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越野e族论坛»论坛 › SUV 家族 › 丰田家族 › FJ酷路泽 › 再论FJ底盘改装
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楼主: 直6老何
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再论FJ底盘改装

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润土

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发表于 2010-2-27 22:06 | 只看该作者
何版害人不浅!俺原以为自己是个坐怀不乱的,现在也开始---心跳不己了.
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发表于 2010-2-28 00:59 | 只看该作者
原车离地24·5厘米，升高后怎么才22了呢
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MR81

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发表于 2010-2-28 17:14 | 只看该作者
原帖由 润土 于 2010-2-27 22:06 发表
何版害人不浅!俺原以为自己是个坐怀不乱的,现在也开始---心跳不己了.
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肥佬MOTO
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发表于 2010-3-1 03:07 | 只看该作者
搞完下来多少$
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沧桑
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发表于 2010-3-1 11:02 | 只看该作者
改的不错，是哪里操刀动手的？
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直6老何
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 楼主| 发表于 2010-3-1 15:12 | 只看该作者
原帖由 润土 于 2010-2-27 22:06 发表
何版害人不浅!俺原以为自己是个坐怀不乱的,现在也开始---心跳不己了.


出来混...早晚要“改”，不是这儿就是那儿...

双减，底盘加固，机爪加固一样都不能少，.... 前提是喜欢玩沙的话。
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直6老何
禾大壮

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 楼主| 发表于 2010-3-1 15:16 | 只看该作者
原帖由 沧桑 于 2010-3-1 11:02 发表
改的不错，是哪里操刀动手的？


回总版：

是小弟在威曼的早期版本，现又有许多改进。终极版本有想法但无白鼠。
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润土

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发表于 2010-4-1 21:21 | 只看该作者
参考！！！
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铁皮小包
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发表于 2010-4-1 23:55 | 只看该作者
改车这类事我是最经不起诱惑的....那天让老何一忽悠那所谓的"终极计划"....就没睡过好觉....忍。。。得忍住。。。
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吉没泥
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发表于 2010-4-9 23:25 | 只看该作者
这车改的很严谨。好车好改装。
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cnlsfrank
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发表于 2010-4-12 02:05 | 只看该作者

真是无敌改装，苦下功夫了
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时空浪族
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发表于 2010-4-13 20:49 | 只看该作者
原帖由 直6老何 于 2009-2-2 15:56 发表

实在抱歉，对V33不熟悉。在帕杰罗板块问问熟悉此车的DX吧。相信改装是双刃剑增强的同时亦会有损失。
牛年快乐！

确实是双刃剑，不改性能差很多，改了外形又觉得失去了FJ的特色，矛盾啊！
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澎湃
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发表于 2010-4-19 18:03 | 只看该作者
又看了一遍，绝对到位
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剑飞名良
劍飛名良

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发表于 2010-4-19 20:35 | 只看该作者
..................
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发表于 2010-4-24 06:32 | 只看该作者
不错!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2010-4-25 01:05 | 只看该作者

很不错的的FJ改装

很不错哦！不知这样的改装要多少米！
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east_ly
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发表于 2010-5-11 16:01 | 只看该作者
口水啊，全是钱叠起来的
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发表于 2010-6-8 03:58 | 只看该作者
值得好好学习和借鉴的帖子
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时空浪族
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发表于 2010-6-8 12:50 | 只看该作者
KING2吋套件（前700磅）+转减+三角臂
这样一套差不多了吧！
还需要双减吗？
偶尔擂下土坡，不怎么玩沙！
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愤怒的弹簧
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发表于 2010-6-17 16:00 | 只看该作者
很期待威曼的终极版本。如果能成，可是超级NB的了啊，要是有哪个XD把前边改成硬轴，就更NB了啊！相信威曼干得出来。
现在的这个版本可以做完整套件出来卖，这样威曼也不至于那么尴尬了。
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