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楼主: 铁脚骡子

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我眼中的LC100、120、200、VJ及牧马人的沙漠行车表现

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兰德酷路泽版主

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发表于 2008-7-4 21:06 | 只看该作者

一直看好Rubicon短版，能介绍一下小马的公路表现吗？毕竟1500公里路程。

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出去玩儿

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G-Club版主

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楼主| 发表于 2008-7-5 08:35 | 只看该作者

Rubicon短版比其他小马是强化越野功能的加强版。舒适性没有任何提高（甚至还有下降，没办法，有时这是一对矛盾的选择）！08新款比以前老款舒适性提高不少，如果首先考虑越野性能并同时兼顾最好舒适性，建议08款手档2门Rubicon。
AT的越野性能下降很多！追求越野性能就不要买。
如果200的公路感觉评级是“舒适”的话， 08款小马的感觉就是“正常”，08款前是“忍受”，20是“难以忍受”！呵呵

[ 本帖最后由铁脚骡子于 2008-7-5 08:38 编辑 ]

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越野卡车

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e族大天使

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发表于 2008-7-6 12:26 | 只看该作者

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乌珠穆沁

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e族大天使

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发表于 2008-7-6 14:42 | 只看该作者

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禾大壮

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FJ酷路泽版主

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25^#

发表于 2008-7-7 12:30 | 只看该作者

楼主好文采！看着过瘾！
朋友71短版（改80机头和地盘-前后锁,35泥地胎）不知会打小马？

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硬派越野

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e族大天使

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发表于 2008-11-27 15:53 | 只看该作者

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老鼠Johnny

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发表于 2008-11-27 17:14 | 只看该作者

顶顶顶

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常昇

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e族权天使

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28^#

发表于 2008-12-5 20:48 | 只看该作者

楼主真是有心人，集中不同款式的jeep放到同一场景去测试，什么优缺点都显现出来，给我们一个综合的判断，实在是太有心了，在此谢谢!
   很多车主喜欢比内饰，混同与轿车的享受，把jeep的功能都忘记了；本人认为越野车就应当比非正常道路的越野性能。这样才体现它的价值。
      喜欢楼主的这种测试，如果再多几种车型那就更好了。
   强烈狂顶

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红牛05

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e族权天使

北京大队贵宾

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29^#

发表于 2008-12-5 21:58 | 只看该作者

补充一下：

03款手动档TJ Wrangler Sport 4.0 我开过多次高速和国道，舒适性完全够用（对我们喜欢越野的人来说），而且在高速上155的时速，也敢和V73飙飙！

特别在山道弯道（白河水库附近），小马表现真的是爽的狠！过弯速度超过手六切！！

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电气工程师

小羊

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e族力天使

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30^#

发表于 2008-12-6 21:11 | 只看该作者

这样的评测的确参考意义更大

可惜只有在沙地的评测

顶起来

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老鼠Johnny

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e族大天使

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发表于 2008-12-6 21:14 | 只看该作者

再看看，还是好呀

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e族力天使

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发表于 2008-12-13 00:39 | 只看该作者

顶
......................................................................

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总舵主

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e族能天使

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发表于 2008-12-13 10:13 | 只看该作者

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兰德酷路泽版主

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发表于 2008-12-14 20:02 | 只看该作者

趁冷清的时候抄下底

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35^#

发表于 2008-12-16 21:45 | 只看该作者

顶！！！！！好贴

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老游老

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e族座天使

湖南大队贵宾

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发表于 2008-12-16 23:40 | 只看该作者

越野能力及实力，北京强的不仅是个体，而是一个群体。羡慕。这一点，很多大队无法比。

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阿正

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e族主天使

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发表于 2008-12-18 20:40 | 只看该作者

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9527

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发表于 2008-12-19 22:33 | 只看该作者

好文顶起！！！

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心多远路多宽

靖淏

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39^#

发表于 2008-12-21 21:35 | 只看该作者

呵呵20也给200有一拼啊，这样的话还是买20吧，一个200就是十几辆20啊，呵呵20*10=200，

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发表于 2008-12-22 09:00 | 只看该作者

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