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真正的富奇之家…………

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发表于 2009-3-14 11:03 | 只看该作者
这尾翼不知80能不能用。

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发表于 2009-3-14 11:18 | 只看该作者
不参与讨论,当初买富奇是为了圆我的80梦,现在有钱还买富奇,富奇的2.4我开过了,柴4的还没试过,存钱买柴4,二手的!
当初中毒太快,本来是要柴油的,到了厂里柴油的没有,汽油的也开了一台回来,小问题是很多,还好我都能应付。
再次感谢坛里的前辈们!没有你们就没有我的2.4,更没有以后的柴4!

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发表于 2009-3-16 22:27 | 只看该作者
原帖由 京西6500 于 2009-3-12 20:02 发表
看了chshyy的回帖我感觉挺幸运,我原来一直为我的富奇是2.4的感到不痛快,现在感觉很超值,三年来开了8万多公里(俩车加起来),没出过一点影响行使的问题,没有一次把我放在路上;时速160,不比3.0的慢,油耗才9升, ...
9升,难道在香山下坡时测的?

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发表于 2009-3-16 22:38 | 只看该作者
原帖由 chshyy 于 2009-3-13 11:45 发表
既然说开了,我再说几点我的意见。
第一:富奇2.4我没有开过(最多开过2小时),所以我说的不包含富奇老款2.4即6510A。
第二:如果富奇真是神车,那么本坛的柴油车车主,至少6成以上的在跳蚤发个贴卖车,并且都是一 ...
还是像你这样说实话的的人多了,论坛的风气才变了点,以前要是谁提出点疑问,说厂子不争气等等,会被感觉不错的车主被痛骂一顿(我在这个坛子回的第一帖子既遭如此礼遇),甚至连高速没刹车的这么严重的情况都能找出说辞来。好在事实胜于雄辩。富奇还是做电脑配件里的机箱吧,剩下还是让DIYER自己去攒吧。

[ 本帖最后由 freepass2 于 2009-3-16 22:40 编辑 ]
无真

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发表于 2009-3-17 00:22 | 只看该作者
无聊上网,又转这里来了。
那两天是喝高了点,以为楼主是卖车的,不好意思。
富奇这个车,2.4是永远成为过去了。
2.8和3.0是否在产,不详,很多地方都欧三了。
2.4的是前独立悬挂,根据想象,高速上方向肯定是相对比较稳的,2月28日,我开众泰2008从长沙到广州,四个半小时左右就上华南快速干线了,600公里(高速公路票据为证),表计显示时速140,发动机4000转,实际公里计算可能是130-135之间,方向非常稳的(当然,车是有点飘的,有一点横风得立刻减到80以下)。
这个厂因为体制问题,很多工作存在一定问题,售后又是大问题的大问题。
所以如果真要买呢,那也拉都拉不住,这个车最大的特点就是外形漂亮,和凯宴,X5比起来虽然很土,但不难看,不难看往往就表示很耐看。
这个车的优点是改装件丰富得很,只要你想得到,基本上都能买到。
这个车的缺点就因人而异了,说多了也没什么意思。
当年资本家闹腾高速上没有刹车,我是相信的。遇上的车主至少有三位了。
当年资本家的路试车生锈,相信大家还记得。
可是06款天地们的车,下单后才装配的,也有是车壳厂里简单改色的,也就是本来已经是这个色的,却要简单回炉喷成其他色,时间一久,外面那层掉了,里面就露馅了,成了迷彩,这个能说明什么不需要多说了。
还有去年饶总到处卖库存2.4扫尾拼装车,难道我还能对这个企业抱有幻想?这难道不是即将寿终正寝的暗示吗。
我没有什么崇高,也不是嫉恶如仇,但这样不负责任的企业,早点趴下,也未尝不是好事情。
村上种树

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发表于 2009-3-17 17:37 | 只看该作者

山寨的长不了

  现在经济不景气,富奇这种山寨产品长久不了。至于2.4的富奇,汽车目录里已经取消了。卖的都是剩下的回炉产品,没什么好说的。想当年,不少人忽悠来去的,至今大都歇菜了。事实摆着,维修没着落,自己学修车。算是多学一门技能吧。
  富奇除了那个壳子还能骗骗人以外,其他的,还真拿不上台面。怎么能不歇菜?!
  真要是像某些人说的那样超值,现在的富奇版可能早已人声鼎沸,不会像现在这样冷冷清清。早先有人不是说拉出去建山寨的吗?现在也杂草丛生了吧。 
  至于富奇的生死也是很明显的事实。看富奇越野车卖的好不好,只要看看江西有多少夫妻越野车就行了。我们能这里见到的可以说是屈指可数——理想状况,一年一次。

[ 本帖最后由 村上种树 于 2009-3-17 17:47 编辑 ]
爱美足

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发表于 2009-3-17 21:44 | 只看该作者
   看了很憋屈

[ 本帖最后由 爱美足 于 2009-3-17 21:45 编辑 ]

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发表于 2009-3-18 12:00 | 只看该作者
原帖由 爱美足 于 2009-3-17 21:44 发表
   看了很憋屈
老哥,有啥好憋屈的,自己满意,开心就行!好久没看到美足了,上几张看看!!!

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发表于 2009-3-18 12:12 | 只看该作者
原帖由 爱美足 于 2009-3-17 21:44 发表
   看了很憋屈


人就怕有比较,车也一样,所以既然买了就别比了,能达到自己的使用要求最好,达不到就改,有了钱直接换LC,这这么回事。

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发表于 2009-3-20 11:30 | 只看该作者
还有去年饶总到处卖库存2.4扫尾拼装车,难道我还能对这个企业抱有幻想?这难道不是即将寿终正寝的暗示吗。
我买了一台,好在高价出售了
当时以为是库存车,后来知道是库存配件组装的车!
华子
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发表于 2009-3-21 10:35 | 只看该作者
顶夫妻之家!!!!!!
忠洋汽车

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发表于 2009-3-22 09:06 | 只看该作者
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发表于 2009-3-22 12:18 | 只看该作者
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火柴点烟

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 楼主| 发表于 2009-3-22 18:59 | 只看该作者
出门了一趟, 回来看到很多兄弟都在关注这个帖子
作为楼主,我也说两句

这些照片是完全真实的,但照片的时间在去年。
我犹豫了很久,想着是否要发这些照片,后来觉得既然是一种事实,厂家何必怕广大车主,或者关注的人看到?于是,也就发了……
不知道又多少人注意到我最先发的那张照片——照片上的字样:“富奇汽车中国越野王”,我真的不希望这是个黑色幽默……

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发表于 2009-3-26 11:59 | 只看该作者
新厂房我去年都发了,密封怎么是第一次见?

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发表于 2009-3-26 12:00 | 只看该作者
哦,你的照片原来也是去年的呀,我说怎么现在还有观音们的车

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发表于 2009-3-26 12:04 | 只看该作者
现在已被中国五矿集团收购,作为专用车生产基地
这是最新的情况

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发表于 2009-3-26 13:22 | 只看该作者
嘻嘻,用6510改房车?
流浪人
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发表于 2009-3-26 16:49 | 只看该作者
我喜欢富奇,希望富奇能越来越好。
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