楼主: 天下胡子
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2009亿利资源·七星湖英雄会第四届T3沙漠挑战赛

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:24 | 只看该作者
还是把图发完吧。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:27 | 只看该作者
图一为来自北京的小师妹,在10月4号的下午她一同跟随我们进入到PC3。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:34 | 只看该作者
揣着小白炮的棍儿。


棍儿手中的N家小白炮得要从小日的本土才能找到,想不到棍也就么烧。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:35 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:39 | 只看该作者
库布其沙漠沙质比起巴丹吉林沙漠软得多,因短道赛的赛道就设在大本营旁边,而且一早就布置好,故此有较多的车队提前在赛道上进行了试车。到比赛时,赛道上的沙变得更为松软。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:43 | 只看该作者
有经验的车手都会利用沙垅的地势来一个惯性的加速,冲上坡顶。。

而,我又站得太近,实行上这样对拍摄的人更为危险。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:47 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:52 | 只看该作者
在10月3号的排位赛中,每当有一台车能冲上坡顶,在此观赛的族人们都报以热烈欢的掌声。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:54 | 只看该作者
听说去年来到英雄会的FJ车型多,而今年的英雄会上却以牧马人居多。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 15:56 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 16:07 | 只看该作者
在10月4号,坐在包头战车的车内与他一同经过进出大本营的主道时。战车与我说:他们进来压根就没放点轮胎气,如放了气再进大本营,这条道也就不会被刨成搓板道。


在巴丹吉林站的比赛结束后,来自花都全球车队的张洛维也说过轮胎气压的问题。轮胎的气压高了,它与沙子的接触面就小,而气压低,那么轮胎就因大压力接触面就会加宽加长如同履带。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 16:10 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 16:15 | 只看该作者
摩托车手也来玩一把。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 16:18 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 16:20 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 16:23 | 只看该作者
因冲不上沙坡而显得有点迷茫的车手,他最后还是经过多次的努力最终能冲上沙坡上与队友一同冲线。

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 楼主| 发表于 2009-10-8 16:26 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 16:40 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 17:05 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-10-8 17:09 | 只看该作者

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