男人对于汽车的热爱，正如女人对珠宝、衣服的热爱，没有什么道理，是天性使然。在步入而立之年的时候，拥有了自己的JEEP指挥官，猛然回首，一步一步实现自己的汽车梦，颇有些感慨，拿出来与大家分享一下，我想在很多朋友的身上会找到些许相同的印记。 还在2岁的时候，我是一个爱哭的孩子，母亲经常在我大哭的时候，抱我去路边看汽车，只有这样我才会安静下来，甚至会随着疾驰而过的钢铁怪物雀跃起来。这一切都是母亲后来告诉我的，在我看来，也许这就是一个男人汽车梦的开始。 开始上小学了，一部动画片风靡了那个时代，“汽车人，变形”成了冲锋陷阵的孩子们自娱自乐时喊得最带劲的一句话。最爱不过汽车人探长了，发现汽车也是有血有肉、善解人意的的好伙伴，经常梦想着醒来以后他就停在门口。直到多年以后才知道那辆车的原形是军用四驱吉普车，更加喜欢了。 十年寒窗，终于实现了我们一家的大学梦。来到了北京才知道，外面的世界很精彩，北京汽车很牛B。离开了家，再也没有人在身边唠叨，似乎青春期的叛逆压抑到现在才得到释放。曾经神往的事就是逃学，和要好的哥们开辆吉普去探险。当然，那时还是个不可能实现的梦想。 突然有一天（毕业了），到了该自己养活自己的时候了，就这样带着梦想和冲劲参加了工作。在我的勤奋+努力+机遇=成功的公式下，我走的还算很顺，在我卯足了劲大干的近七年中，我先后搬进了新居，拥有了坐驾，让许多同龄人羡慕万分。
开着自己的车子四处闲逛，最大的成就感就是自己可以控制自己！随时随地去自己想办去的地方，而并非随波逐流。与现在许多追求流线型车身的车相比，指挥官方形盒子的外形独具特色，丝毫不容半点娇作，颇有几份军人的风采，加上其魁梧身材，“指挥官”形象就立于眼前。硬朗的外观并非指挥官的全部，QUADRA-DRIVEII四驱系统可以将100%的扭矩分配到任意一个车轮，两驱、全时4驱及低速4驱三种行车模式，可以对付任何崎岖路况，4.7L的V8发动机在4500rpm时输出170kw的最大功率，而在3600rpm时爆发410Nm的最大扭矩。而5.7L版则更是使用了著名的HEMI V8 5.7L的发动机，其具有“排量可变技术”，HEMI可以在八缸工作和四缸工作之间手动切换，需要省油时只用四缸，需要动力时八缸全用上。有了这些，还有什么能够阻止你前进的步伐呢？ | 
发表于 2009-7-6 15:58
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