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楼主: 宁夏老方

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霸道版切诺基之终极改装大结局－宁夏篇

老方

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楼主| 发表于 2009-10-15 18:28 | 只看该作者

回复 176楼最爱切若基的帖子

不想折腾那个档把了！想利用切诺基原有的位置，看情况再说吧！

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老方

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楼主| 发表于 2009-10-15 18:30 | 只看该作者

回复 179楼 203 的帖子

其实没多大热情，只是自己的愿望没有实现，总是心里不甘而已。

我想，你关心的应该跟很多人一样，也是油耗。

其实大部分人改是因为需要一个玩具，我这车设计是使用，差距还是有，我选择的AT实际上由于传动效率的各个方面的因素，已经驾驶习惯等，油耗的参考价值不是很大。不过我还是会公布出来的。

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老方

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183^#

楼主| 发表于 2009-10-16 22:04 | 只看该作者

今天一看，都快疯了。几乎毫无进展。。。。。。。。。。。。。

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老方

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楼主| 发表于 2009-10-17 09:31 | 只看该作者

小发明：丰田V8系列断缸节油器

目前还是试验品，实验成功后批量生产，目标值最大节油30%，最小节油10%，主要使用对象：城市代步，高速巡航。三个切换模式，任何模式下不影响你随时使用8个缸工作。

代步与高速巡航时，根据你对动力的需求采用不同的断缸节油模式。

每个缸体循环工作，不固定为某一个。

节油器－1.jpg (53.44 KB)
2009-10-17 09:30

此产品同样适用于大切V8发动机。

产品后续报道和详细情况，请跟踪：http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-1394.aspx

[ 本帖最后由宁夏老方于 2009-10-17 09:37 编辑 ]

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曾经沧海难为水

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江西大队贵宾

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发表于 2009-10-17 09:35 | 只看该作者

这玩意好，等老方快点做出来，期待使用情况！！！

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老方

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楼主| 发表于 2009-10-17 16:47 | 只看该作者

很郁闷，快六个月了，还没搞好，弄的作这产品也没法实验了。

耐心等待吧，肯定结果好于预期。

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老方

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楼主| 发表于 2009-10-18 10:21 | 只看该作者

前杆和绞盘到了，中午提货安装。

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天天向上

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发表于 2009-10-18 12:08 | 只看该作者

介与牛A与牛C间

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发表于 2009-10-18 18:10 | 只看该作者

强人啊

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老方

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楼主| 发表于 2009-10-19 15:20 | 只看该作者

回复 189楼金刚2009 的帖子

又吧发动机波箱抬下，整治油底漏油问题。

本周集中完成。肯定可以测试小发明了。

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电力变压器回收

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发表于 2009-10-19 20:37 | 只看该作者

老方你太牛啦顶你

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发表于 2009-10-19 23:55 | 只看该作者

老方：你那切诺基巡洋舰还没有出台呀，等你教授的作品，人都等老了！

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发表于 2009-10-19 23:56 | 只看该作者

和尚都成方丈喽

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老方

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楼主| 发表于 2009-10-20 00:02 | 只看该作者

回复 193楼独孤和尚的帖子

本周五提车，提不了车，我用驴拉着走了。。。。。。。。。。。。。

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山地流寇

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发表于 2009-10-20 00:47 | 只看该作者

觉都没心思睡一直慢慢看到现在```````这样的哥们才是真正爱车的人呀

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诸暨木卵

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发表于 2009-10-20 10:58 | 只看该作者

我的破切也想改想装3400的5VZ机头要求手波底盘换途乐的

老方有好的方案吗谢谢

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老方

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楼主| 发表于 2009-10-20 11:09 | 只看该作者

回复 196楼木卵的帖子

用5VZ不如用1UZ VVTI。

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发表于 2009-10-20 11:32 | 只看该作者

其实不带VVTI的1UZ也不错啦

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天涯任我行

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发表于 2009-10-20 13:08 | 只看该作者

老方是不到长城非好汉，顶你的精神！！！！等测试！

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发表于 2009-10-20 21:23 | 只看该作者

老方，好样的！！！
牛人！！！

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