奥迪和斯巴鲁的绝活——四轮驱动技术

右脚踩离合 · 发表于 2009-1-27 03:05

学习

61Benson · 发表于 2009-1-27 10:13

知识就是力量！

学习收藏！

bnng011220 · 发表于 2009-1-27 12:33

，学习

325900 · 发表于 2009-1-27 23:05

而这种调整也几乎成了车辆的一种本能反应。！！！神呀！！！人家的车车都有本能反应了！！！！！

南霸天 · 发表于 2009-1-29 11:31

德国、日本，两个工业技术应用发达的国家

browing · 发表于 2009-1-29 13:10

托森差速器就是利用“蜗轮蜗杆”机构只能单向传递动力的原理实现限滑差速的。但是它不能像差速锁那样完全锁死，最大只能实现25：75的扭矩分配，用於4驱轿车不错，用於越野车不是特别合适。

征途者 · 发表于 2009-1-29 16:33

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