想制作钢管车的兄弟进来交流一下

henrylin181520 · 发表于 2009-8-18 17:17

钢管车在国外这东西很流行，在国内玩的人好像不是很多。

本人长期在E族里潜水，很喜欢钢管车，但研究不是很深入，目前自己就是改改玩玩切诺基而已。

本人在福建泉州自己搞个铁艺厂www.etniron.com和一家汽车修理厂，我的铁艺厂是生产锻铁的大门围栏为主的，

目前产品大部分都是出口欧美，手下工人手艺都不错，如果要搞钢管车架，场地，设备都不是问题，即使有些自己

没有周边配套的也齐全（像车，洗，刨，磨，线切割，激光切割，热处理。。。。），表面处理的话，想要喷漆，

静电喷塑，喷砂，喷锌，冷镀锌，热镀锌除了电泳都可以做到，不远的拆车厂我也很熟。但我的修理厂目前还是以

快修轿车为主，对机械的改装还没涉及。

所以制作车架，只要有图纸（图纸里有详细的尺寸），我这里制作是没有问题。但钢管车的机械部分本人还是不够专业，所以我希望族里的兄弟有人想制做钢管车，并且自己对机械改装比较精通却找不到车架制作地方的，我们可以切磋研究。

手头有蝎子现成图纸的兄弟，请发给我共享，不胜感激。

联系方式：13599146679 QQ：20161652

henrylin181520 · 发表于 2009-8-18 18:10

自己顶顶

henrylin181520 · 发表于 2009-8-19 13:39

难道就没有人想搞一搞这钢管车吗？

henrylin181520 · 发表于 2009-8-19 13:57

我的意思想寻找那些懂钢管车的，又找不到地方加工车架的朋友合作。
机器你自带，我和你共同研究你制作车架，安装机器，但你在机器方面要精通。
至于车架的材料以及表面处理只算你成本，价格制作只算工人的实际工资，本人申明不加一份利润，目的只是相互学习，共同研究。为我自己第一部钢管车积累经验，毕竟我对钢管车研究不是很深入，我的优势只在场地，设备，和加工制作，因为我毕竟办铁艺厂很多年了，金属加工，以及金属的性能和结构设计还是懂一些的。

henrylin181520 · 发表于 2009-8-19 13:59

不管怎么样，自己顶顶，希望能找到志同道合的人合作开发钢管车

某S · 发表于 2009-8-19 14:09

帮顶...应该不少国外的玩钢管车都会有点简易的图纸留出吧...

我做工业设计的.假如有需要,我也可以帮画点图纸,列如有图片可以参考放样出来````
出CAD图纸.... (打下手的干活)

猫杀 · 发表于 2009-8-19 14:12

严重支持时间动手DIY.等你好消息

浏阳6驱 · 发表于 2009-8-19 14:15

严重支持

henrylin181520 · 发表于 2009-8-19 15:21

原帖由某S 于 2009-8-19 14:09 发表
帮顶...应该不少国外的玩钢管车都会有点简易的图纸留出吧...

我做工业设计的.假如有需要,我也可以帮画点图纸,列如有图片可以参考放样出来````
出CAD图纸.... (打下手的干活)

多谢，可以加我的QQ，大家多一起探讨。E族上可以找到蝎子的不少图片，挺酷的，但我没有尺寸方面的信息，兄弟如果有兴趣研究一下。

henrylin181520 · 发表于 2009-8-19 15:41

希望有兴趣的族友，能多提供一些相关的详细资料，不然真不知道怎么入手，靠我一个人力量盲目的从图片去模仿，画虎不成反类犬的可能性大，浪费时间浪费精力。

我理想的是有一个高手合作，我可以完全按他的要求帮他去制作，做了一个我就知道该怎么做，甚至再改进，省得绕弯路，对了，本人非赛车手，并非想参加什么比赛，纯属个人爱好，如果哪个高手怕和我合作造成竞争，请打消顾虑。

无限20改 · 发表于 2009-8-19 18:59

哈哈
我在做哦，不过我的设备比较简单，我只有2保焊，弯管机等简单的东东，其他很多都是外协的，自己设计的工装，做起来很爽，给你看几个PP

[ 本帖最后由无限20改于 2009-8-19 19:07 编辑 ]

老越野爱好者 · 发表于 2009-8-19 20:43

本人以长时间做了技术思想准备，也有较强的技术储备支持，你那里太远了……。但有技术问题欢迎交流。

superbike · 发表于 2009-8-19 20:59

太好了~~~看来还是人多好啊！

野狮 · 发表于 2009-8-19 23:11

铁艺加工工艺和钢管车制造工艺可能很不一样，不过有梦想就去实现，先别管成不成功。我厦门的，改天上泉州聊聊。

湘邵发记 · 发表于 2009-8-19 23:46

严重支持也十分、

喜欢

henrylin181520 · 发表于 2009-8-20 11:43

谢谢11楼的兄弟，很佩服你的精神。但似乎你还保留普通越野车的大梁，钢管只用于上部车壳部分，对吗？如果是大梁部分也用普通钢管，好像强度不是太够吧，如果用太厚的应该会太重吧。
还有你表面处理怎么办，如果单单喷防锈漆的话，长期暴露的情况下是很容易锈的，因为焊点即使补灰还是会有带酸性的雨水渗入管内，管内没有处理的话，很容易从管内部和焊点开始锈。
希望多多交流

无限20改 · 发表于 2009-8-20 12:06

原帖由 henrylin181520 于 2009-8-20 11:43 发表
谢谢11楼的兄弟，很佩服你的精神。但似乎你还保留普通越野车的大梁，钢管只用于上部车壳部分，对吗？如果是大梁部分也用普通钢管，好像强度不是太够吧，如果用太厚的应该会太重吧。
还有你表面处理怎么办，如果单单 ...

哦，不用大梁的，前面发的只是部分车架件，整个的车架都是无缝钢管，在整体封口前，管内会灌注机油，然后用聚乙烯发泡填充管内空间，管外面我只能先酸洗，再经过多次专用涂料喷涂就是。不过我这个最终做出来不是钢管裸露的样子，我里外还要包一层FRP的覆盖件。外表和普通车没两样，达到强度高，重量轻的目的

另外，我只是个菜鸟，做这些无技术可言，就瞎折腾，欢迎指导！

[ 本帖最后由无限20改于 2009-8-20 12:10 编辑 ]

无限20改 · 发表于 2009-8-20 12:13

17楼照片车架是2年前搞的，现在经过专家的指点，全部是工装定位制造了，结构、选材和主要应力点的分布更加合理啦

再发个2年前做的钢管车看看

[ 本帖最后由无限20改于 2009-8-20 12:19 编辑 ]

henrylin181520 · 发表于 2009-8-20 14:14

厉害，十分佩服，学习了，你用什么发动机和变速箱，还有你用的材料就是普通的无缝钢管吗，厚度是多少，如果加高一点就更威猛了，用铁皮封一下轮胎大一些就类似蝎子了。但是看了itonylee的帖子后，我觉得你的材料可能需要强度更高的，整体重量也会下来或者能搭载更大的发动机，焊接工艺再精细一些会更完美。对了你17楼的车完成没有，效果如何，特别是底盘部分。

henrylin181520 · 发表于 2009-8-20 14:23

谢谢支持，有遇到问题的时候一定讨教

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