我与双龙相知相《爱》折《腾》的两个月

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:42

这些工作到收尾的时候，我陷入了一个漫长的等待，生命的关键，发动机和控制系统还没到，万般无耐之下，只能跑出去散心。到了安亭上赛，参观了顶级的卡丁和雷诺方程式。
行万里路，胜读万卷书，开眼界，长见识，不看这些还以为自己很牛B，哈哈哈~~~~

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 05:41 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:42

9月29日发动机终于回来了，心跳加速，接近拼命的工作，立即开展。任务：3号之前要将发动机，线路，合体，整车协调，等等工作完成，没任何时间给我试车。

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 05:43 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:42

管不了那么多了，为了能参赛，拼命吧！尽我的一切能力做到吧!

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 05:48 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:42

天哪，铺设，安装，拆卸，安装，切割，焊接，安装，各种弧光的打击，我就快倒下了，眼睛又从凌晨开始流泪到天亮。离开时，战场一片狼藉。

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 05:51 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:43

快完成了，但有件事是不能忘记的，就是护甲的安装。

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 05:52 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:43

终于，大致完成了。试车5公里，发现一种响声，原来是手刹线没固定，回来做固定处理。试车10公里，还算理想。3号晚上，做了一次基本的终检，终于装车，前往目的地------新疆乌鲁木齐。我想剩下的工作，就在那里完成吧。

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 05:54 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:44

3号晚上休息了几个小时,第二天中午又赶飞乌鲁木齐.

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 22:34 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:44

望着蓝天白云,我不禁想起了为这件事牵线的朋友,在这段时间他不惜几次飞上海,前来指导.

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 22:37 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:44

有人说他老了,我认为不然.

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 22:39 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:45

在乌鲁木齐苦等了几天,9号早上车从大板车上卸了下来,即刻投入了紧张的工作.

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 22:41 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:46

又是两个彻夜不眠.

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 22:43 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:47

11号早上终于将两架赛车交到老卢和何伟手上,由我带着他们到乌鲁木齐郊外沙漠试车.

[ 本帖最后由单枪于 2008-10-31 23:18 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:47

中午试车完毕,发现老卢的车油箱吸油管失效,只能用三分之一的油,何伟的车悬挂有点偏软,两车需做最后的微调.中午开会定制最终方案.

跟着下来,又是一段最后的撕杀……而我却偷偷的跑了出来,寻找一个重要的部件----大流量空气格,这可难到我了,还有一天就开赛了,我怎么能将这东西发来呢?没办法,开着车在乌鲁木齐转来转去,希望能买上它……

天亮之际,两台车基本上同时到了电脑检测调整的最后工作.

而这时,更转来一个令我振兴的消息,我订做的20个高流量空气格有10个做好了(昨天下午无意中找到了我一个朋友的空气格厂,虽然已倒闭,但机器工具还在,好说歹说,他才帮我接下了这个订单),到这时,兄弟们已东歪西倒睡在装器材的箱子上。而我，一顿急车狂奔，直取空气格而去。。。。。

[ 本帖最后由单枪于 2008-11-2 01:10 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:47

继而下来的是双龙汽车穿越罗布泊的出征仪式......

活动完成以后，我倒头便睡，直至第二天的发车仪式完结以后，我接到催促的电话，才爬起来，坐上车队最后一辆后勤车，继续我的睡梦。。。。。。以下的图片并非我本人所拍,哈哈~~~~

[ 本帖最后由单枪于 2008-11-2 01:21 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:48

我还没愣过神来,紧张的比赛就开始了……

第一赛道出来,差点没把无吓死,一公分厚的护板竟然撞到弯了下去,一头汗……

黑白双煞,双龙出海

[ 本帖最后由单枪于 2008-11-10 14:55 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:48

车手艰苦而出色的表现

[ 本帖最后由单枪于 2008-11-10 15:24 编辑 ]

单枪 · 发表于 2008-10-31 03:50

终于冲刺了,达到原定计划目标-------柴油组厂商杯冠军,并在柴油组取得了个人第二名和第三名的好成绩.在这最后的一个赛道,老卢更是表现出大将风范,先后两次冒着陷沙的危险,将自己的队友救出,令人不得不佩服.老卢和何伟都是好样的!

我们的赛车都出来了,大家迎来了一种放松的虚脱,不管那么多了,先回哈密找个地方狂吃一顿再说.

老王,辛苦了!我所尊敬的优质领航员-----郑州目标酒吧的老板,王晓林.

车手何伟和领航林鸿斌

左起:老卢,大兵,林鸿斌,么新,何伟,王晓林

黎军一

本次参赛的总策划,一个非常有才华的坏蛋----上海333赛车俱乐部经理:朱伟

左边的这个小胖是E族新疆大队的,很好的一哥们

我的老友----简单,看着盘里的肉,想着:最后一块了,我吃不吃呢?

非常有战斗力的一个团队

我和我的兄弟们

赛事结束,兄弟朋友们都各奔东西,赛车也装上板车奔赴上海.但这次的历程是让我终身不会忘记的,双龙车棒,人更棒,最后祝福所有一起曾经共甘共苦的兄弟!

我还是原来的我!

[ 本帖最后由单枪于 2008-11-11 01:40 编辑 ]

中巍69 · 发表于 2008-10-31 08:25

什么发动机？好象是5缸...........

太阳升 · 发表于 2008-10-31 09:24

看了,很过瘾,顶了.

雨林工作室 · 发表于 2008-10-31 10:31

是他们先断的楼!1!!!!!!!!!!!!!!

我与双龙相知相《爱》折《腾》的两个月

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