新车换水泵，痛苦

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:18

昨天发动机舱传出的丝丝声，几经周折，终被水泵独揽，心里难受啊
先是经4S店检查怀疑是发动机边的张紧轮，去掉皮带后，听声响依旧，那心里就象猫抓的一样，天呢，要动正时不成，郁闷，虽然没在店内提车，但是售后做的还是比较地道的，先是工人听，后是组长听，又叫来售后的技术总监，感觉还是比较慎重的，赞一个，上片片，边看边说

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:20

拿下气门室盖，对正时用的，没法，这款车就要这要对

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:21

拿掉盖子后，凸轮轴

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:22

再来一张，清点的

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:24

心疼啊，没法子，谁叫自己点子那么背呢，当时听的时候声音很小的，不仔细听根本听不出来，技术总监刚开始也没听说来，差点误诊，在我的坚持下，终于发现了问题，并很快把问题指向了水泵

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:25

张紧轮也下来了

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:27

打开正时皮带的盖子，心里难受啊，新车啊，才三千公里啊，挑车的时候我也很认真啊，三分挑七分运，心里这下服了

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:28

发动机支脚的架子，比较难拿，杠子两面撬，才下来，唉，每一下，都撬着我的心

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:33

这个就是要换的水泵，在这里提醒大家，车的故障检查清后，切记先去仓库查清有没有配件，之后，再进行拆零修理，千万别费了好大的事，把东西拆了，却没配件，那可惨了，这事我都差点碰上，这个件是在我确定故障后，去仓库查的件，确定有了之后，才开始拆的车，天知道，拆了之后，拿下旧件，才发现对不上，很小的差别，要不是多句嘴，怕是新的麻烦就出现了，真险，要感谢修理组长的细心，

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:34

外面

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:35

看编号是很关键的，这才能对得准，有些是用肉眼分不清的

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:36

来张全图，再次声明，这个是拿错的水泵

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:37

这个很多电线的大家都知道吧，我就不多说了

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:38

皮带，

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:39

敬业的郭师傅，干活很细，先表扬下

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:41

从下面往上拍的，看看是什么？以前看贴子上说，方向出问题，感觉这里是要付一部分责任的，这个位置是不是太低了，很危险啊

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:42

安装正时皮带，

[ 本帖最后由爱情维修工于 2009-8-2 00:19 编辑 ]

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:42

顺序搞错了，这张是装上的水泵

[ 本帖最后由爱情维修工于 2009-8-2 00:20 编辑 ]

爱情维修工 · 发表于 2009-7-31 22:42

这是费了好大的劲才找到的对型号的水泵

[ 本帖最后由爱情维修工于 2009-8-2 00:22 编辑 ]

大意失真钞 · 发表于 2009-8-1 23:00

点儿是够背的。

新车换水泵，痛苦

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