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河水涨了,不过测试了一下韩泰RF10泥地反应

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发表于 2010-7-25 16:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天天气转好,于是又想到前几天下河的地方再去转转,心里已经估计到水要涨,没料到水大了很多,这下不能玩了,不过河滩上的泥沙倒是稀松了很多,刚好可以较深度的测试一下RF10
先看看涨水的情况吧,可以与前些日子的帖子对比一下,而且有人告诉我,星期五掉进去一个拉土车,呵呵,于是没有敢下水
走 透 透

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沙发
发表于 2010-7-25 16:08 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2010-7-25 16:08 | 只看该作者
停下来看看地形,后来就撒丫子转圈,事后洗车的时候,泥沙冲下来有一大堆,把洗车的累得说要给我涨价,呵呵

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地板
 楼主| 发表于 2010-7-25 16:10 | 只看该作者
旁边就是拉土车掉下去的地方

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 楼主| 发表于 2010-7-25 16:12 | 只看该作者
地面情况就是这样,泥+沙+水

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 楼主| 发表于 2010-7-25 16:17 | 只看该作者
这个坡,2驱是上不去的,我反复试了2次,都失败了,后轮有LSD,但是能感觉到很明显的甩尾,两个轮胎都打滑了,动力损失很大,虽然是AT的轮胎,LSD也起着作用,但是太滑
旁边还有履带式车辆行驶的痕迹

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 楼主| 发表于 2010-7-25 16:19 | 只看该作者
挂4驱,用4L模式,2档很轻松就上来了,拜拜,土坡
sailor

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发表于 2010-7-25 16:25 | 只看该作者
见识了浐灞的别样风景,欣赏了黑金刚的强悍,好帖。

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 楼主| 发表于 2010-7-25 16:27 | 只看该作者
4缸车的动力我感觉如果不是 极 限 越 野 够用了,韩泰的RF10的表现我也基本满意,唯一不确定的就是耐用性了,这个需要时间来证明
在上那个比较陡的坡之前,一直都用的是两驱,应付起来也很从容,在泥泞(沙、水)路面行驶的时候也有少许的甩尾,但是很快就止住了,驾驶员对方向的控制要求不是很费力,驱动力流失不大,这个轮胎应该还算可以

[ 本帖最后由 北极企鹅乱溜达 于 2010-7-25 16:42 编辑 ]
BH3BPQ

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发表于 2010-7-25 18:21 | 只看该作者
拉土车都掉下去了还敢在旁边玩,企鹅兄真厉害,佩服佩服
山野 之人

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发表于 2010-7-25 23:08 | 只看该作者
我也把我涉水的图片发张,这是我们搞活动的时候拍的。刚刚下水.最深的地方和大灯平行

20100719_0d0457c4a0aefd743c2832wh3wE1z1Yt.jpg
山野 之人

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发表于 2010-7-25 23:12 | 只看该作者
再来一张,.................

IMG_1643.JPG
山野 之人

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发表于 2010-7-25 23:19 | 只看该作者
再来几张探路过水的PP

22_42380_1f04e6cc9b0c5cb[1].jpg

22_42380_9cc3797b483de90[1].jpg

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 楼主| 发表于 2010-7-26 00:27 | 只看该作者
河床是硬的玩起来就是好
我们这里河床全是泥沙,你看看河滩就知道河床是啥样了,呵呵

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发表于 2010-7-27 21:32 | 只看该作者
泥地性能还是不错的。
不过在碎石路面上,就让我受怕了一次。
另外,刹车时也有点怪

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发表于 2010-7-28 19:33 | 只看该作者
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