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缜密布局用心良苦—详解大众在中国的布局

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楼主
发表于 2009-4-25 20:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 开篇词

  在前一篇文章中,我们回忆了大众汽车在中国20年来的历史,深刻地意识到“亲密”的大众在中国市场垄断了近20年,其中多半时间都是暴利时期,其实他并没有为我国的汽车产业带来更多的改变和期待。

  大众在中国(一):15年的垄断暴利—中国市场加速大众的发展

  可能现在还有很多朋友认为大众就是桑塔纳和捷达,其实远远不是这些。大众有诸多的品牌,而其在中国也有着缜密的布局,今天我们就给大家详细的介绍一下大众汽车在中国的布局。

  大众在中国(二):缜密布局用心良苦—详解大众在中国的布局

  其实大众是一个很大的汽车集团,大众旗下的品牌比较著名的有:大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼、布加迪等等,这其中既有家用轿车、高级轿车,也有豪华轿车和超级跑车,可以说大众的产品线是非常齐全的。

  至于宾利、兰博基尼、布加迪等豪车,离我们的现实生活比较远,在此我们就不讨论了。大家比较熟悉的大众品牌其实就是大众和奥迪,还有刚刚在中国投产的斯柯达。

  大众在中国有两个合作伙伴,分别是一汽大众和上海大众,分别负责生产不同车型,同时还有大众中国公司负责销售进口车型。

  大众最早的合作伙伴—上海大众

  上海大众是大众汽车在中国最早的合作伙伴,最早生产的就是桑塔纳,其一上市销量就一发不可收拾,当时中国还不允许私人购买汽车,所以桑塔纳几乎成了公务用车的代名词。而一直到现在,桑塔纳仍然非常畅销,尤其是在中国的中小城市。

 2000年,上海大众又引进了最新的第五代帕萨特,进一步巩固了其在公务车市场的霸主地位。之后上海大众又再接再厉,推出了小型车POLO,多功能MPV途安。

  今年,上海大众引进了大众的经济轿车品牌斯柯达,推出了紧凑级轿车明锐。

  从近几年上海大众推出的新车来看,其生产的车型将主要以大众的小型车及紧凑型轿车为主,主打家用车市场。

  大众高端合作伙伴—一汽大众

  大众另一个合作伙伴一汽大众成立的时间要完一些,其在1991年成立,同时推出了大众畅销的紧凑级轿车第二代捷达,之后是第四代捷达,并更名为宝来,以及第四代高尔夫。2005年又推出了第五代捷达,并更名为速腾。可以说,一汽大众这16年来,一直在生产捷达轿车,只不过年款不一样。
  今年,一汽大众引进了大众的最新中级车第六代帕萨特,并更名为迈腾。

  同时,一汽大众还负责生产大众的高端品牌奥迪,包括前期的奥迪100,以及之后的奥迪A4、A6。去年又成立了一汽大众奥迪事业部,负责销售奥迪的进口车型。

  从近期的一汽大众的发展来看,一汽大众今后将负责生产大众的高端车型,主打公商务车市场。

  整体协调,进口车型只为品牌形象

  大众中国公司负责销售大众的进口车型,包括豪华车辉腾、高性能轿车高尔夫GTI、豪华SUV途锐以及个性车型甲壳虫。

  其实这些车型整体销量并不大,大众销售这些车型主要是为了提升品牌形象。

  同时大众中国还负责市场调研、人力资源、公共关系、gov-ern-ment联络和国产化等职责,同时协调两个合作伙伴的关系。

  从低端到高端,大众全面布局中国

  通过我们上面的介绍,大家可以看到,无论是低端车型还是高端车型,大众已经完成了很缜密的布局,其车型系列是在中国所有汽车厂家里边最全的。

  家用轿车由上海大众生产,公商务轿车由一汽大众生产,一些个性车型豪华车型则有大众中国进口销售。

  不过大众这样的布局明显带有倾向性,重一汽轻上汽的做法也引发了其合作伙伴上海大众的不满,其导火索就是本来计划在上海大众投产的迈腾转投的一汽大众。这其中的原因我们会在之后的文章中给大家做详细的介绍,请大家继续关注我们的系列报道。
川川小猪

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发表于 2009-4-25 22:01 | 只看该作者
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发表于 2009-4-26 15:04 | 只看该作者
大众一直想做的是将南北大众合二为一 但因为利益分配的问题 中方一直不同意这么做

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准天使

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发表于 2009-11-19 10:53 | 只看该作者
小心被人家一网打尽。
笑对人生

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发表于 2009-11-22 14:15 | 只看该作者
看贴,,回帖,,那是必须的

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准天使

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发表于 2009-11-23 10:40 | 只看该作者
受益颇大,谢谢楼主。

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发表于 2009-11-23 23:11 | 只看该作者
缜密布局用心良苦??还不是为了赚钱,你当Volkswagen是耶稣啊。托
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