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如何搭配可以提高车的最佳舒适性又不失车的安全性

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发表于 2006-3-21 13:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6自切平时都在市区开或国道、高速跑长途,很少出去越野,总感觉舒适性不高,特别是过减速带或小坑小洼时,想换前簧、避震、后板簧,如何搭配可以提高车的最佳舒适性又不失车的安全性?望各位高手指点。谢谢了

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 楼主| 发表于 2006-3-22 00:30 | 只看该作者
怎么没有人指点我

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发表于 2006-3-22 07:18 | 只看该作者
原车的很好.

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地板
发表于 2006-3-22 08:53 | 只看该作者

方案好几套,看你准备花多少钱了

1、OME减震、弹簧、钢板

2、黑蒙诺的路感、9圈半的六缸加重、装车4片钢板+PROCOMP加片

以上是2寸升高+长途+舒适的方案

PS:为了增加公路弯道稳定性,建议加装原厂后稳定杆

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发表于 2006-3-22 10:14 | 只看该作者
以下是引用nba在2006-3-22 8:53:00的发言:

2、黑蒙诺的路感、9圈半的六缸加重、装车4片钢板+PROCOMP加片

以上是2寸升高+长途+舒适的方案

请教nba:这个方案适合4缸吗

[此贴子已经被作者于2006-3-22 10:33:32编辑过]

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发表于 2006-3-22 10:42 | 只看该作者

4缸发动机轻。

前簧直径应该换成13MM的

六缸是14MM的

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发表于 2006-3-22 11:56 | 只看该作者
以下是引用nba在2006-3-22 10:42:00的发言:

4缸发动机轻。

前簧直径应该换成13MM的

六缸是14MM的

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发表于 2006-3-22 12:57 | 只看该作者

13MM是直径吗?

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发表于 2006-3-22 16:53 | 只看该作者
NBA,有个问题,第二个方案,路感黑减能适应二英寸的升高吗?

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发表于 2006-3-23 09:06 | 只看该作者
以下是引用车车朋友在2006-3-22 16:53:00的发言:
NBA,有个问题,第二个方案,路感黑减能适应二英寸的升高吗?

不超过5CM,应该可以

晓林

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发表于 2006-3-24 21:52 | 只看该作者
以下是引用nba在2006-3-22 8:53:00的发言:

PS:为了增加公路弯道稳定性,建议加装原厂后稳定杆

哪有卖?

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发表于 2006-3-27 09:08 | 只看该作者
以下是引用xlin在2006-3-24 21:52:00的发言:

哪有卖?

配件城,卖切诺基件的地方就有

有粗细之分、注意看BJC的原厂标签

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发表于 2006-3-31 14:14 | 只看该作者
以下是引用nba在2006-3-22 10:42:00的发言:

4缸发动机轻。

前簧直径应该换成13MM的

六缸是14MM的

请问13MM是6缸普通装车簧吗?北京哪个地方有卖的,怎么跟人家说才能不买错了。谢谢。

另外13MM和14MM从外观上如何分辨,就是怕买错了。

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发表于 2006-4-3 08:04 | 只看该作者
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发表于 2006-4-3 08:27 | 只看该作者
以下是引用nba在2006-3-22 8:53:00的发言:

2、黑蒙诺的路感、9圈半的六缸加重、装车4片钢板+PROCOMP加片

以上是2寸升高+长途+舒适的方案

请教4缸的怎样搭配?谢谢!

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发表于 2006-4-4 13:22 | 只看该作者
以下是引用nba在2006-3-22 10:42:00的发言:

4缸发动机轻。

前簧直径应该换成13MM的

六缸是14MM的

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发表于 2006-4-4 15:03 | 只看该作者

还是没有说清楚啊,究竟13MM是那种簧,是6缸普通装车簧吗?

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