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小切的限位改装,超过3英寸升高必改

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发表于 2006-5-19 09:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



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沙发
 楼主| 发表于 2006-5-19 09:12 | 只看该作者



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e族天使

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发表于 2006-5-19 09:34 | 只看该作者
啥东西?能不能讲讲
Ultra Speed

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e族能天使

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地板
发表于 2006-5-19 09:57 | 只看该作者

应该是限制最大悬挂行程的东西吧,

nba看到我给你的信息没有,帮忙回个信息哦

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发表于 2006-5-19 19:06 | 只看该作者

谢谢NBA发的贴子!头一回看!明白什么意思了!看来挺重要,是需要改装!特别是我的车改的太高了。但是这些改装件不是我们自己就能做出来的啊!还有您发的方向机加固的套件更弄不了,有没有哪个生产改装件的厂家研发一下!我相信会大有销路的!

 

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发表于 2006-5-19 19:10 | 只看该作者
还有:就是有没有小切加高5到6英寸用的前减簧啊?加一堆胶垫也不是事啊!
邝犷
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发表于 2006-5-19 19:43 | 只看该作者
的确非常重要。
碣石玄武車隊
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发表于 2006-5-19 21:05 | 只看该作者

我想:不只对小切有用,对后钢板SUV的车都有用.

能不能再详细说明一下............

麻雀精灵

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发表于 2006-5-19 21:13 | 只看该作者
要是详细说说就更好了

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发表于 2006-5-19 22:34 | 只看该作者

这俩东西正好矛盾啊

前平衡杆用的是临时固定,需要大行程的时候(比如爬石头)临时拆除前平衡杆

后面是车辆"起飞"落地后防止"蹲底",减轻对悬挂的压力

前平衡杆拆除了谁还会"飞"?后桥有这么大的限位怎么获得"大行程"?

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发表于 2006-5-20 00:28 | 只看该作者
老余BH1VMQ

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发表于 2006-5-20 17:25 | 只看该作者
关注啊。。。

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发表于 2006-5-20 18:09 | 只看该作者
后面改得好,这样就能最大限度的保护钢板了,我的切就是因为升得太高把钢板搞坏过,我后面还加了弹簧的.

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发表于 2006-5-21 21:28 | 只看该作者

照我看这俩东西是各FB各的,没啥联系

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 楼主| 发表于 2006-5-22 10:18 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用速比在2006-5-19 22:34:00的发言:

这俩东西正好矛盾啊

前平衡杆用的是临时固定,需要大行程的时候(比如爬石头)临时拆除前平衡杆

后面是车辆"起飞"落地后防止"蹲底",减轻对悬挂的压力

前平衡杆拆除了谁还会"飞"?后桥有这么大的限位怎么获得"大行程"?

低速越野的限位改装。

和拉力赛、场地赛的思路不同。

比较适合追求大行程的DX

回民

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发表于 2013-12-10 17:58 | 只看该作者
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