天都担心不知道什么时候又会坏,请问为什么
爱切如命

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发表于 2008-11-15 11:23 | 只看该作者

我2算是找到4jb1娘家了

早半年就想改切了。。一直再学习。。终于在10底改好我的柴油切。。和大家一样,,经历了很多过程,早知道有这个群。。我要少费多少脑筋呢。废话不说。说自己的感受吧,本人在小学时代,爸爸开拖拉机。每天听到哒哒声音就是爸爸出去赚钱了。所以自小就喜欢柴油车的声音。

在装好动力发车那一下。我听到了这声音,兴奋啊没的说。整车做了隔音后,和原来的498基本差不多。到现在开了10天了。可以说是有喜有忧啊。喜的是动力澎湃。有用不完的力。。忧的是我油泵没有调整前油耗是17公升。。。但是再调整好后马上给了我一个惊喜。。连7升都不到。个人觉得。不是要求特别精细的朋友。这样改装出

来已经不错了。这线条就是我的最爱,这年月。玩的不就是个性。对不?

开柴油切都1400公里了。。在群里说的就是问题。讨论的就是大家改柴在发生的事或会发生的情况。感谢“不会修车”这个平台。感谢他对大家的支持关心。

在开切的这段时间。我的7250用的是切的瓢壳加连接板(10个厚的钢板)。50铃压板和飞轮。切的一轴和轴承加外套。原车的离合总笨和外分笨。出现了离合器位置太低
爱切如命

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发表于 2008-11-15 11:27 | 只看该作者

接上

导致了离合器分离不是很到底。进档有些困难。换个人就开不了。特别是倒档和5档最难进。请教楼主。。这怎么解决。万分感谢。
勝利越野

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发表于 2008-11-16 21:50 | 只看该作者
广银

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发表于 2008-11-16 23:44 | 只看该作者
勝利越野

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发表于 2008-11-18 19:35 | 只看该作者

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发表于 2008-11-22 00:51 | 只看该作者
正在进行当中  遇到了机爪架问题  学习了

阜新小勇哥儿

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发表于 2008-11-25 23:01 | 只看该作者
4JB1有群吗?我怎么不知道?多少号啊?
阿芝

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发表于 2008-11-27 21:10 | 只看该作者
支持楼主,
也请教楼主我是92切五速改4ja1,高速难上.
还有四档跳档就是回到空档了.该换的都换了.我发动机装得低,是不是这问题引起得.
目前我有一套4jb1瓢壳在手,哪位xd要可联系,13207347197.是巨人的.

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发表于 2008-11-30 12:05 | 只看该作者
请问楼主我的是94年的化油器四驱切,改4JB1用什么样的瓢客合适,,听巨人说94切的波箱和94年以前的不同用不上他的瓢壳..
老蒋

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发表于 2008-12-1 20:38 | 只看该作者
好人好贴!!!

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发表于 2008-12-4 12:44 | 只看该作者
我的波箱的一轴盖是个圆的,,不知是什么波箱?94年7月的车
歆的爸爸

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贵宾

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发表于 2008-12-5 17:58 | 只看该作者
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