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改装中遇到的问题

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北京牛子

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准天使

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楼主
发表于 2017-3-26 00:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
11年4.7陆巡前杠换的ARB牛栏,护板也是ARB的,同时更换了OME-BP51氮气减震和配套的加重簧,由于减震器经常漏油四条减震更换过两次还是漏油,这次更换了King的氮气减震,问题来了,因为我的车是中规4.7存在着前低后高的问题,更换完OME减震时这个问题解决了,可现在更换完King的氮气减震和弹簧之后又是前低后高了怎么回事呀?是安装的问题还是King的减震装完就这效果呀?可我朋友的霸道同样问题同时换的king的减震,现在比我的陆巡前头还要高,前轮轮眉与轮胎的距离比我的大,高手指点一下?!

我的前减震高度已经调到最高了

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沙发
发表于 2017-5-6 00:06 | 只看该作者
bp51驾驶感如何
霸道

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板凳
发表于 2017-5-8 18:07 | 只看该作者
这应该是弹簧匹配问题,换弹簧

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地板
发表于 2017-5-9 14:31 | 只看该作者
你就找以前的帖子,新疆那边卖的900元四根弹簧。一劳永逸,还不会坏。我用的特别好,无人区回来啥事也没有。

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发表于 2017-5-9 14:33 | 只看该作者
另外,陆巡原车减震器东机工的是300一根。坏了也不心疼。
内斯塔

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发表于 2017-5-16 08:52 | 只看该作者
我换完king也是前低后高,但比原来强点。后中载
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