水陆两用吉普..

4wdco · 发表于 2004-5-6 20:19

cystone · 发表于 2004-5-6 22:06

如何驱动?

按章停车闯黄灯 · 发表于 2004-5-7 12:40

以下是引用cystone在2004-5-6 22:06:00的发言： 如何驱动?

这张图我看过...楼主还少贴了几张后面的....这车的后面有个大螺旋浆具体改装方法我忘了

山猫帝国 · 发表于 2004-5-8 18:41

这小车改的，不过，路上最高还可以跑多少啊？

产业工人 · 发表于 2004-5-8 20:39

应该考虑用6缸切改一辆，动力性能应该好多了。

wangjie · 发表于 2004-5-9 16:11

这样如果开在路上，JCSS会不会管啊？

jiney · 发表于 2004-5-9 23:25

夏天不会热了！！！！！！！！

野鲨 · 发表于 2004-5-10 09:36

唉。。。。。

jiangbo · 发表于 2004-5-10 10:59

哎呀

探索者 · 发表于 2004-5-10 14:25

dcflwf · 发表于 2007-9-23 22:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

山间清风 · 发表于 2007-9-23 22:58

很酷的改装

绝对黑白 · 发表于 2007-9-24 09:19

狂啊！

hlrshikai · 发表于 2007-9-24 11:11

★村长 · 发表于 2007-9-27 17:11

孤独老狼 · 发表于 2007-9-27 17:57

三门 · 发表于 2007-9-28 11:52

很无敌的改装
～～～

马头岗学院沙煲 · 发表于 2007-10-26 12:49

rg3000 · 发表于 2007-10-26 23:41

放弃了自身的巨大的浮力,增加了重量,又增加了一套收放机构,这样的线型水中阻力怎么得了????机动性会好吗???陆地行车嫌车子不够高,风阻不够大???纵观世界各国两栖汽车已经非常成熟,连坦克这种几十吨的大家伙都不用浮筒,可lz1吨多的吉普车造成这样.纯属闭门造车........这些话自从看了这车的照片后已经憋了几年了.建议lz去国防工业出版社买本书看看,书名叫(水陆两栖车辆原理与设计),只要23元,省得浪费材料和精力........啊啊啊啊啊.......一吐为快.......一吐为快........啊啊啊啊啊........lz不要以为我懂.其实我只是感兴趣罢了!!!!!

水陆两用吉普..

水陆两用吉普..

丑陋不堪!!!!!

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