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公安部:中国低驾龄司机一年造成三万多人死亡

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05'群死群伤特大道路交通事故多发 每月平均4起

 新华网 北京1月12日电(记者 田雨)公安部交管局局长杨钧12日通报说,2005年,全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起,造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比,事故起数减少8起,死亡人数减少45人,受伤人数减少172人。

公安部交管局对这47起特大交通事故进行分析>>>>>>

公安部:中国低驾龄司机一年造成三万多人死亡

新华网北京1月12日电(记者孟娜 李惠子)公安部12日举行新闻发布会透露,2005年中国3年以下驾龄的机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡,占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的31.9%,比2004年下降7.6%。

其中,1年以下驾龄驾驶人肇事造成12674人死亡,同比下降16.1%。

公安部交通管理局局长杨钧还分析了2005年全国道路交通事故特点:年末年初月份交通事故较多;下午至晚间时段交通死亡事故多发;机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因;农村道路交通事故所占比例较大;群死群伤特大交通事故多发。


2006年1月12日10时,公安部在亚洲大酒店亚洲厅召开新闻发布会,通报2005年全国道路交通安全情况。

==============================数 据===============================

去年全国发生道路交通事故450254起 死亡98738人

记者今天从公安部举行的新闻发布会上获悉,2005年全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元;与2004年相比,事故起数减少67635起,下降13.1%;死亡人数减少8339人,下降7.8%;受伤人数减少10953人,下降2.3%;直接财产损失减少5.1亿元,下降21.2%。万车死亡率为7.6,比2004年减少2.3。

公安部交通管理局局长杨钧特别指出,在全国机动车保有量增长20.9%的情况下,全国交通事故起数、死亡人数、万车死亡率“三下降”。自2001年以来全国交通事故死亡人数首次回落到10万人以下。 [>>>更多]

去年一次死亡10人以上特大交通事故47起 807人死亡

记者今天从公安部举行的新闻发布会上获悉,2005年全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起,造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比,事故起数减少8起,下降14.5%;死亡人数减少45人,下降5.3%;受伤人数减少172人,下降19.6%。

24个省(区、市)发生了特大交通事故。其中,江西、广东各发生4起,山西、云南各发生3起,河北、内蒙古、江苏、福建、湖北、湖南、广西、重庆、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海13个省(区、市)各发生2起。山东、广西、重庆、四川、贵州等省(区、市)发生特大交通事故起数比2004年减少2起以上。其中,四川同比减少7起,广西同比减少3起。另外,江苏、广东、青海3省同比增加2起。 [>>>更多]

去年处理交通违法行为2.23亿起 处罚1.71亿人次

记者今天从公安部举行的新闻发布会上获悉,2005年全国公安机关交通管理部门共处理道路交通违法行为2.23亿起,处罚1.71亿人次,比2004年分别上升9.0%和10.2%。其中,共查处超速违法行为1239万起,查处客车超员违法行为197万起。2005年因超速、客车超员引发的道路交通事故致死人数比2004年分别下降13%和19.5%。 [>>>更多]

============================分 析============================

我国交通死亡事故以国道省道最多 占一半以上

记者今天从公安部举行的新闻发布会上获悉,2005年全国公路上发生交通事故272840起,造成76689人死亡,分别占总数的60.6%和77.7%。城市道路上发生交通事故177414起,造成22049人死亡,分别占总数的39.4%和 22.3%。

据公安部交通管理局局长杨钧分析,从公路技术等级看,二、三级公路上交通死亡事故最多,共造成47448人死亡,占总数的48.1%。高速公路上交通事故造成6407人死亡,占总数的6.5%,比2004年上升2.8%。从公路行政等级看,国道、省道上交通死亡事故最多,共造成52982人死亡,占总数的53.7%。 [>>>更多]

  年末年初月份交通事故较多

2005年,下半年交通事故死亡人数是上半年的1.2倍。全年月平均发生道路交通事故死亡8228人,各月事故呈“鞍型”分布,即年末年初月份事故较多,中间月份事故相对较少。月交通事故死亡人数最多的是11月(死亡9458人),最少的是3月(死亡6856人)。

下午至晚间时段交通死亡事故多发

2005年,全国发生于日间的交通事故共272715起,导致51125人死亡,分别占总数的60.6%和51.8%;夜间发生177539起,导致47613人死亡,分别占总数的39.4%和48.2%。下午至晚间时段(14:00~22:00)发生交通死亡事故比例较高,共死亡44835人,占总数的45.4%。

机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因

2005年,全国机动车驾驶人交通肇事417355起,造成91062人死亡,分别占总数的92.7%和92.2%。因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致交通事故20090起,造成4207人死亡,分别占总数的4.5%和4.3%。

因超速行驶导致16015人死亡,比2004年下降13%;疲劳驾驶导致2566人死亡,同比下降16%;违法超车、会车导致6871人死亡,同比下降11.8%;违法占道行驶导致4488人死亡,同比下降19.8%。超员客车交通事故导致3039人死亡,同比下降 19.5%。

二、三级公路交通死亡事故突出

2005年,全国公路上发生交通事故272840起,造成76689人死亡,分别占总数的60.6%和77.7%。城市道路上发生交通事故177414起,造成22049人死亡,分别占总数的39.4%和 22.3%。

从公路技术等级看,二、三级公路上交通死亡事故最多,共造成47448人死亡,占总数的48.1%。高速公路上交通事故造成6407人死亡,占总数的6.5%,比2004年上升2.8%。从公路行政等级看,国道、省道上交通死亡事故最多,共造成52982人死亡,占总数的53.7%。

农村道路交通事故所占比例较大

2005年,全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起,造成23707人死亡,分别占总数的22.6%和24%。全国农业人员及农民工因交通事故死亡28035人,占总数的28.4%,比2004年下降3%;受伤107792人,占总数的22.9%,比2004年上升2.3%。

群死群伤特大道路交通事故多发

2005年,全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起,造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比,事故起数减少8起,下降14.5%;死亡人数减少45人,下降5.3%;受伤人数减少172人,下降19.6%。

低驾龄司机肇事减少7.6% 但仍造成3万多人死亡

记者今天上午从公安部举行的新闻发布会上获悉,2005年全国3年以下驾龄机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡,占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的31.9%,比2004年下降7.6%。其中,1年以下驾龄驾驶人肇事造成12674人死亡,同比下降16.1%。 [>>>更多]

公安部交通管理局局长杨钧分析说,从交通方式看,3年以下驾龄机动车驾驶人驾驶大货车肇事较多,共造成8299人死亡,占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的26.3%;其次是驾驶小客车肇事,共造成7669人死亡,占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的24.3%;驾驶两轮摩托车肇事,共造成4198人死亡,占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的13.3%。 [>>>更多]

2005年交通事故大货车、小客车和摩托车肇事突出

在今天上午公安部举行的新闻发布会上,针对2005年全国道路交通事故统计分析,公安部交通管理局局长杨钧指出,大货车、小客车和摩托车肇事突出,营运车辆交通事故减少。

据杨钧介绍,2005年,大货车肇事造成21505人死亡,占总数的21.8%;小型客车肇事造成20340人死亡,占总数的20.6%;摩托车肇事造成20774人死亡,占总数的21%。低速货车、三轮汽车和拖拉机肇事共造成9874人死亡,占总数的10%,同比下降12.1%。

2005年,营运车辆肇事135114起,导致38752人死亡,分别占总数的30%和39.2%,与2004年相比分别下降16.3%和 6.1%。其中,营运客车肇事51247起,导致10566人死亡,分别占总数的11.4%和10.7%,同比下降19.9%和10%。另外,2005年发生运输危险化学品车辆交通事故403起,导致268人死亡,与2004年相比分别下降3.2%和15.1%。 [>>>更多]

·公安部通报2005年全国道路交通事故统计分析

===========================措 施===========================

公安部出台五项措施 预防群死群伤特大交通事故

今天上午,公安部在京举行新闻发布会,通报2005年全国道路交通安全情况。公安部交通管理局局长杨钧介绍说,为了预防群死群伤特大交通事故的频繁发生,公安部目前已经采取五项措施,提高了公路行车的安全性,有效避免恶性交通事故的发生。

一是会同交通、安全监管等部门贯彻落实公安部、交通部、安全监管总局《预防群死群伤特大道路交通事故工作意见》,在春运、“五一”、“十一”、冬季运输等重要时段,采取有力措施,重点加强客运交通安全管理,督促运输企业落实安全生产责任制,加强车辆检查和驾驶人安全教育,预防群死群伤特大道路交通事故的发生。各级公安机关交通管理部门由领导带队,多次组织工作组对重点地区进行督促检查和指导,促使各项措施落实到位。

二是密切配合交通部门实施公路安全保障工程,使6.1万公里、21万处公路危险路段得到有效治理,提高了公路行车的安全性,有效避免了恶性交通事故的发生。

三是扎实地开展交通安全宣传进农村、进社区、进学校、进单位、进家庭的“五进”活动,共发放交通安全宣传挂图、光盘等宣传材料1.5亿份,巡回展览、摆放交通安全宣传挂图、播放宣传片等开展宣传活动3647万场次。同时,通过各级广播电台、电视台,利用各种报纸和网络媒体,使6亿多人次接受了交通安全教育,公民的交通安全意识和交通法制观念进一步增强。

四是按照公安部的统一部署,从2005年11月20日起开展了预防特大道路交通事故“百日竞赛”活动,重点开展查处超速、客车超员等严重违法行为和整治报废机动车的统一行动,集中开展交通安全宣传活动。“百日竞赛”活动开展50多天来,各地共设立交通安全检查服务站点1500多个,出动警力303.3万人次,查处客车超员17.2万起,查处车辆超速126.6万起,吊销驾驶证1.2万本,拘留无证驾驶人2.2万名,注销报废车辆20.5万辆。

五是针对岁末年初交通事故多发的实际情况,公安部部署开展了“预防重大治安灾害事故,保障公共安全”专项督察活动,组成31个专项督察组从去年12月11日开始分赴全国31个省、自治区、直辖市,督促各地采取有力措施,坚决预防和遏制群死群伤的重大治安灾害事故的发生,全力维护公共安全。在20多天时间里,各督察组采取“访、看、查、听、问、评”等方法,多措并举开展督察工作,共检查地(市)174个,区(县)695个,召开各类座谈会1478次。涉及道路交通安全督察方面,共检查基层交警大中队761个,运输企业、客运场站、学校等单位1022个,掌握了大量的第一手资料,帮助基层发现交通安全方面问题977处,督促整改792处,同时带动地方公安机关初步形成了层层抓落实的良好局面,有力地推进了各项措施的落实。[>>>更多]

年末年初交通事故较多 公安部5项提示提醒出行安全

今天上午,公安部在京举行新闻发布会。公安部交通管理局局长杨钧介绍说,2005年下半年交通事故死亡人数是上半年的1.2倍。全年月平均发生道路交通事故死亡8228人,各月事故呈“鞍型”分布,即年末年初月份事故较多,中间月份事故相对较少。月交通事故死亡人数最多的是11月(死亡9458人),最少的是3月(死亡6856人)。

因此,公安部提醒群众出行一定要遵守交通规则、注意出行安全。

(一)乘坐客车时,不要携带任何易燃、易爆等危险品上车。

(二)不要乘坐非法营运车辆、超员车辆、带病车辆、无牌证车辆以及有其它违法行为的车辆。

(三)在旅途中如果发现车辆驾驶员有疲劳驾驶、超速行驶、超载行驶或酒后驾驶等违法行为的,要及时予以指出,或报告执勤的公安民警和客运管理部门。

(四)自驾车外出旅行前,要全面检查车况,了解行经路线路况。了解近期天气变化情况,遇大雪、大雾等恶劣天气条件,尽量不要自驾车外出。如自驾车外出,一定要注意路面结冰、大雾等情况,减速慢行,注意发现险情,及早采取措施,不要紧急制动、急打方向,避免发生交通事故。

(五)如果在旅途中车辆出现险情或发生事故,要迅速到右侧路肩上,并及时拨打122交通事故报警电话和120急救电话,或请求路过的车辆驾驶人、行人等拨打报警电话和急救电话,并尽可能清楚地讲明事故发生的地点,以便公安交通管理部门和医疗部门及时赶赴事故发生地点抢救伤员、处理现场。在高速公路上发生上述情况,驾驶人和乘车人要迅速离开车辆,撤离到高速公路外,以防二次事故的发生。[>>>更多]

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现在的新手比过去车难开了,过去车少,人躲车,现在~~~~~

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新手比例不断增加,新手造成的恶性事故比例却在下降,说明新手并不是真正的马路杀手。。。。。

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没有经过几个四季轮回的驾驶员就不能说是成熟的驾驶员!
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