| 1.读手册 | 花点时间读司机手册，熟悉制造厂商的推荐。 |
| 2.检查电池 | 如果电池使用超过四年，它也许只能在温暖天气正常工作。 |
| 3.避免陷入困境 | 为预防万一迷路或处于束手无策的境地，要始终使手机充满电，并带上一套跨接线或便携式电源组。但是不要在开车时使用手机。 |
| 4.检查防冻液 | 要每周检查防冻液位。如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏，那么应该是发动机发生内部泄漏，必须检修以防止重大的发动机故障。 |
| 5.节省燃油 | 避免不必要的紧急刹车和加速，这样每1升油可以多行驶0.85公里。 |
| 6.更换为合成润滑油 | 如果你现在使用的是传统润滑油，更换成美孚1号这样的合成润滑油，可提高汽车运行效率，更有效地保持发动机清洁，并防止有害的油泥堆积和积碳。 |
| 7.让发动机空转 | 在寒冷天气开车前让发动机空转几秒钟，保证发动机润滑油适当流动并进行润滑。 |
| 8.检查气压 | 检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力；低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗。如果轮胎总是跑气，可能是胎扎破了或充气阀坏了，必须进行修理。 |
| 9.检查轮胎面 | 如果轮胎磨损严重或不规则地磨损，可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。 |
| 10.定期冲洗制动液 | 汽车里的制动液会吸收湿气，这会腐蚀制动系统。防锁系统对腐蚀尤其敏感。最好每两年冲洗并更换制动液。 |
| 11.调整发动机 | 根据用户手册充分调整发动机。 |
| 12.检查冷却剂颜色 | 冷却剂变色表明其中的抑制剂耗尽了，而且发动机和散热器正在被侵蚀。 |
| 13.疏通软管 | 发动机过热有可能是软管堵塞或被箍得太紧造成的。每次换油时都要检查软管。 |
| 14.检查刮水器 | 检查风档刮水器有没有裂纹或者撕裂，并每年更换。 |
| 15.清洁空气过滤 | 每更换两次润滑油时就要检查一次空气过滤系统，防止有泄漏或损坏。 |
| 16.检查皮带 | 更换润滑油同时就检查一下，因为损坏的皮带会造成发动机性能降低或故障。 |
| 17.重新校正悬架 | 如果悬架未正确校正，新轮胎行驶几千英里就会磨损。 |
| 18.检查车灯 | 保证车灯清洁与工作正常，在仪表板杂物柜里放几个备用灯泡和保险丝。 |
| 19.保养动力转向装置 | 每月检查一次工作液，如果太少了，检查软管是否泄漏。 |
| 20.修理刹车 | 刹车需修理时千万不能拖延，这样很危险，并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。 |
| 21.修理漏气轮胎 | 总是携带修理轮胎的工具，轮胎漏气时可以把它临时密封起来以便能赶到最近的修理厂。 |
| 22.检验减震器 | 上下弹动汽车然后开车来检查减震器。如果车辆的弹动并不停止，表明减震器已有磨损或是有泄漏。 |
| 23.减轻负载 | 在行李箱里只装必需物品，以节省燃油。 |
| 24.更换滤油器 | 每次更换润滑油时更换滤油器。 |
| 25.打蜡 | 定期给汽车打蜡可以保护汽车油漆不受污染和生锈。 |
| 26.检查火花塞 | 磨损的火花塞会浪费燃油并增加废气排放，所以要检查并在需要时更换。 |
| 27.保持凉爽 | 每年春季检查汽车的空调系统。 |
| 28.监视催化转化器 | 如果在停车时听到哨音或闻到臭鸡蛋味，废气催化剂可能被堵住了。催化剂堵住时开车会浪费燃油、过量消耗润滑油并损坏发动机。 |
| 29.检查传动液 | 依照用户手册的指导每月检查传动液。按照要求加满。 |
| 30.遵守限速 | 您的生命和路上其他人的生命都值得你这样做。 |
发表于 2009-3-14 20:59
收藏
发表于 2009-3-15 00:28
