长丰黑金刚和双环ＳＣＥＯ的比较选择

zccooo · 发表于 2009-12-4 12:44

很喜欢长丰黑金刚的大款　硬朗　底盘过硬　就是性费油　技术有点落后　而双环ＳＣＥＯ够时尚　也够大　就是不过知道性能如何　底盘是不是娇车的底盘　好像觉仿Ｘ５的开出去人这都看不起的感觉　
请大家给个见意和看法

原来一直潜水 · 发表于 2009-12-4 13:34

不是一个概念。。。

水行者 · 发表于 2009-12-4 18:22

差别比较大，当然选择是安全一点的，安全第一嘛，车身过硬非黑金刚莫属。（纯属个人意见）

FirnCavalry · 发表于 2009-12-4 22:44

原帖由 zccooo 于 2009-12-4 12:44 发表
很喜欢长丰黑金刚的大款　硬朗　底盘过硬　就是性费油　技术有点落后　而双环ＳＣＥＯ够时尚　也够大　就是不过知道性能如何　底盘是不是娇车的底盘　好像觉仿Ｘ５的开出去人这都看不起的感觉　
请大家给个见意和 ...

底盘是一样的。其他就没有一样可比的了，一个伪越野，一个是除了越野几乎什么都不适合。一个是有成功原型的合资车，一个是拼揍出来（说好听点是完全自主设计）的河北车。完全是两个概念啊。
这两个车的问题都很突出，在网上都可以找到许多评论。楼主可以看看，都是什么性质的问题。是单纯的零配件质量不过关，还是干脆不知道怎么把一辆车设计好、造好。

帕杰罗2012 · 发表于 2009-12-6 11:08

建议买黑金刚，我是河北的，双环汽车是个村办企业，跟军工厂没法比啊，虽然猎豹不争气，但是瘦死的恐龙比马大，知道什么概念了吗，纯个人意见，但双环确实是个小厂

乌子 · 发表于 2009-12-8 22:40

黑金刚好歹也是V33的配子，虽然引进国内，国产配件多了，但总体不不错，小毛病多点，SCEO底盘开始来源自家产的也就是说是皮卡的底盘，现在升级过也采用黑金刚类似三菱底盘，但车要讲整体调教水准也有差别，不然不会有许多厂家不会大喊：底盘经过莲花调校：
SCEO后改为螺旋弹簧式悬架，固然行车舒适性上会得到一定加强，但越野路显然不如黑金刚，加上长丰虽然不上进但有三菱技术支持，车辆整体调教上一定强于双环，反正看楼主对车辆要求是什么，自己选择吧？可喜的是好在二辆车都是采用非承载式车身，比那些城市SUV还是要强大的多