强化变异中的切诺基（随时更新）

高压泵 · 发表于 2009-4-2 22:07

帮顶帮顶帮顶

music2008 · 发表于 2009-4-11 10:39

转向系统：动力转向机改为丰田巡洋舰以增加阻尼减少原车方向机间隙过大高速发飘的弊端

这个好改吗

快乐的越野壹族 · 发表于 2009-4-11 10:44

，

波音747 · 发表于 2009-4-12 17:43

小鬼子的机头不错啊！

白夜 · 发表于 2009-4-12 17:52

没下文了继续啊

高压泵 · 发表于 2009-4-12 22:38

路过帮顶！！！

高压泵 · 发表于 2009-4-12 22:39

路过帮顶！！！

大黄蜂SF · 发表于 2009-4-13 00:44

等待

mypuma · 发表于 2009-4-13 08:25

好牛!期待大作!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

老枪手 · 发表于 2009-4-13 08:59

搞大了、楼主历害。

攻击001 · 发表于 2009-4-13 10:46

上帝说过：想做的事，如果不去做那以后就没有机会了！

gaojinjun · 发表于 2009-4-13 13:39

这段时间怎么没动静了

希望实现 · 发表于 2009-4-13 20:22

牛

tudou721 · 发表于 2009-4-13 23:05

发动机真的很漂亮期待ING

宏伟 · 发表于 2009-4-14 10:08

佩服！

天地人 · 发表于 2009-4-14 10:28

原帖由丑蛋于 2008-11-8 19:32 发表
一：动力498化油器机器废弃，移植丰田（滑翔机）1JZ-GTE机头。
二：底盘部分：前悬挂由五连杆改为丰田三连杆，增加双避震，升高3英寸，后悬挂由板簧改为五连杆弹簧，增加双避震，以获的更大行程。转向系统：动力转向 ...

天地人 · 发表于 2009-4-14 10:30

强化变异中的切诺基（随时更新）一：动力498化油器机器废弃，移植丰田（滑翔机）1JZ-GTE机头。
二：底盘部分：前悬挂由五连杆改为丰田三连杆，增加双避震，升高3英寸，后悬挂由板簧改为五连杆弹簧，增加双避震，以获的更大行程。转向系统：动力转向机改为丰田巡洋舰以增加阻尼减少原车方向机间隙过大高速发飘的弊端。制动系统：制动总泵改为丰田大力鼓，后鼓式制动改为盘式。
三：车身上下加固，薄弱的A B C D柱从新强化，四门内防撞杆制作，（次种做法我们以前的帖子就有了）。
四：内饰-2500 ，座椅-马自达MPV，双电瓶，DVD，前绞盘，97前脸，31AT胎，亚泛迪轮毂，前竞技杠，后单轴杠，1.6行李筐，四海拉射灯，小系大灯，前两海拉雾灯~~~~~~~~~~！不罗嗦了，慢慢看吧~！