楼主: 两道
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为内蒙打造一台环塔三菱赛车(已完工)

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发表于 2009-5-27 23:11 | 只看该作者
在边上拿个小板凳细细学习,高手
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发表于 2009-5-28 02:03 | 只看该作者
前面A臂改装图片可以详细吗
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发表于 2009-5-28 17:58 | 只看该作者
没的看了,关注中!
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 楼主| 发表于 2009-5-28 22:53 | 只看该作者
原帖由 越野赛 于 2009-5-27 19:07 发表
这个液压千斤,那么长,如果车停在坡上往下溜车,会不会弯啊。多考虑点好啊,毕竟一场比赛花很多的。


老弟:
   你可能还不知道这个液压千斤顶时干吗用的,跑沙漠陷沙时才有用,把车支起来,垫上防沙板,收起千斤顶,开车走人。
道哥

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 楼主| 发表于 2009-5-28 22:53 | 只看该作者
原帖由 今年换新越野 于 2009-5-27 23:11 发表
在边上拿个小板凳细细学习,高手


谢谢支持
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 楼主| 发表于 2009-5-28 22:55 | 只看该作者
原帖由 浏阳6驱 于 2009-5-28 02:03 发表
前面A臂改装图片可以详细吗

前面A臂改装图片不详细吗 ?看不清可以电联
传说中的老张

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发表于 2009-5-28 23:58 | 只看该作者
牛啊 道哥
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 楼主| 发表于 2009-5-29 01:05 | 只看该作者
原帖由 爱咋咋地 于 2009-5-28 23:58 发表
牛啊 道哥


没办法,你的车还没到呀

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发表于 2009-5-29 11:50 | 只看该作者

回复 84楼 两道 的帖子

和我想的用法一样,我也跑过环塔,也想过搞这样液压顶,不过不会搞,这样要请教兄弟了

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发表于 2009-5-29 11:55 | 只看该作者
07年我也跑过环塔,真爽阿!!!!

照片 351.jpg

照片 387.jpg

照片 613.jpg

照片 1417.jpg
道哥

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 楼主| 发表于 2009-5-29 17:17 | 只看该作者
原帖由 东莞猎豹 于 2009-5-29 11:50 发表
和我想的用法一样,我也跑过环塔,也想过搞这样液压顶,不过不会搞,这样要请教兄弟了


我这里可以订货,18000元/套,很好用
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 楼主| 发表于 2009-5-29 17:17 | 只看该作者
原帖由 东莞猎豹 于 2009-5-29 11:55 发表
07年我也跑过环塔,真爽阿!!!!


你今年去吗?
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 楼主| 发表于 2009-5-29 17:21 | 只看该作者
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1.今天开始组装赛车

组装.JPG

组装1.JPG

组装3.JPG
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 楼主| 发表于 2009-5-29 17:22 | 只看该作者
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发表于 2009-5-29 18:36 | 只看该作者
这样下来车的总质量会有多大啊?
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 楼主| 发表于 2009-5-30 08:21 | 只看该作者
预计在1750公斤左右。
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发表于 2009-5-31 09:20 | 只看该作者
不断的学习中
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 楼主| 发表于 2009-5-31 12:50 | 只看该作者
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1。底盘已组装完工
2。选用意大利产高转速电子扇

底盘

底盘

底盘1.JPG

前减.JPG

意大利产电子扇.JPG
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发表于 2009-5-31 16:10 | 只看该作者
道哥!为什么减震器安装座的角度不是和车身垂直反而是平行的咛?如果轮一边高,一边低,减震器安装螺丝那会不会相互抵制?请告知这里边的优缺点可否???
痛并快乐着

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发表于 2009-5-31 19:58 | 只看该作者
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