乙醇汽油使用问题汇总

三.车用乙醇汽油适用的车型、车类有哪些？
答：车用乙醇汽油适用于：1、火花点燃式的汽油发动机的各类车型；2、电喷式或化油器式的各类轿车；3、各类轻、中、重型汽油卡车。
四、首次使用车用乙醇汽油之间要注意些什么？
答：车用乙醇汽油由于调配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易溶于水，不同于汽油，汽油可以和水分离，水分积淀在油箱底部。因此特别提醒您行驶3万公里以上的车辆，第一次使用车用乙醇汽油时，一定要对油箱进行彻底的置换清洗，彻底排除油箱底部沉积水及杂质。经验证明，凡是未认真对油箱进行彻底清洗的用户，由于乙醇汽油中的变性燃料乙醇与油箱中沉积水互溶，造成油质含水，使之产生不易点燃现象，影响发动机的正常工作，甚至加入后发动机打不着火。所以，首次使用，一定要对油箱的洁净性、无水性加以确认。同时，车用乙醇汽油具有较强的清洗作用，在使用初期，会把原来使用一般汽油时附着在油箱壁上、或沉积黏附于油箱底的和油管内壁上的污垢铁锈等杂质（行车时间越长，杂质越多）清洗脱落下来，由油管吸入供油系统，造成汽油滤芯或化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴被杂质堵塞。因此，在使用车用乙醇汽油之前，一定要对油路系统进行一次检查清理，除去被清洗下来的污垢，方可一劳永逸，放心使用。这一点，这是多年使用经验的总结。
五、首次使用车用乙醇汽油时，需要对车辆做哪些改动或调整？
答：使用车用乙醇汽油基本不需要对车辆进行任何改动。您的车如果是电喷车，可以放心使用，如果是一般化油器式的车辆，使用前请检查滤芯和油浮子，如果滤芯和油浮子是塑料的，请更换为铜质不锈钢制品油浮子即可。
六、车用乙醇汽油与原汽油相比功率油耗如何？
答：据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，发动机不需要改造，动力性能基本不变，尾气排放一氧化碳、碳氢化合物平均减少３０％以上，利用率提高。前期试用实际效果显示与国家检测、实验结果一致。从机理讲，燃料乙醇热值低，E90#、E93#、汽油因加入10%变性燃料乙醇，热值理论上降低了3%，会使动力性下降，但因乙醇中含氧，使汽油含氧量增加3.5%，可将原汽油不能完全燃烧的部分充分燃烧，从而使油耗相应减少。两者相抵使总体油耗持平。当然油耗多少，与驾驶员操作、车况、道路、行驶速度等条件相关。
七、车用乙醇汽油是否可与普通汽油混用？
答：车用乙醇汽油可与普通汽油任意混用。长途出车在外，无论在车用乙醇汽油中加入普通汽油，还是在普通汽油中加入车用乙醇汽油，都可正常使用。提请司机朋友，加入普通汽油时应在能保证油品质量的大加油站加油。 使用乙醇汽油后的小故障排除方法:1、油耗不稳是什么原因？该如何排除？

油耗不稳可能有以下三种原因：

1、车辆油箱、油路系较脏，在初期时，主要反映在用完1至2箱燃油后，由于油箱内油路系沉淀或附着的各类杂质被软化溶解下来，混入油中，造成油路系相关部件堵塞。

排除方法：清洁油箱、油路。　　

2、首次加油时，未对油箱内的沉淀积水予以清除，加乙醇汽油后油箱中的水分与乙醇汽油互溶，或加注的油品本身就水分超标（属加油站未对储油罐的沉淀积水彻底清除所致）因燃油不能正常燃烧而致使油耗不稳。

排除方法：放出油箱内的燃油、重新加注合格燃油。

3、初次加用乙醇汽油时，未对化油器可燃混合气做适应性加浓调整，未对点火时间做提前调整。因混合气偏稀，点火时间偏迟引起油耗不稳。

排除方法：对化油器、点火时间做适应性调整。

2、动力性能受影响是什么原因？

动力性能受影响可能有以下三种原因：

1、油箱、油路系较脏、油路不畅、堵塞。

2、油中含水量超标、燃烧不良。

3、未对化油器、点火时间做适应性调整，使混合气偏稀、点火过迟。

3、使用初期燃油泵可能出现哪些暂时性问题？如何解决？

1、机械式燃油泵可能出现的问题：由于油泵膜片材质不适应或老化，可能使用乙醇汽油后油泵膜片出现溶胀、裂纹现象，使油泵失去泵油功能。

排除方法：更换油泵膜片，如不能辨认新膜片是否耐醇，可事先进行浸泡试验。

2、电子燃油泵可能出现的问题：

①油箱内燃油不清洁，油泵进油口被杂质堵塞，造成不供油故障。进油口被堵塞后使油泵在无润滑条件下长时间高速空转，会使泵油齿轮的侧向间隙迅速磨损超标，同时，高速空转下又极易引起油泵线圈烧毁，使油泵损坏。

排除方法：保持燃油清洁，当听到燃油泵响声增大时，一般为进油口滤网堵塞、进油不畅引起，应及时对油泵滤网进行清洗。

②如燃油传感器或传感器浮子因材质不适应等原因损坏，影响油面的传感准确，不能及时补充加油，使油泵在低于油面安全线或在无油状态下空转，也是引起油泵早期损坏或烧毁的原因。排除方法：检查燃油传感器工作情况，如有损坏，及时维护或更换新件。