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来自佛国印度的SUV——Mahindra

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发表于 2006-8-24 19:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

       最近盛传印度TATA公司拟与华晨汽车合资生产TATA SAFARI,其实面对中国巨大的汽车消费市场,印度的多用途汽车巨头、在多用途汽车市场比TATA 公司更有分量的Mahindra (马辛德拉)公司也不甘落后,两三年前就与多家中国汽车企业协商合作生产其新产品Mahindra Scorpio(马辛德拉”天蝎”),该车极有可能很快在国内生产。

      





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 楼主| 发表于 2006-8-24 20:07 | 只看该作者


2002-2005年各个时期的Scorpio,02年推出的是涡轮增压柴油版,03年推出2.0汽油版,04、05年推出高压共轨涡轮增压柴油版及局部改进版


Scorpio还有一个不引人注意的特点,就是中控台居中,中控台的左边及右边是对称的,可以很方便地将车装配成左舵车或右舵车,这不仅是Scorpio一个非常有趣的设计,也说明马辛德拉公司设计该车时就考虑了出口问题

Scorpio不仅在伊朗、俄罗斯、马来西亚等国畅销,也出口到西班牙、英国等发达欧洲国家,在西班牙,该车售价2.1万欧元(约合人民币21.53万元),而在英国的售价更高,该车还被英国多家传媒选为“最佳汽车”及“年度最佳车”


附数据表

另外看看Mahindra的其他车型——Bolero

Mahindra Bolero INSPIRA

Mahindra的竞争对手TATA SAFARI

顺便一说,印度最大最强的汽车企业不是合资企业,而是私营企业--TATA公司和Mahindra 公司。悬挂TATA和马辛德拉标志的汽车在印度随处可见,不仅如此,它们还走向了世界,TATA公司己挤身世界前十大汽车生产和出口企业,而马辛德拉公司生产的多用途汽车不仅在印度国内畅销,也外销到亚、非、欧和拉丁美洲,并设立了海外生产基地。这点上中国汽车企业该向人家好好学学。

[此贴子已经被作者于2006-8-24 20:21:30编辑过]

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发表于 2006-8-24 22:13 | 只看该作者

算了吧。印度人向来吹牛第一

我在印度见到的都是破的不要再破的车,韩国车已经是高级车了。

没听说过TATA公司己挤身世界前十大汽车生产和出口企业,到是不争气的一汽和上汽到挤身世界500强

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发表于 2006-8-25 12:30 | 只看该作者
我怎么看其他车型都比要引进的这款漂亮?
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发表于 2006-8-27 03:22 | 只看该作者

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发表于 2006-8-28 23:24 | 只看该作者
难看啊,太难看,,,,,,,,,,,,,,

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发表于 2006-8-29 16:02 | 只看该作者

 

BG8LO

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发表于 2006-8-30 11:08 | 只看该作者

从照片和技术指标上看印度的车还真不扎地。这种车还要卖二十几万我想就是引进到中国也是死的多活的少

BG5BPY壁虎

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发表于 2006-8-30 16:48 | 只看该作者
没比长城好多少啊
毛毛

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发表于 2006-8-30 20:27 | 只看该作者
只要学习人家的精神就好了!中国的汽车厂家
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发表于 2006-8-30 21:27 | 只看该作者

FJ40 的印度手抄本 。。。

图片点击可在新窗口打开查看

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发表于 2006-8-30 21:50 | 只看该作者
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发表于 2006-8-31 09:58 | 只看该作者
外观看起来还行,参数看起来还行,不知实际开起来如何!
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