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CS7的轮胎如果换成大一号的行吗?

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楼主
发表于 2009-6-6 00:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
215..65..16.
换成
215..75..16

这样离地间距能增加多少?对其他地方有什么影响?

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发表于 2009-6-6 00:41 | 只看该作者
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发表于 2009-6-6 20:26 | 只看该作者
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准天使

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 楼主| 发表于 2009-6-6 23:39 | 只看该作者
咋没高手来啊,,请教一下啊...

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发表于 2009-6-7 13:30 | 只看该作者
65的=139.75
75的=161.25
二者相减=21.5
离地间隙增加21.5毫米

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 楼主| 发表于 2009-6-7 17:35 | 只看该作者
2厘米多,那就能提高一点车身了,对底盘有什么影响呢..

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准天使

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 楼主| 发表于 2009-6-8 19:17 | 只看该作者
苦等高手来...

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发表于 2009-6-8 20:44 | 只看该作者
要说到对底盘的影响,我倒认为,如果仅仅因为轮胎的原因造成离地间隙提高了2.15厘米就会产生影响,那么CS7该退市了。
但由于CS7的前后悬挂和减震属于偏重于休闲车一类的,弹簧和减震的行程应该较小,而且原厂的设计上,轮胎与轮拱(有些地方叫轮眉)之间的距离应该也比较小,换装直径加大的轮胎,有可能会造成转向的时候,前轮与轮拱发生擦挂,在恶劣路况行驶的时候也会擦挂。飞腾的轮胎升级就有这个问题,不能换成扁平比较大的AT轮胎,如果换装,需要对车辆进行升高

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 楼主| 发表于 2009-6-9 08:57 | 只看该作者
等有实车后仔细测量一下,然后再来汇报。。。
在上

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发表于 2009-6-9 13:20 | 只看该作者
可以,看到过飞腾这么干的,飞腾跟CS7底盘构造是一样的。换大胎后,轮胎上缘与麦弗逊螺旋弹簧的支承座间隙1厘米,行驶转向无干涉。

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 楼主| 发表于 2009-6-9 15:47 | 只看该作者
看来这事有门。。。。
陇上留香

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发表于 2009-7-17 18:23 | 只看该作者
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发表于 2009-8-3 12:15 | 只看该作者
但是,最起码的一个影响是:里程表就不准确了。
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